Uszczelniacz 32x52x8 transporter spalinowy Cedrus CEDTR800GH-L 790097

Uszczelniacz 32x52x8 transporter spalinowy Cedrus CEDTR800GH-L 790097 to oryginalna część serwisowa przeznaczona do wozidła / transportera spalinowego na gąsienicach Cedrus TR800GH-L (CEDTR800GH-L). Element ten odpowiada za skuteczne uszczelnienie wybranych podzespołów roboczych – głównie w obrębie układu napędowego i jezdnego – chroniąc je przed wyciekami oleju oraz przedostawaniem się brudu, błota i wilgoci do wnętrza mechanizmów.

Wymiary uszczelniacza 32x52x8 mm (średnica wewnętrzna 32 mm, średnica zewnętrzna 52 mm, grubość 8 mm) zostały dopasowane do konkretnych gniazd i wałów stosowanych w transporterze Cedrus CEDTR800GH-L. Dzięki temu część idealnie pasuje do fabrycznego osadzenia, zapewniając pełną szczelność i wysoką odporność na obciążenia mechaniczne oraz zmienne temperatury pracy.

Co to jest uszczelniacz 32x52x8 Cedrus 790097 i jak działa?

Uszczelniacz (simering) 32x52x8 Cedrus 790097 to precyzyjny, elastyczny pierścień wykonany z wysokogatunkowej gumy technicznej oraz elementów wzmacniających (najczęściej metalowy pierścień nośny). Jego zadaniem jest uszczelnienie przestrzeni pomiędzy nieruchomą obudową a obracającym się wałem lub piastą. W praktyce:

• Zatrzymuje olej i smar w środku mechanizmu (np. przekładni, piasty, rolki), co gwarantuje prawidłowe smarowanie i chroni łożyska przed zatarciem.
• Blokuje dostęp zanieczyszczeń – kurzu, piasku, błota, wody i drobin ściernych – do wnętrza układu, ograniczając korozję oraz ścieranie elementów tocznych.
• Stabilizuje pracę układu – dzięki utrzymaniu odpowiedniej ilości środka smarnego silnik, przekładnia czy rolki jezdne pracują ciszej, płynniej i z mniejszymi oporami.

W przypadku tak wymagającej maszyny, jak transporter spalinowy Cedrus TR800GH-L o ładowności do 800 kg, sprawny uszczelniacz jest kluczowy dla żywotności całego układu napędowego i jezdnego. Każdy wyciek oleju lub przedostawanie się brudu do środka skraca czas bezawaryjnej eksploatacji oraz zwiększa ryzyko kosztownych napraw.

Gdzie montuje się uszczelniacz 32x52x8 w transporterze spalinowym Cedrus CEDTR800GH-L?

Uszczelniacz 32x52x8 o kodzie 790097 stosowany jest w newralgicznych miejscach transportera Cedrus TR800GH-L, w których wymagane jest szczelne połączenie pomiędzy obracającym się wałem a obudową. W zależności od konkretnej konfiguracji maszyny może on być montowany m.in. w:

• Elementach przekładni napędowej – na wałkach pośrednich, wejściowych lub wyjściowych, gdzie zapobiega wyciekom oleju przekładniowego oraz chroni łożyska i koła zębate.
• Piastach kół napędowych lub napinających gąsienice – wszędzie tam, gdzie obecny jest smar lub olej mający zapewnić płynny obrót przy jednoczesnej ochronie przed brudem i wilgocią.
• Innych podzespołach wymagających uszczelnienia obrotowego – np. w mechanizmach sterujących czy rolkach pośrednich, jeżeli producent przewidział taki wymiar uszczelniacza.

Montaż uszczelniacza 32x52x8 zaleca się wykonywać z użyciem odpowiednich narzędzi (np. tulei montażowej, prasy) oraz z zachowaniem idealnej osiowości. Nieprawidłowo osadzony uszczelniacz może szybko ulec uszkodzeniu, doprowadzić do wycieków oraz przyspieszonego zużycia łożysk i wałów.

Zastosowanie uszczelniacza Cedrus 32x52x8 790097 – kiedy warto go wymienić?

Uszczelniacz 32x52x8 790097 został zaprojektowany jako oryginalna część zamienna do:

• transportera spalinowego Cedrus TR800GH-L / CEDTR800GH-L – profesjonalnego wozidła budowlanego i ogrodniczego na gąsienicach, wykorzystywanego w budownictwie, ogrodnictwie, rolnictwie oraz usługach komunalnych,
• autoryzowanych i niezależnych serwisów Cedrus zajmujących się obsługą i naprawą tego modelu,
• remontów i modernizacji innych maszyn o zbliżonych parametrach, w których wymagany jest uszczelniacz o wymiarach 32x52x8 mm (po wcześniejszym sprawdzeniu kompatybilności przez użytkownika lub serwis).

Wymianę uszczelniacza warto przeprowadzić zawsze, gdy zauważysz:

• ślady wycieków oleju lub smaru w okolicy piast, wałów, przekładni czy rolek,
• nadmierne zabrudzenie smaru drobinami piasku, błota lub metalicznym opiłkiem,
• spadek poziomu oleju w przekładni lub odczuwalne, przyspieszone nagrzewanie się elementów roboczych,
• widoczne uszkodzenia uszczelniacza – pęknięcia, rozwarstwienia, deformacje wargi uszczelniającej.

Regularna kontrola i wymiana tego drobnego elementu pozwala uniknąć poważniejszych usterek. Przykładowo, w codziennej eksploatacji przy:

• wywozie gruzu z rozbiórek,
• transporcie ziemi, piasku i kruszyw po nierównym terenie,
• przewożeniu drewna opałowego z trudno dostępnych miejsc,
• pracach ogrodniczo–krajobrazowych w błotnistych warunkach,

uszczelniacz 32x52x8 chroni kluczowe podzespoły przed szybką degradacją. Dzięki niemu transporter Cedrus CEDTR800GH-L zachowuje szczelność układów smarowania, co przekłada się na wyższą niezawodność i dłuższą żywotność maszyny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uszczelniacza 32x52x8 Cedrus CEDTR800GH-L 790097

Wybierając oryginalny uszczelniacz 32x52x8 marki Cedrus, zyskujesz:

• Idealne dopasowanie – wymiary i profil wargi uszczelniającej są zgodne z dokumentacją producenta, co gwarantuje pewne osadzenie oraz maksymalną szczelność.
• Wysoką trwałość i odporność – materiał odporny na działanie olejów, smarów, wysokich i niskich temperatur oraz intensywne drgania typowe dla pracy wozidła o ładowności 800 kg.
• Bezawaryjną eksploatację – właściwe uszczelnienie ogranicza wycieki i zanieczyszczenia, chroni łożyska, koła zębate i wały, co zmniejsza ryzyko przestojów podczas ważnych prac.
• Oszczędność czasu i kosztów – regularna, profilaktyczna wymiana uszczelniacza jest znacznie tańsza niż remont przekładni, wymiana piast czy regeneracja wałów uszkodzonych przez pracę „na sucho”.
• Lepszy komfort pracy – prawidłowo nasmarowane i uszczelnione podzespoły pracują ciszej i płynniej, co ma znaczenie przy całodziennych zleceniach na budowie czy w firmie ogrodniczej.

Najważniejsze cechy techniczne uszczelniacza 32x52x8 Cedrus 790097

• Przeznaczenie: transporter spalinowy Cedrus TR800GH-L / CEDTR800GH-L (oryginalna część zamienna)
• Wymiary: 32 x 52 x 8 mm (średnica wewnętrzna x średnica zewnętrzna x grubość)
• Rodzaj: uszczelniacz obrotowy (simering)
• Materiał: guma techniczna odporna na olej i smar, z elementami wzmacniającymi
• Zastosowanie: uszczelnianie wałów, piast i elementów przekładni w układzie napędowym i jezdnym
• Oznaczenie katalogowe: 790097
• Marka: Cedrus Parts
• EAN: 5906434228179

Jak dbać o uszczelniacze w transporterze Cedrus, aby służyły jak najdłużej?

Aby uszczelniacz 32x52x8 Cedrus 790097 oraz inne elementy uszczelniające w Twoim transporterze pracowały możliwie najdłużej, warto stosować kilka prostych zasad eksploatacyjnych:

• Unikaj bezpośredniego mycia myjką ciśnieniową w okolicach piast, przekładni i wałów – silny strumień wody może wciskać brud i wilgoć pod wargę uszczelniacza.
• Regularnie kontroluj poziom oleju w przekładniach i stan smaru w elementach jezdnych – nagły spadek poziomu może świadczyć o nieszczelności.
• Reaguj na pierwsze oznaki wycieków – świeże ślady oleju lub smaru w okolicy obudów to sygnał, że uszczelniacz może wymagać wymiany.
• Nie przeciążaj transportera powyżej deklarowanej ładowności – nadmierne obciążenia powodują większe ugięcia wałów i szybsze zużycie warg uszczelniających.
• Wykonuj okresowe przeglądy – kontrola stanu uszczelnień przy okazji serwisu silnika, wymiany oleju czy regulacji gąsienic to niewielki koszt w porównaniu z remontem przekładni.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o uszczelniacz 32x52x8 transporter spalinowy Cedrus CEDTR800GH-L 790097

1. Czy ten uszczelniacz pasuje do każdego modelu transportera Cedrus?
Uszczelniacz 32x52x8 o kodzie 790097 jest projektowany przede wszystkim do modelu Cedrus TR800GH-L / CEDTR800GH-L. Przed zastosowaniem w innym urządzeniu należy zawsze porównać wymiary oraz zalecenia producenta maszyny.

2. Czy wymianę uszczelniacza mogę wykonać samodzielnie?
Jeżeli posiadasz doświadczenie w serwisowaniu maszyn i dysponujesz podstawowymi narzędziami (klucze, ściągacze, prasa lub odpowiednie tuleje), wymiana jest możliwa do wykonania we własnym zakresie. Kluczowe jest dokładne oczyszczenie gniazda, właściwe ustawienie uszczelniacza i unikanie jego uszkodzenia podczas wciskania. W razie wątpliwości zalecany jest montaż w profesjonalnym serwisie.

3. Po czym poznam, że uszczelniacz 32x52x8 jest zużyty?
Najczęstsze objawy zużycia to: wycieki oleju lub smaru w miejscu pracy uszczelniacza, zabrudzenie smaru drobinami piasku, pęknięcia lub deformacje wargi uszczelniającej oraz przyspieszone nagrzewanie się sąsiednich elementów (np. piasty, obudowy przekładni).

4. Czy warto stosować tańsze zamienniki zamiast oryginalnego uszczelniacza Cedrus?
Tańsze zamienniki często nie zapewniają takiej samej jakości materiału, dokładności wymiarowej i odporności na obciążenia, jak oryginalne części Cedrus. W przypadku intensywnie eksploatowanych maszyn budowlanych i ogrodniczych zaleca się montaż oryginalnych elementów, aby uniknąć szybkiego zużycia i poważniejszych awarii.

5. Jak często powinno się wymieniać uszczelniacze w transporterze spalinowym?
Nie ma sztywno określonego interwału – wszystko zależy od intensywności pracy i warunków eksploatacji. W normalnym użytkowaniu warto kontrolować stan uszczelnień co sezon, natomiast przy pracy w bardzo trudnych warunkach (błoto, woda, kurz, intensywne obciążenia) – częściej. Wymianę wykonuje się zawsze, gdy pojawią się pierwsze oznaki nieszczelności.

6. Czy po wymianie uszczelniacza trzeba wymieniać także olej lub smar?
W wielu przypadkach tak – jest to zalecane. Podczas demontażu mogą przedostać się zanieczyszczenia, a stary olej lub smar może być już nadmiernie zużyty lub zabrudzony. Wymiana środka smarnego razem z uszczelniaczem dodatkowo wydłuża żywotność całego układu.