Głowica silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002

Głowica silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 to oryginalna, precyzyjnie wykonana część przeznaczona do benzynowych silników spalinowych Weima o pojemności 196 cm³ z serii WM168FB/P, stosowanych m.in. w glebogryzarkach, zagęszczarkach, pompach, agregatach prądotwórczych i wielu innych maszynach ogrodniczych oraz budowlanych. Jest to kompletny element nadzorujący proces spalania mieszanki paliwowo–powietrznej w cylindrze, dzięki czemu ma bezpośredni wpływ na moc, kulturę pracy i żywotność całego silnika.

Prezentowana głowica jest częścią oryginalnego systemu części zamiennych Cedrus Parts – producenta i dystrybutora wysokiej klasy podzespołów do maszyn napędzanych silnikami Weima. Symbol katalogowy produktu to 1200200014-0002, a kod EAN: 5906434030352. Dzięki temu masz pewność, że wybierasz komponent idealnie dopasowany wymiarowo i jakościowo do swojego silnika.

Co to jest głowica silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002?

Głowica silnika to kluczowy element czterosuwowego silnika benzynowego, zamykający od góry cylinder. W głowicy umieszczone są kanały dolotowe i wylotowe, prowadzące mieszankę paliwowo–powietrzną do komory spalania oraz odprowadzające spaliny. Znajdują się w niej również gniazda zaworowe, prowadnice, miejsca pod świecę zapłonową oraz powierzchnia przylegania do cylindra zabezpieczona uszczelką.

Model Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 został zaprojektowany specjalnie dla jednocylindrowych, czterosuwowych silników chłodzonych powietrzem o pojemności 196 cm³ i mocy ok. 6,5 KM (4,8 kW) przy 3600 obr./min. Takie jednostki napędowe szeroko stosuje się w maszynach profesjonalnych i półprofesjonalnych, gdzie liczy się niezawodność, łatwość serwisu oraz dostępność części.

Konstrukcja głowicy wykonana jest z wysokowytrzymałego stopu aluminium, dzięki czemu łączy w sobie:

• niską masę, ograniczającą ciężar całego silnika i poprawiającą wyważenie maszyny,
• bardzo dobre przewodnictwo cieplne – szybkie odprowadzanie ciepła z komory spalania,
• odporność na korozję i długotrwałą eksploatację w trudnych warunkach ogrodniczych i budowlanych.

Gdzie montuje się głowicę silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002?

Głowica montowana jest bezpośrednio na bloku silnika – na szczycie cylindra. Między głowicą a cylindrem umieszcza się uszczelkę głowicy, która zapewnia szczelność komory spalania oraz kanałów olejowych. Element przykręcany jest śrubami głowicy z odpowiednim momentem dokręcania, co gwarantuje zachowanie płaskości i właściwego docisku.

Głowica Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 pasuje do silników benzynowych Weima WM168FB/P montowanych m.in. w:

• profesjonalnych glebogryzarkach CEDRUS (np. GL500, GL900) – do przygotowania gleby, uprawy warzywników, sadów, rabat dekoracyjnych;
• zagęszczarkach i ubijakach budowlanych – do przygotowania podłoża pod kostkę brukową, fundamenty, ścieżki;
• agregatach prądotwórczych – jako jednostka napędowa generatora prądu na budowie, w gospodarstwie lub na działce;
• motopompach – do nawadniania pól, wypompowywania wody z wykopów, rowów i zbiorników;
• rębakach, wertykulatorach, aeratorach, odśnieżarkach czy gokartach i innych maszynach z silnikiem standardu GX160/Weima 196 cm³.

Wybierając oryginalną głowicę o właściwym symbolu, zyskujesz pewność, że wszystkie kanały, powierzchnie przylegania oraz gwinty będą idealnie pasowały do Twojego silnika, co skraca czas naprawy i minimalizuje ryzyko kosztownych awarii.

Najważniejsze cechy i zalety głowicy silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002

• Oryginalna część do silników Weima 196 cm³ – pełna kompatybilność z jednostkami WM168FB/P, stosowanymi m.in. w maszynach marki Cedrus.
• Wysoka precyzja wykonania – dokładnie obrobione powierzchnie przylegania, gwinty i kanały zapewniają szczelność oraz prawidłowy przepływ mieszanki i spalin.
• Trwały stop aluminium – odprowadzanie ciepła i odporność na przegrzewanie nawet przy intensywnej pracy w kurzu, błocie czy wysokiej temperaturze.
• Optymalizacja pracy silnika – sprawna głowica wpływa bezpośrednio na moc, zużycie paliwa i łatwość rozruchu silnika.
• Szybka i pewna naprawa – wymiana zużytej lub uszkodzonej głowicy przywraca fabryczne parametry silnika, bez konieczności zakupu nowej jednostki.

Dzięki zastosowaniu fabrycznie nowej głowicy możesz wyeliminować typowe objawy zużycia, takie jak spadek mocy, problemy z odpalaniem, nierówna praca silnika, nadmierne dymienie czy wycieki oleju i spalin na styku głowicy z cylindrem.

Zastosowanie głowicy silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 w codziennej pracy

Silniki Weima WM168FB/P z głowicą o symbolu 1200200014-0002 są sercem wielu maszyn roboczych w gospodarstwach rolnych, firmach usługowych, wypożyczalniach sprzętu oraz w rękach użytkowników indywidualnych. W praktyce oznacza to, że sprawna głowica jest niezbędna wszędzie tam, gdzie:

• Uprawiasz glebę – glebogryzarka z silnikiem Weima potrzebuje pełnej mocy, aby wgryzać się w ciężką, gliniastą ziemię, rozdrabniać bryły i mieszać glebę z nawozem czy kompostem.
• Przygotowujesz podłoże pod budowę – zagęszczarki i ubijaki pracujące po kilka godzin dziennie w pyle i wysokich temperaturach wymagają niezawodnego silnika. Sprawna głowica zapewnia stabilną pracę przy wysokim obciążeniu.
• Zasilasz narzędzia prądem z agregatu – podczas prac budowlanych, remontowych czy na działce przenośny agregat prądotwórczy z silnikiem Weima musi startować bez problemu i utrzymywać równą prędkość obrotową.
• Wypompowujesz lub tłoczysz wodę – motopompy z silnikiem WM168FB/P pracują często długotrwale – przy podlewaniu upraw, opróżnianiu wykopów albo zabezpieczaniu budowy przed zalaniem.

Zamontowanie nowej, oryginalnej głowicy to inwestycja w niezawodność całej maszyny – szczególnie istotna, jeśli sprzęt jest wykorzystywany komercyjnie, a każda awaria oznacza przestój i straty finansowe.

Głowica silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 – dane techniczne i wymiary opakowania

Poniższe parametry ułatwią logistykę, planowanie magazynu oraz dobór odpowiedniej formy wysyłki:

• Producent / marka części: Cedrus Parts
• Symbol katalogowy: 1200200014-0002
• Kod EAN: 5906434030352
• Przeznaczenie: silniki benzynowe Weima WM168FB/P, 196 cm³, 6,5 KM (4,8 kW), 3600 obr./min
• Długość opakowania: 190 mm
• Szerokość opakowania: 157 mm
• Wysokość opakowania: 102 mm
• Masa brutto: 820 g
• Materiał głowicy: stop aluminium, odlew precyzyjny
• Rodzaj silnika: jednocylindrowy, czterosuwowy, chłodzony powietrzem (typ WM168FB/P)

Kompaktowe wymiary oraz stosunkowo niska waga sprawiają, że głowica jest łatwa w transporcie i montażu nawet w warunkach polowych. Możesz ją przewieźć w bagażniku auta osobowego, a wymianę przeprowadzić bez użycia specjalistycznego podnośnika.

Jak wymiana głowicy wpływa na trwałość i niezawodność silnika Weima WM168FB/P?

W eksploatacji silników spalinowych, zwłaszcza pracujących w kurzu i wysokiej temperaturze, głowica narażona jest na:

• zmiany temperatury i obciążenia termiczne,
• zanieczyszczenia dostające się do komory spalania z powietrzem lub paliwem,
• naturalne zużycie gniazd zaworowych i powierzchni przylegania.

Objawami zużytej lub uszkodzonej głowicy mogą być:

• spadek kompresji i mocy silnika,
• trudności z rozruchem na zimno i na ciepło,
• przegrzewanie się jednostki,
• wycieki oleju i spalin przy łączeniu głowicy z blokiem,
• nierówna praca oraz zwiększone zużycie paliwa.

Zastosowanie fabrycznie nowej głowicy Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 pozwala:

• odtworzyć prawidłową kompresję – silnik znowu osiąga pełną moc i moment obrotowy;
• ustabilizować temperaturę pracy – dzięki dobremu przewodnictwu cieplnemu aluminium oraz właściwemu przepływowi gazów;
• zredukować zużycie paliwa – sprawny proces spalania oznacza efektywniejsze wykorzystanie każdego litra benzyny;
• zwiększyć żywotność całej jednostki – poprawnie pracująca głowica odciąża tłok, pierścienie i łożyskowanie wału korbowego.

To szczególnie ważne przy silnikach Weima stosowanych intensywnie w firmach usługowych, gdzie maszyna potrafi przepracować wiele godzin dziennie i każdy nieplanowany postój generuje dodatkowe koszty.

Głowica silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 w maszynach ogrodniczych i budowlanych – przykłady zastosowań

Silniki WM168FB/P, dla których przeznaczona jest ta głowica, są chętnie wybierane jako zamienniki dla jednostek typu Honda GX160 oraz jako fabryczne silniki w maszynach takich marek jak Cedrus czy wielu producentów zagęszczarek i agregatów. Przykładowe zastosowania:

• Glebogryzarki CEDRUS GL500 oraz GL900 – mocny silnik 196 cm³ z górnozaworową konstrukcją (OHV) i głowicą WM168FB-2/P zapewnia odpowiedni zapas mocy do pracy na szerokości 50–100 cm i głębokości do 300 mm, również w twardej glebie.
• Zagęszczarki płytowe – w maszynach o masie powyżej 70–90 kg, pracujących na podsypkach, kruszywach i gruncie rodzimym, stabilna praca silnika z oryginalną głowicą jest warunkiem równomiernego zagęszczenia pod kostkę, fundament lub drogę.
• Agregaty prądotwórcze – stała prędkość obrotowa 3600 obr./min wymaga idealnego stanu komory spalania; nowa głowica redukuje wahania obrotów, a tym samym zwiększa bezpieczeństwo podłączonych elektronarzędzi.
• Motopompy i pompy szlamowe – przy tłoczeniu wody zanieczyszczonej piaskiem lub mułem silnik bywa eksploatowany na wysokim obciążeniu; sprawna głowica minimalizuje ryzyko przegrzania w krytycznych warunkach.

Dzięki szerokiemu zastosowaniu silników Weima WM168FB/P inwestycja w nową głowicę to nie tylko naprawa jednej maszyny, ale często możliwość szybkiego przywrócenia do pracy kilku różnych urządzeń opartych na identycznej jednostce.

Budowa i jakość wykonania głowicy silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002

Głowica została zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie obciążenia termiczne i mechaniczne charakterystyczne dla silników przemysłowych. W konstrukcji zwracają uwagę:

• Dokładnie frezowane powierzchnie styku z blokiem – zapewniające szczelność przy zastosowaniu odpowiedniej uszczelki głowicy;
• Wzmocnione żebra chłodzące – zwiększające powierzchnię wymiany ciepła;
• Precyzyjne gniazda dla zaworów – gwarantujące właściwe prowadzenie i szczelność zaworów ssącego i wydechowego;
• Gwintowane otwory montażowe – ułatwiające montaż elementów osprzętu, takich jak kolektor dolotowy, kolektor wydechowy czy pokrywa zaworów.

Zastosowanie wysokiej jakości odlewu aluminiowego pozwala ograniczyć naprężenia i zapobiega mikropęknięciom, które mogłyby powstać przy dużych różnicach temperatur. Dzięki temu głowica zachowuje swoje właściwości nawet po wielu sezonach intensywnej pracy.

Jak dbać o głowicę silnika Weima WM168FB-2/P, aby wydłużyć jej żywotność?

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał nowej głowicy i przedłużyć jej trwałość, warto przestrzegać kilku zasad eksploatacyjnych:

• Regularna wymiana oleju silnikowego – zgodnie z zaleceniami producenta jednostek Weima (najczęściej co 20–50 godzin pracy); czysty olej redukuje przegrzewanie i zużycie zaworów oraz prowadnic.
• Czysty filtr powietrza – zabrudzony filtr prowadzi do zasysania pyłu do komory spalania, co przyspiesza zużycie gniazd zaworowych i pierścieni tłokowych.
• Kontrola luzu zaworowego – zbyt mały lub zbyt duży luz może powodować głośną pracę, spadek mocy, przegrzewanie, a w skrajnych przypadkach uszkodzenie zaworów i samej głowicy.
• Odpowiednie chłodzenie – utrzymywanie czystych żeber chłodzących i zapewnienie dopływu powietrza do silnika.

Stosując powyższe zasady, nowa głowica Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 będzie służyć przez wiele sezonów, a silnik zachowa swoje fabryczne parametry mocy i niezawodności.

Dlaczego warto wybrać oryginalną głowicę silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002?

Na rynku dostępnych jest wiele zamienników, jednak tylko oryginalne podzespoły zapewniają pełną zgodność z dokumentacją techniczną silnika. Wybierając tę głowicę, zyskujesz:

• Gwarantowane dopasowanie – brak problemów z montażem, odpowiednie położenie kanałów olejowych i chłodzących oraz miejsc pod śruby.
• Powtarzalną jakość – każdy element przechodzi kontrolę jakości, co minimalizuje ryzyko odkształceń czy nieszczelności już po krótkim czasie pracy.
• Bezpieczeństwo użytkowania – sprawna głowica to stabilna praca silnika, mniejsze ryzyko przegrzania, wycieków paliwa i oleju.
• Wyższą wartość odsprzedaży maszyny – udokumentowana naprawa z użyciem oryginalnych części podnosi atrakcyjność sprzętu na rynku wtórnym.

Jeśli Twoja maszyna pracuje zawodowo lub jest kluczowa w gospodarstwie, oszczędzanie na krytycznych częściach, takich jak głowica silnika, zwykle okazuje się pozorne. Oryginalny element zwraca się w postaci mniejszej liczby awarii i dłuższej, bezproblemowej eksploatacji.

Głowica silnika Weima WM168FB-2/P – precyzyjne dopasowanie do silników 196 cm³

Jednostki Weima WM168FB/P o pojemności 196 cm³ są jednymi z najpopularniejszych silników stosowanych w ogrodnictwie i budownictwie. Głowica o symbolu 1200200014-0002 została opracowana specjalnie pod kątem ich konstrukcji:

• Geometria komory spalania – zapewnia prawidłowy stopień sprężania oraz równomierne rozchodzenie się płomienia, co przekłada się na płynną, dynamiczną pracę silnika podczas orki, spulchniania ziemi czy zagęszczania gruntu.
• Układ kanałów dolotowych i wylotowych – zoptymalizowany dla uzyskania wysokiego momentu obrotowego przy stosunkowo niskim zużyciu paliwa; idealny przy długotrwałej pracy na stałych obrotach, np. w agregacie prądotwórczym.
• Rozmieszczenie gniazd świecy i zaworów – ułatwia dostęp podczas serwisu, regulacji luzu zaworowego czy wymiany świecy, co ma duże znaczenie dla użytkowników maszyn pracujących w terenie.

W praktyce oznacza to, że po wymianie głowicy na nową Twoja glebogryzarka, zagęszczarka czy pompa odzyska parametry pracy znane z pierwszych sezonów użytkowania – łatwo uruchamia się na zimno, trzyma stabilne obroty i znów ma „ciąg” potrzebny w ciężkich warunkach.

Jak rozpoznać, że potrzebujesz nowej głowicy silnika Weima WM168FB-2/P?

Decyzja o wymianie głowicy najczęściej zapada po dokładnej diagnozie usterki. Do najczęstszych sytuacji, w których właściciele maszyn decydują się na zakup nowej głowicy, należą:

• Pęknięcia odlewu – powstałe w wyniku przegrzania lub zamarznięcia cieczy w komorze spalania; objawiają się nagłym spadkiem kompresji i trudnym rozruchem.
• Wypalone gniazda zaworowe – prowadzą do przedmuchów i nierównej pracy; silnik traci moc pod obciążeniem, a maszyna przestaje efektywnie pracować.
• Uszkodzone gwinty śrub lub świecy – próby naprawy często bywają nietrwałe, dlatego w wielu przypadkach korzystniej jest wymienić całą głowicę niż ryzykować kolejne awarie.
• Znaczne odkształcenie powierzchni styku – po przegrzaniu; nawet planowanie głowicy może nie przynieść oczekiwanego efektu, jeśli odkształcenia są zbyt duże.

Wymiana na nową, oryginalną głowicę Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002 jest wówczas najszybszym i najpewniejszym sposobem przywrócenia pełnej sprawności silnika, bez konieczności inwestowania w całkowicie nową jednostkę.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o głowicę silnika Weima WM168FB-2/P 1200200014-0002

1. Do jakich silników pasuje ta głowica?
Głowica przeznaczona jest do silników benzynowych Weima z serii WM168FB/P o pojemności 196 cm³ (ok. 6,5 KM, 4,8 kW przy 3600 obr./min). Są one stosowane m.in. w glebogryzarkach, zagęszczarkach, pompach i agregatach wielu producentów, szczególnie w maszynach marki Cedrus.

2. Czy głowica będzie pasować zamiast elementu z silnika Honda GX160?
Silniki Weima WM168FB/P są często używane jako zamienniki Hondy GX160, jednak przed montażem głowicy w jednostce innej marki należy dokładnie porównać wymiary, rozstaw śrub i konstrukcję komory spalania. Najpewniejsza kompatybilność dotyczy oryginalnych silników Weima WM168FB/P.

3. Czy wraz z głowicą otrzymuję uszczelkę i zawory?
Standardowo oferowana jest sama głowica – zawory, uszczelka głowicy i pozostałe elementy (śruby, pokrywa zaworów) mogą wymagać osobnego zakupu. Szczegółową zawartość zestawu zawsze warto sprawdzić w opisie produktu w sklepie.

4. Jakie są wymiary i waga głowicy w opakowaniu?
Długość opakowania wynosi 190 mm, szerokość 157 mm, a wysokość 102 mm. Masa brutto produktu to około 820 g, co ułatwia wysyłkę kurierską i magazynowanie.

5. Czy wymianę głowicy można wykonać samodzielnie?
Tak, użytkownicy posiadający podstawowe doświadczenie mechaniczne są w stanie wymienić głowicę samodzielnie, korzystając z instrukcji serwisowej silnika. Kluczowe jest zastosowanie odpowiedniej uszczelki, właściwy moment dokręcenia śrub oraz późniejsza regulacja luzu zaworowego. W razie wątpliwości warto skorzystać z usług profesjonalnego serwisu.

6. Jakie korzyści daje montaż oryginalnej głowicy w stosunku do tanich zamienników?
Oryginalna głowica zapewnia pełne dopasowanie, dłuższą żywotność i stabilną pracę silnika. Zminimalizowane jest ryzyko nieszczelności, przegrzania czy nieprawidłowej pracy zaworów, co przekłada się na mniejszą liczbę awarii oraz niższe koszty eksploatacji w dłuższej perspektywie.

7. Czy po wymianie głowicy trzeba dodatkowo docierać silnik?
W większości przypadków nie ma potrzeby pełnego docierania silnika, jednak warto przez pierwsze kilka godzin pracy unikać skrajnych obciążeń i kontrolować temperaturę jednostki. Pozwala to wszystkim nowym elementom (głowica, uszczelka, ewentualnie nowe zawory) prawidłowo się ułożyć.