Wał korbowy Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0

Wał korbowy Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0 to wysokiej jakości, precyzyjnie wykonany element układu korbowo–tłokowego, przeznaczony do jednocylindrowych silników spalinowych Rato serii RV170. Jego zadaniem jest zamiana ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, który napędza dalsze podzespoły maszyny – od przekładni, przez koło zamachowe, aż po końcowe urządzenie robocze. Solidna konstrukcja, odporność na przeciążenia i dopracowane wymiary sprawiają, że jest to idealna część zamienna przy profesjonalnych naprawach silników stosowanych w maszynach budowlanych, ogrodniczych oraz urządzeniach komunalnych.

Wał korbowy montuje się wewnątrz bloku silnika RV170, w łożyskach głównych, gdzie współpracuje z korbowodem, tłokiem, kołem magnesowym (kołem zamachowym) oraz elementami przekazującymi napęd na zewnątrz silnika. Starannie dobrane parametry wymiarowe pozwalają na szybki montaż, bez konieczności dodatkowej obróbki, z zachowaniem fabrycznych luzów i osiowości.

Precyzyjne dopasowanie wału korbowego Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0

Odpowiednie dopasowanie wymiarowe wału jest kluczowe dla żywotności i kultury pracy silnika. Model Rato RV170 długość 80 mm został zaprojektowany tak, aby zapewnić idealne spasowanie z oryginalnymi komponentami silnika oraz kompatybilność z najpopularniejszymi aplikacjami przemysłowymi i ogrodniczymi.

Poniżej pełne dane wymiarowe, istotne przy doborze części i weryfikacji zgodności ze starym wałem:

Dzięki podanym wymiarom można łatwo porównać nowy wał z demontowanym elementem – pozwala to uniknąć pomyłek i gwarantuje, że silnik po złożeniu będzie pracował cicho, bez wibracji, a olej zachowa odpowiedni film smarny na czopach i panewkach. Takie dopasowanie ma szczególne znaczenie w silnikach pracujących w trudnych warunkach, np. w zagęszczarkach gruntu, gdzie obciążenia zmieniają się dynamicznie.

Wał korbowy Rato RV170 – jakość materiału, trwałość i niezawodność w codziennej eksploatacji

Wał korbowy Rato RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0 wykonany jest z wysokojakościowej stali stopowej, przystosowanej do pracy w wysokiej temperaturze oraz pod zmiennymi obciążeniami udarowymi. Strefy pracy czopów są szlifowane z wysoką dokładnością, a miejsca współpracujące z łożyskami poddane są dodatkowej obróbce cieplnej, co zapewnia:

• Wysoką odporność na zużycie – minimalizuje ryzyko powstawania luzów, wybicia panewek i spadku ciśnienia oleju, co szczególnie docenią użytkownicy wykorzystujący maszyny do intensywnych prac sezonowych.
• Stabilną pracę pod obciążeniem – solidne ramiona wału oraz odpowiednio dobrana masa wirująca ograniczają wibracje i drgania, zwiększając komfort pracy operatora.
• Długą żywotność silnika – prawidłowo dobrany i zamontowany wał korbowy znacząco wydłuża czas bezawaryjnej eksploatacji całego zespołu napędowego.

W codziennym użytkowaniu przekłada się to na pewny rozruch i równą pracę silnika w takich urządzeniach, jak:

• zagęszczarki płytowe wykorzystywane przy układaniu kostki brukowej i robotach ziemnych,
• maszyny budowlane używane do prac przy fundamentach, odwodnieniach i drogach,
• sprzęt ogrodniczy i komunalny, np. kosiarki przemysłowe, zamiatarki lub inne urządzenia z napędem spalinowym kompatybilne z silnikiem RV170.

Zastosowanie wału korbowego Rato silnik RV170 w maszynach budowlanych, ogrodniczych i przemysłowych

Wał korbowy Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0 jest kluczowym elementem napędowym stosowanym wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i możliwość pracy w ciężkich warunkach. Silniki RV170 spotykane są m.in. w:

• zagęszczarkach gruntu – odpowiedzialnych za przygotowanie podłoża pod kostkę brukową, płyty betonowe, parkingi czy ścieżki ogrodowe,
• przecinarkach i maszynach budowlanych – gdzie stabilna praca silnika bez spadków mocy jest niezbędna do precyzyjnego cięcia, wiercenia czy szlifowania,
• urządzeniach ogrodniczych i komunalnych – np. w profesjonalnych kosiarkach lub odśnieżarkach, pracujących przez wiele godzin dziennie.

Wymiana zużytego wału korbowego na nowy, oryginalny produkt Rato pozwala przywrócić pełną sprawność mechaniczną silnika. To rozwiązanie szczególnie polecane firmom budowlanym, wypożyczalniom sprzętu oraz użytkownikom indywidualnym, którzy chcą zregenerować posiadany park maszynowy zamiast inwestować w nowe, kosztowne urządzenia.

Łatwy montaż i bezproblemowe dopasowanie wału korbowego Rato RV170 długość 80 mm

Projekt wału korbowego Rato RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0 uwzględnia potrzeby serwisów i warsztatów, dla których liczy się szybkość oraz powtarzalność napraw. Element został przygotowany tak, aby jego montaż w większości przypadków nie wymagał dodatkowej obróbki mechanicznej.

Kluczowe korzyści dla mechanika i użytkownika końcowego:

• Zgodność wymiarowa z silnikiem RV170 – odpowiednie długości czopów (84 mm od strony koła magnesowego i 125 mm od strony odbioru mocy) oraz średnice czopa korbowodu (27 mm) i czopa do mocowania elementu odbioru mocy (22,2 mm) ułatwiają szybkie złożenie jednostki.
• Oszczędność czasu w serwisie – wał pasuje do fabrycznych gniazd łożysk i współpracuje z oryginalnymi kołami zębatymi oraz kołem magnesowym, dzięki czemu skraca się czas naprawy.
• Niższe koszty eksploatacji – regeneracja silnika poprzez wymianę wału jest zazwyczaj znacznie tańsza niż zakup nowego urządzenia, a przy tym pozwala w pełni wykorzystać dotychczasową infrastrukturę maszynową.

W codziennej praktyce oznacza to, że serwisant może w krótkim czasie przywrócić do pracy zagęszczarkę na placu budowy, kosiarkę w firmie ogrodniczej czy inne urządzenie w wypożyczalni sprzętu, minimalizując przestoje i straty finansowe.

Specyfikacja techniczna – Wał korbowy Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0

• Przeznaczenie: silnik spalinowy Rato RV170
• Długość całkowita wału: 294 mm
• Długość czopa od strony koła magnesowego: 84 mm
• Długość czopa od strony odbioru mocy (od zębatki): 125 mm
• Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy (do przetoczenia): 70 mm
• Średnica czopa do mocowania elementu odbioru mocy: 22,2 mm
• Szerokość czopa korbowodu: 20 mm
• Średnica czopa korbowodu: 27 mm
• Waga produktu: ok. 2070 g
• Kod produktu / oznaczenie producenta: 13300-Z340810-00A0
• EAN: 5906434210938

Tak szczegółowa specyfikacja pozwala w prosty sposób zweryfikować kompatybilność części z posiadanym modelem silnika oraz porównać ją z innymi odpowiednikami na rynku. Dla serwisów i hurtowni oznacza to możliwość precyzyjnego doboru części już na etapie przyjmowania zamówienia od klienta.

Korzyści z wyboru oryginalnego wału korbowego Rato RV170 dla Twojego silnika

Inwestycja w oryginalny wał korbowy Rato silnik RV170 długość 80 mm 13300-Z340810-00A0 to decyzja, która szybko się zwraca – zarówno w przypadku firm zawodowo wykorzystujących maszyny spalinowe, jak i użytkowników indywidualnych. Najważniejsze korzyści to:

• Zwiększona niezawodność silnika – oryginalne parametry i tolerancje wymiarowe gwarantują poprawną współpracę z resztą podzespołów, co ogranicza ryzyko awarii.
• Wyższy komfort pracy – mniejsze wibracje, stabilne obroty i równomierne rozwijanie mocy wpływają pozytywnie na ergonomię pracy operatora, szczególnie podczas długotrwałych zadań.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – właściwie dobrany wał minimalizuje ryzyko zatarcia silnika oraz awarii w newralgicznych momentach, np. podczas zagęszczania gruntu pod fundamenty czy pracy z ciężkimi narzędziami tnącymi.

Dzięki temu produktowi można skutecznie odnowić i wzmocnić istniejące jednostki napędowe, utrzymując je w doskonałej kondycji technicznej przez kolejne sezony pracy.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o wał korbowy Rato RV170 długość 80 mm

P: Do jakiego silnika pasuje ten wał korbowy?
O: Wał korbowy przeznaczony jest do silnika spalinowego Rato RV170. Przed zakupem warto porównać podane wymiary z posiadaną jednostką napędową oraz sprawdzić oznaczenie starego wału.

P: Czy wał jest oryginalną częścią zamienną?
O: Tak, produkt oznaczony symbolem 13300-Z340810-00A0 jest zaprojektowany jako oryginalny zamiennik do silników Rato RV170, co zapewnia pełną zgodność wymiarową i materiałową.

P: W jakich maszynach najczęściej stosowany jest silnik RV170?
O: Silniki RV170 z tym typem wału korbowego spotykane są głównie w zagęszczarkach gruntu, wybranych maszynach budowlanych oraz w sprzęcie ogrodniczym i komunalnym, takim jak kosiarki przemysłowe czy inne urządzenia z napędem spalinowym.

P: Czy montaż wału wymaga specjalistycznych narzędzi?
O: Zaleca się, aby montaż wykonywany był w profesjonalnym serwisie lub przez doświadczonego mechanika. Niezbędne są standardowe narzędzia warsztatowe, przyrządy pomiarowe oraz przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących momentów dokręcania i czystości montażu.

P: Czy po wymianie wału trzeba wymienić także inne elementy silnika?
O: Najczęściej podczas wymiany wału rekomenduje się kontrolę i ewentualną wymianę łożysk, uszczelnień, korbowodu i tłoka, aby w pełni wykorzystać potencjał nowego elementu i uniknąć szybkiego zużycia współpracujących części.

P: Jak dbać o silnik po wymianie wału korbowego?
O: Po złożeniu silnika należy zastosować olej o odpowiedniej klasie lepkości zalecanej przez producenta, wykonać dokładne docieranie jednostki oraz regularnie kontrolować poziom i stan oleju. Przestrzeganie harmonogramu serwisowego znacząco wydłuży żywotność nowego wału.