Silnik Rato RV125-S wał poziomy 22,2 mm / 62 mm RV125-S

Silnik Rato RV125-S wał poziomy 22,2 mm / 62 mm to nowoczesna, kompaktowa jednostka spalinowa przeznaczona głównie do napędu kosiarek oraz innych maszyn i urządzeń ogrodniczych. Łączy w sobie wysoką kulturę pracy, niskie zużycie paliwa oraz solidną konstrukcję, dzięki czemu idealnie sprawdza się zarówno w przydomowych ogrodach, jak i przy bardziej intensywnym, półprofesjonalnym użytkowaniu.

Model RV125-S został zaprojektowany tak, aby stanowił bezproblemowy zamiennik silników wielu znanych marek – umożliwia szybką wymianę zużytej jednostki napędowej w kosiarce bez konieczności kosztownej modernizacji całej maszyny. Poziomy wał o średnicy 22,2 mm i długości 62 mm to popularny standard montażowy, który pozwala bez trudu dopasować silnik do wielu modeli kosiarek i urządzeń ogrodniczych.

Silnik spalinowy Rato RV125-S – co to za jednostka i jak jest zbudowana?

Silnik Rato RV125-S to czterosuwowa, jednocylindrowa jednostka benzynowa o kompaktowej pojemności i dużej sprawności. Zaprojektowano ją z myślą o maksymalnym uproszczeniu obsługi, co docenią zarówno użytkownicy domowi, jak i profesjonaliści poszukujący niezawodnego napędu do lekkich maszyn roboczych.

Najważniejsze elementy konstrukcyjne to:

• Ekonomiczny silnik OHV – nowoczesny układ rozrządu zapewnia dobre spalanie mieszanki, mniejsze zużycie paliwa oraz niższą emisję spalin. W praktyce oznacza to mniejsze koszty eksploatacji i bardziej komfortową pracę.
• Kompaktowy blok silnika – niewielkie wymiary (325 × 305 × 250 mm) oraz mała masa własna silnika (ok. 7,5 kg) ułatwiają montaż i minimalnie obciążają konstrukcję kosiarki czy innej maszyny.
• Skuteczne chłodzenie powietrzem – odpowiednio zaprojektowana obudowa oraz kanały wentylacyjne dbają o utrzymanie optymalnej temperatury pracy nawet przy dłuższych sesjach koszenia czy użytkowania urządzenia.

Dzięki tym rozwiązaniom silnik Rato RV125-S cechuje się stabilną, przewidywalną pracą, łatwym rozruchem oraz wysoką trwałością przy regularnej konserwacji.

Gdzie montuje się silnik Rato RV125-S wał poziomy 22,2 mm / 62 mm?

Dzięki wałowi poziomemu i uniwersalnym wymiarom mocowania Rato RV125-S jest przeznaczony przede wszystkim do:

• kosiarek spalinowych z napędem lub bez napędu – szczególnie modeli z nożem montowanym bezpośrednio na wale o średnicy 22,2 mm,
• małych zamiatarek i szczotkarek ogrodowych – napędzających wał roboczy z przodu lub z boku urządzenia,
• urządzeń komunalnych i ogrodniczych, takich jak drobne aeratory, wertykulatory czy inne maszyny wyposażone w poziomy wał roboczy.

W praktyce oznacza to, że silnik można zastosować zarówno w nowych konstrukcjach, jak i jako zamiennik fabrycznej jednostki napędowej w już użytkowanej kosiarce. W wielu modelach wystarczy przełożyć koło pasowe lub nóż, podłączyć linki sterujące oraz przewód paliwowy i maszyna jest gotowa do pracy.

Przykładowe zastosowania w codziennych warunkach:

• odnowienie kilkuletniej kosiarki, w której zużył się oryginalny silnik – zamiast kupować nową kosiarkę, wymieniasz tylko napęd, oszczędzając czas i pieniądze,
• napęd do kosiarki wykorzystywanej przy obsłudze osiedla lub terenów firmowych – niezawodne uruchamianie i spokojna praca ułatwiają codzienne utrzymanie zieleni,
• silnik do lekkiego urządzenia roboczego z poziomym wałem, np. szczotkarki do czyszczenia podjazdów czy kostki brukowej.

Zastosowanie silnika Rato RV125-S w praktyce – moc, moment obrotowy i komfort pracy

Parametry techniczne silnika zostały dobrane w taki sposób, aby zapewnić wystarczającą moc do typowych prac ogrodniczych przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa i wibracji.

Najważniejsze dane techniczne:

Moc maksymalna 2,0 kW przy 3600 obr/min zapewnia płynne koszenie trawy o różnej wysokości, także tej lekko przerośniętej czy wilgotnej. Moment obrotowy 6,8 Nm przy 2500 obr/min przekłada się na dobre „ciągnięcie” noża w momentach większego obciążenia – na przykład przy wjechaniu w gęstsze kępy trawy lub przy koszeniu lekkich chwastów i zarośli.

W codziennym użytkowaniu oznacza to, że kosiarka:

• nie traci gwałtownie obrotów przy nagłym zwiększeniu obciążenia,
• radzi sobie na lekko nierównym, przydomowym terenie,
• zapewnia równomierne, estetyczne cięcie trawnika, bez nadpalonych końcówek źdźbeł trawy.

Kompaktowe wymiary oraz masa ok. 7,5 kg – przy całkowitej wadze wysyłkowej zestawu około 16,5 kg – ułatwiają manewrowanie kosiarką, przenoszenie jej po schodach, a także montaż i serwis silnika.

Silnik Rato RV125-S – wygoda obsługi, automatyczne ssanie i prosta eksploatacja

Jedną z największych zalet modelu Rato RV125-S jest wysoki komfort użytkowania, który wynika z zastosowania praktycznych rozwiązań konstrukcyjnych.

• Ssanie automatyczne – silnik nie wymaga od użytkownika ustawiania dźwigni ssania przed rozruchem. W praktyce sprowadza się to do tego, że wystarczy zatankować, sprawdzić olej, chwycić za starter i pociągnąć – to idealne rozwiązanie dla osób, które cenią prostotę i nie chcą pamiętać o dodatkowych czynnościach.
• Filtr powietrza z gąbki – łatwy w czyszczeniu i wymianie, skutecznie zatrzymuje zanieczyszczenia i pyły, co wydłuża żywotność silnika. W warunkach przydomowych wystarczy okresowo wyjąć wkład, wypłukać, wysuszyć i nasączyć specjalnym olejem do filtrów.
• Ręczny rozrusznik linkowy – ergonomiczna rękojeść i odpowiednie przełożenie sprawiają, że uruchomienie silnika nie wymaga dużej siły, co jest szczególnie ważne dla osób starszych lub rzadziej korzystających z urządzeń spalinowych.

W codziennym użytkowaniu, na przykład przy cotygodniowym koszeniu trawnika wokół domu, silnik uruchamia się szybko, pracuje stabilnie i nie wymaga skomplikowanej obsługi – ogranicza się ona głównie do kontroli poziomu oleju, paliwa oraz okresowego czyszczenia filtra powietrza.

Trwałość, niezawodność i opłacalność zakupu silnika Rato RV125-S

Silnik Rato RV125-S wał poziomy 22,2 mm / 62 mm został wykonany z dbałością o szczegóły, z wykorzystaniem sprawdzonych materiałów oraz nowoczesnych technologii produkcji. Jego konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem trwałości i prostej obsługi serwisowej.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika:

• Długa żywotność – solidny blok silnika, odpowiednio chłodzone głowice oraz dobrze dobrane przełożenia i prędkości obrotowe pozwalają na wieloletnią, bezawaryjną eksploatację przy regularnej wymianie oleju i filtrów.
• Wysoka dostępność części eksploatacyjnych – filtry, świece, elementy osprzętu oraz akcesoria serwisowe są łatwo dostępne, co znacząco obniża koszty utrzymania urządzenia przez wiele sezonów.
• Opłacalna alternatywa dla zakupu nowej maszyny – wymieniając zużyty silnik na nowy Rato RV125-S, przedłużasz życie całej kosiarki lub innego urządzenia roboczego, zachowując przy tym sprawdzoną konstrukcję, z którą jesteś już zaznajomiony.

Przykładowo, jeśli posiadasz kosiarkę z solidną, stalową obudową, ale jej wieloletni silnik uległ awarii, zakup nowej jednostki napędowej jest zwykle znacznie tańszy niż inwestowanie w całkowicie nową maszynę porównywalnej jakości.

Najważniejsze zalety i cechy silnika Rato RV125-S z punktu widzenia użytkownika

• Uniwersalny wał poziomy 22,2 mm / 62 mm – łatwy montaż w wielu popularnych modelach kosiarek i urządzeń ogrodniczych.
• Moc 2,0 kW i moment 6,8 Nm – wystarczająca rezerwa mocy do skutecznego koszenia trawy na działkach przydomowych, terenach firmowych czy osiedlowych.
• Automatyczne ssanie i filtr gąbkowy – prosta obsługa, łatwy rozruch i dobra ochrona silnika przed zanieczyszczeniami.
• Kompaktowe wymiary i niska masa – wygodna obsługa maszyny, łatwy transport oraz montaż.
• Solidna konstrukcja – silnik zaprojektowany do wielosezonowej pracy przy właściwej konserwacji.

Dane techniczne silnika Rato RV125-S wał poziomy 22,2 mm / 62 mm

FAQ – najczęściej zadawane pytania o silnik Rato RV125-S

1. Do jakich kosiarek pasuje silnik Rato RV125-S?
Silnik Rato RV125-S jest przeznaczony do kosiarek z poziomym wałem o średnicy 22,2 mm i długości 62 mm. Sprawdzi się jako zamiennik w wielu popularnych modelach kosiarek spalinowych z nożem montowanym bezpośrednio na wale. Przed zakupem warto porównać wymiary, rozstaw śrub i sposób mocowania z posiadaną kosiarką.

2. Czy silnik jest odpowiedni do intensywnego, półprofesjonalnego użytkowania?
Tak, przy prawidłowej eksploatacji (regularna wymiana oleju, czyszczenie filtra, stosowanie odpowiedniego paliwa) silnik Rato RV125-S bez problemu radzi sobie z częstym koszeniem większych powierzchni, np. terenów firmowych, osiedlowych czy rozległych ogrodów przydomowych.

3. Czy Rato RV125-S ma automatyczne ssanie?
Tak, model RV125-S jest wyposażony w ssanie automatyczne, co ułatwia rozruch silnika. Użytkownik nie musi pamiętać o ręcznym ustawieniu dźwigni – silnik sam dobiera odpowiednie parametry mieszanki paliwowo-powietrznej podczas uruchamiania.

4. Jak często należy wymieniać olej w tym silniku?
Zaleca się wykonanie pierwszej wymiany oleju po krótkim okresie docierania (zwykle po kilku pierwszych godzinach pracy), a następnie wymianę zgodnie z zaleceniami producenta – zazwyczaj raz w sezonie lub po określonej liczbie godzin pracy. Regularna wymiana oleju to klucz do długiej żywotności silnika.

5. Czy filtr powietrza można czyścić samodzielnie?
Tak. Silnik wyposażony jest w filtr gąbkowy, który można w prosty sposób wyjąć, wypłukać, wysuszyć i nasączyć olejem do filtrów powietrza. Regularne czyszczenie filtra zapewnia dobre osiągi silnika i mniejsze zużycie paliwa.

6. Jakie paliwo powinno być stosowane w silniku Rato RV125-S?
Silnik jest przystosowany do pracy na benzynie bezołowiowej odpowiedniej jakości. Należy unikać starych, długo przechowywanych paliw i zawsze stosować się do szczegółowych zaleceń producenta podanych w instrukcji obsługi.

7. Czy Rato RV125-S można zamontować samodzielnie?
Osoba posiadająca podstawową wiedzę techniczną i narzędzia jest w stanie samodzielnie zamontować silnik, jednak przy braku doświadczenia zaleca się powierzenie montażu serwisowi lub wykwalifikowanemu mechanikowi. Pozwoli to uniknąć błędów przy ustawieniu noża, mocowaniach i podłączeniu osprzętu.

8. Jakie są główne zalety zakupu silnika zamiast nowej kosiarki?
Wymiana silnika na nowy Rato RV125-S jest zazwyczaj tańsza niż zakup nowej kosiarki o podobnej jakości. Pozwala to zachować sprawdzoną konstrukcję maszyny, jednocześnie zyskując nowoczesny, oszczędny i niezawodny napęd.