Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0
- Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 – oryginalna część do silników Rato R60i. Średnica 45 mm, sworzeń 10 mm, wysoka trwałość, idealny do agregatów, zagęszczarek i motopomp.
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 – precyzyjny tłok do silników Rato gwarantujący pełną sprawność i wysoką trwałość
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 to wysokiej jakości element roboczy przeznaczony do silników Rato serii R60i. Odpowiada za prawidłową kompresję, sprawne spalanie mieszanki paliwowo–powietrznej oraz efektywne przenoszenie energii na wał korbowy. Wykonany z wytrzymałego stopu, zapewnia niezawodną pracę jednostki napędowej nawet przy długotrwałych obciążeniach, typowych dla urządzeń ogrodniczych, budowlanych i agregatów prądotwórczych.
Co to jest Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0?
Tłok jest kluczowym elementem każdego silnika spalinowego. Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikami Rato R60i, zachowując fabryczne tolerancje i parametry pracy. Odpowiada on za:
- uszczelnienie komory spalania i utrzymanie odpowiedniej kompresji,
- przeniesienie siły powstającej w czasie spalania paliwa na korbowód i wał korbowy,
- stabilną, równą pracę silnika bez utraty mocy i nadmiernych drgań.
Dzięki precyzyjnym wymiarom oraz odpowiednio dobranej konstrukcji rowków pod pierścienie, tłok zapewnia optymalne smarowanie oraz minimalizuje zużycie cylindra i samego tłoka.
Gdzie montuje się Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0?
Element ten montuje się wewnątrz cylindra silnika spalinowego Rato R60i. Jest on połączony ze sworzniem tłokowym i korbowodem, a jego prawidłowe osadzenie ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy całej jednostki napędowej.
Typowe zastosowania silników Rato R60i, w których pracuje ten tłok:
- agregaty prądotwórcze,
- zagęszczarki i lekkie maszyny budowlane,
- motopompy i pompy do wody,
- urządzenia ogrodnicze oraz sprzęt komunalny.
Wymiana tłoka zalecana jest po poważnych uszkodzeniach mechanicznych, spadku kompresji, przegrzaniu silnika lub zauważalnym spadku mocy, któremu towarzyszy większe zużycie oleju.
Profesjonalne zastosowanie Tłoka Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0
Dzięki dokładnemu odwzorowaniu parametrów oryginalnej części, tłok świetnie sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i przy samodzielnych naprawach. Idealnie nadaje się do:
- remontu kapitalnego silnika R60i,
- napraw po zatarciu tłoka lub uszkodzeniu gładzi cylindra,
- prewencyjnej wymiany elementów układu tłok–pierścienie–sworzeń w intensywnie eksploatowanych maszynach.
Stosując tłok dopasowany do konkretnego modelu silnika, minimalizujesz ryzyko awarii, skracasz czas przestojów maszyny oraz zapewniasz jej pełną wydajność w pracy.
Wymiary i dane techniczne tłoka Rato R60i 13111-Z900120-00A0
Wymiary:
Średnica: 45 mm
Wysokość: 32 mm
Sworzeń: 10 mm
Wymiar pierścieni:
1. Pierścień uszczelniający: 1 mm
2. Pierścień zgarniający: 1 mm
3. Pierścień olejowy: 2 mm
Parametry logistyczne produktu:
- Długość opakowania: 85 mm
- Szerokość opakowania: 83 mm
- Wysokość opakowania: 66 mm
- Waga: 60 g
- EAN: 5906434040412
- Kod producenta / systemowy: 13111-Z900120-00A0
Prawidłowe dobranie tłoka o średnicy 45 mm oraz sworznia 10 mm jest kluczowe dla zachowania właściwego luzu roboczego i zapewnienia bezproblemowego montażu w silniku Rato R60i.
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 – wysoka jakość wykonania i niezawodność w codziennej pracy
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 został wykonany z trwałego stopu, odpornego na wysoką temperaturę i tarcie, dzięki czemu doskonale sprawdza się w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem przez wiele godzin dziennie. Precyzyjne wykończenie powierzchni bocznej i denka tłoka zmniejsza opory ruchu i zużycie paliwa, co bezpośrednio przekłada się na realne oszczędności w eksploatacji urządzenia.
W codziennych zastosowaniach – takich jak zasilanie elektronarzędzi z agregatu, praca zagęszczarką na budowie czy pompowanie wody motopompą na działce – solidny tłok jest gwarancją, że silnik uruchomi się bez problemu, utrzyma stałe obroty i nie straci mocy w kluczowym momencie pracy.
Precyzyjne wymiary tłoka 45 mm – idealne dopasowanie do silnika Rato R60i
Jedną z najważniejszych cech tego modelu jest jego dokładnie określona średnica 45 mm oraz wysokość 32 mm. Dzięki zachowaniu fabrycznych tolerancji, tłok idealnie współpracuje z cylindrem silnika, zapewniając optymalną kompresję i ograniczając przedmuchy spalin. Dokładny wymiar sworznia 10 mm umożliwia bezproblemowe połączenie z korbowodem i zastosowanie standardowych tulejek oraz zabezpieczeń.
Tak precyzyjne dopasowanie ma bezpośredni wpływ na:
- łatwy montaż bez konieczności dodatkowej obróbki elementów,
- zmniejszone ryzyko zatarcia na skutek niewłaściwego luzu,
- równą pracę silnika i ograniczenie hałasu.
W praktyce oznacza to, że właściciel zagęszczarki czy agregatu prądotwórczego może po wymianie tłoka liczyć na wyraźną poprawę kultury pracy silnika – szczególnie przy częstym uruchamianiu i pracy pod zmiennym obciążeniem.
Kompletny układ pierścieni tłokowych – skuteczne uszczelnienie i mniejsze zużycie oleju
Tłok Rato R60i współpracuje z zestawem trzech pierścieni o precyzyjnie dobranych wymiarach: 1 mm (pierścień uszczelniający), 1 mm (pierścień zgarniający) oraz 2 mm (pierścień olejowy). Takie połączenie zapewnia maksymalną szczelność komory spalania i skuteczne odprowadzanie nadmiaru oleju z gładzi cylindra.
Dla użytkownika oznacza to:
- stabilną kompresję i łatwiejszy rozruch silnika, nawet przy niższych temperaturach,
- mniejsze zużycie oleju silnikowego i ograniczenie dymienia z wydechu,
- mniejsze ryzyko przedwczesnego zużycia cylindra.
W codziennych zastosowaniach – np. przy całodziennym zasilaniu placu budowy z agregatu lub pompowaniu wody z zalanej piwnicy – dobrze dobrany układ pierścieni zapobiega spadkowi mocy i konieczności częstego dolewania oleju, co podnosi komfort pracy i obniża koszty eksploatacyjne.
Łatwa identyfikacja i dopasowanie: oryginalne oznaczenie 13111-Z900120-00A0
Produkt posiada wyraźnie określony kod systemowy 13111-Z900120-00A0, co znacząco ułatwia dopasowanie części do konkretnego modelu silnika Rato R60i. Dzięki temu mechanik lub użytkownik samodzielnie wykonujący naprawę może szybko zweryfikować kompatybilność tłoka na podstawie dokumentacji technicznej lub starej części.
Korzyści z posiadania prawidłowego numeru części:
- pewność, że zamawiasz właściwy komponent do swojego silnika,
- krótszy czas przestoju maszyny – brak konieczności odsyłania źle dobranej części,
- możliwość szybkiej identyfikacji w serwisie i magazynie części zamiennych.
To szczególnie ważne w firmach budowlanych, wypożyczalniach sprzętu czy gospodarstwach rolnych, gdzie czas przestoju maszyny przekłada się bezpośrednio na koszty i terminowość realizacji zleceń.
Zastosowanie tłoka Rato R60i w praktyce – remonty, serwis, modernizacja sprzętu
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 jest przeznaczony zarówno do bieżących napraw, jak i kompleksowych remontów jednostek napędowych. Doskonale sprawdza się, gdy:
- silnik traci moc, a pomiary kompresji wskazują na znaczne jej obniżenie,
- na tłoku lub cylindrze pojawiają się zarysowania, wżery lub ślady zatarcia,
- urządzenie zużywa nadmierne ilości oleju lub nadmiernie dymi na niebiesko–szaro.
Po wymianie tłoka wraz z pierścieniami możesz oczekiwać zauważalnej poprawy parametrów pracy silnika. Przykładowo agregat prądotwórczy szybciej „wchodzi na obroty” pod obciążeniem, zagęszczarka pracuje równiej na ubitym gruncie, a motopompa zachowuje stałą wydajność pompowania w trakcie długich cykli pracy.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0
1. Czy tłok Rato R60i 13111-Z900120-00A0 pasuje do każdego silnika o średnicy 45 mm?
Nie. Choć średnica 45 mm jest wspólna dla wielu modeli, ten tłok został zaprojektowany specjalnie do silników Rato serii R60i. Przy doborze zawsze należy kierować się oznaczeniem silnika oraz kodem części 13111-Z900120-00A0.
2. Czy przy wymianie tłoka trzeba wymienić również pierścienie?
Tak, zaleca się wymianę kompletu pierścieni tłokowych wraz z tłokiem. Nowe pierścienie (1 mm + 1 mm + 2 mm) zapewniają odpowiednią szczelność oraz optymalne smarowanie, co wydłuża żywotność zarówno tłoka, jak i cylindra.
3. Jakie są podstawowe wymiary tłoka Rato R60i?
Tłok ma średnicę 45 mm, wysokość 32 mm, a średnica sworznia to 10 mm. Grubość pierścieni wynosi odpowiednio 1 mm (uszczelniający), 1 mm (zgarniający) oraz 2 mm (olejowy).
4. Czy mogę samodzielnie wymienić tłok w swoim silniku Rato R60i?
Jest to możliwe dla osób posiadających doświadczenie w serwisowaniu silników spalinowych i odpowiednie narzędzia pomiarowe. Należy bezwzględnie stosować się do instrukcji serwisowej producenta, zachować czystość podczas montażu oraz prawidłowo ustawić pierścienie. W przypadku wątpliwości lepiej zlecić wymianę profesjonalnemu serwisowi.
5. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany tłoka?
Najczęstsze symptomy to: spadek mocy silnika, trudności z rozruchem, nadmierne zużycie oleju, dymienie z wydechu, metaliczne odgłosy z silnika oraz widoczne rysy lub ubytki na tłoku po jego demontażu.
6. Czy w zestawie z tłokiem znajdują się pierścienie i sworzeń?
Zakres dostawy zależy od konkretnej oferty sklepu. Przed zakupem warto sprawdzić opis produktu, aby potwierdzić, czy w komplecie znajdują się pierścienie i sworzeń, czy też są one sprzedawane osobno.
7. Jak dbać o silnik po wymianie tłoka, aby wydłużyć jego żywotność?
Po montażu nowego tłoka należy:
- stosować olej o parametrach zalecanych przez producenta,
- regularnie wymieniać olej i filtry,
- unikać długotrwałej pracy na skrajnych obrotach w początkowym okresie eksploatacji (docieranie),
- dbać o czystość filtra powietrza oraz właściwe przygotowanie mieszanki paliwowo–powietrznej.
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 to wysokiej jakości element roboczy przeznaczony do silników Rato serii R60i. Odpowiada za prawidłową kompresję, sprawne spalanie mieszanki paliwowo–powietrznej oraz efektywne przenoszenie energii na wał korbowy. Wykonany z wytrzymałego stopu, zapewnia niezawodną pracę jednostki napędowej nawet przy długotrwałych obciążeniach, typowych dla urządzeń ogrodniczych, budowlanych i agregatów prądotwórczych.
Co to jest Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0?
Tłok jest kluczowym elementem każdego silnika spalinowego. Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z silnikami Rato R60i, zachowując fabryczne tolerancje i parametry pracy. Odpowiada on za:
- uszczelnienie komory spalania i utrzymanie odpowiedniej kompresji,
- przeniesienie siły powstającej w czasie spalania paliwa na korbowód i wał korbowy,
- stabilną, równą pracę silnika bez utraty mocy i nadmiernych drgań.
Dzięki precyzyjnym wymiarom oraz odpowiednio dobranej konstrukcji rowków pod pierścienie, tłok zapewnia optymalne smarowanie oraz minimalizuje zużycie cylindra i samego tłoka.
Gdzie montuje się Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0?
Element ten montuje się wewnątrz cylindra silnika spalinowego Rato R60i. Jest on połączony ze sworzniem tłokowym i korbowodem, a jego prawidłowe osadzenie ma kluczowe znaczenie dla bezawaryjnej pracy całej jednostki napędowej.
Typowe zastosowania silników Rato R60i, w których pracuje ten tłok:
- agregaty prądotwórcze,
- zagęszczarki i lekkie maszyny budowlane,
- motopompy i pompy do wody,
- urządzenia ogrodnicze oraz sprzęt komunalny.
Wymiana tłoka zalecana jest po poważnych uszkodzeniach mechanicznych, spadku kompresji, przegrzaniu silnika lub zauważalnym spadku mocy, któremu towarzyszy większe zużycie oleju.
Profesjonalne zastosowanie Tłoka Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0
Dzięki dokładnemu odwzorowaniu parametrów oryginalnej części, tłok świetnie sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach, jak i przy samodzielnych naprawach. Idealnie nadaje się do:
- remontu kapitalnego silnika R60i,
- napraw po zatarciu tłoka lub uszkodzeniu gładzi cylindra,
- prewencyjnej wymiany elementów układu tłok–pierścienie–sworzeń w intensywnie eksploatowanych maszynach.
Stosując tłok dopasowany do konkretnego modelu silnika, minimalizujesz ryzyko awarii, skracasz czas przestojów maszyny oraz zapewniasz jej pełną wydajność w pracy.
Wymiary i dane techniczne tłoka Rato R60i 13111-Z900120-00A0
Wymiary:
Średnica: 45 mm
Wysokość: 32 mm
Sworzeń: 10 mm
Wymiar pierścieni:
1. Pierścień uszczelniający: 1 mm
2. Pierścień zgarniający: 1 mm
3. Pierścień olejowy: 2 mm
Parametry logistyczne produktu:
- Długość opakowania: 85 mm
- Szerokość opakowania: 83 mm
- Wysokość opakowania: 66 mm
- Waga: 60 g
- EAN: 5906434040412
- Kod producenta / systemowy: 13111-Z900120-00A0
Prawidłowe dobranie tłoka o średnicy 45 mm oraz sworznia 10 mm jest kluczowe dla zachowania właściwego luzu roboczego i zapewnienia bezproblemowego montażu w silniku Rato R60i.
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 – wysoka jakość wykonania i niezawodność w codziennej pracy
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 został wykonany z trwałego stopu, odpornego na wysoką temperaturę i tarcie, dzięki czemu doskonale sprawdza się w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem przez wiele godzin dziennie. Precyzyjne wykończenie powierzchni bocznej i denka tłoka zmniejsza opory ruchu i zużycie paliwa, co bezpośrednio przekłada się na realne oszczędności w eksploatacji urządzenia.
W codziennych zastosowaniach – takich jak zasilanie elektronarzędzi z agregatu, praca zagęszczarką na budowie czy pompowanie wody motopompą na działce – solidny tłok jest gwarancją, że silnik uruchomi się bez problemu, utrzyma stałe obroty i nie straci mocy w kluczowym momencie pracy.
Precyzyjne wymiary tłoka 45 mm – idealne dopasowanie do silnika Rato R60i
Jedną z najważniejszych cech tego modelu jest jego dokładnie określona średnica 45 mm oraz wysokość 32 mm. Dzięki zachowaniu fabrycznych tolerancji, tłok idealnie współpracuje z cylindrem silnika, zapewniając optymalną kompresję i ograniczając przedmuchy spalin. Dokładny wymiar sworznia 10 mm umożliwia bezproblemowe połączenie z korbowodem i zastosowanie standardowych tulejek oraz zabezpieczeń.
Tak precyzyjne dopasowanie ma bezpośredni wpływ na:
- łatwy montaż bez konieczności dodatkowej obróbki elementów,
- zmniejszone ryzyko zatarcia na skutek niewłaściwego luzu,
- równą pracę silnika i ograniczenie hałasu.
W praktyce oznacza to, że właściciel zagęszczarki czy agregatu prądotwórczego może po wymianie tłoka liczyć na wyraźną poprawę kultury pracy silnika – szczególnie przy częstym uruchamianiu i pracy pod zmiennym obciążeniem.
Kompletny układ pierścieni tłokowych – skuteczne uszczelnienie i mniejsze zużycie oleju
Tłok Rato R60i współpracuje z zestawem trzech pierścieni o precyzyjnie dobranych wymiarach: 1 mm (pierścień uszczelniający), 1 mm (pierścień zgarniający) oraz 2 mm (pierścień olejowy). Takie połączenie zapewnia maksymalną szczelność komory spalania i skuteczne odprowadzanie nadmiaru oleju z gładzi cylindra.
Dla użytkownika oznacza to:
- stabilną kompresję i łatwiejszy rozruch silnika, nawet przy niższych temperaturach,
- mniejsze zużycie oleju silnikowego i ograniczenie dymienia z wydechu,
- mniejsze ryzyko przedwczesnego zużycia cylindra.
W codziennych zastosowaniach – np. przy całodziennym zasilaniu placu budowy z agregatu lub pompowaniu wody z zalanej piwnicy – dobrze dobrany układ pierścieni zapobiega spadkowi mocy i konieczności częstego dolewania oleju, co podnosi komfort pracy i obniża koszty eksploatacyjne.
Łatwa identyfikacja i dopasowanie: oryginalne oznaczenie 13111-Z900120-00A0
Produkt posiada wyraźnie określony kod systemowy 13111-Z900120-00A0, co znacząco ułatwia dopasowanie części do konkretnego modelu silnika Rato R60i. Dzięki temu mechanik lub użytkownik samodzielnie wykonujący naprawę może szybko zweryfikować kompatybilność tłoka na podstawie dokumentacji technicznej lub starej części.
Korzyści z posiadania prawidłowego numeru części:
- pewność, że zamawiasz właściwy komponent do swojego silnika,
- krótszy czas przestoju maszyny – brak konieczności odsyłania źle dobranej części,
- możliwość szybkiej identyfikacji w serwisie i magazynie części zamiennych.
To szczególnie ważne w firmach budowlanych, wypożyczalniach sprzętu czy gospodarstwach rolnych, gdzie czas przestoju maszyny przekłada się bezpośrednio na koszty i terminowość realizacji zleceń.
Zastosowanie tłoka Rato R60i w praktyce – remonty, serwis, modernizacja sprzętu
Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0 jest przeznaczony zarówno do bieżących napraw, jak i kompleksowych remontów jednostek napędowych. Doskonale sprawdza się, gdy:
- silnik traci moc, a pomiary kompresji wskazują na znaczne jej obniżenie,
- na tłoku lub cylindrze pojawiają się zarysowania, wżery lub ślady zatarcia,
- urządzenie zużywa nadmierne ilości oleju lub nadmiernie dymi na niebiesko–szaro.
Po wymianie tłoka wraz z pierścieniami możesz oczekiwać zauważalnej poprawy parametrów pracy silnika. Przykładowo agregat prądotwórczy szybciej „wchodzi na obroty” pod obciążeniem, zagęszczarka pracuje równiej na ubitym gruncie, a motopompa zachowuje stałą wydajność pompowania w trakcie długich cykli pracy.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o Tłok Rato silnik R60i 13111-Z900120-00A0
1. Czy tłok Rato R60i 13111-Z900120-00A0 pasuje do każdego silnika o średnicy 45 mm?
Nie. Choć średnica 45 mm jest wspólna dla wielu modeli, ten tłok został zaprojektowany specjalnie do silników Rato serii R60i. Przy doborze zawsze należy kierować się oznaczeniem silnika oraz kodem części 13111-Z900120-00A0.
2. Czy przy wymianie tłoka trzeba wymienić również pierścienie?
Tak, zaleca się wymianę kompletu pierścieni tłokowych wraz z tłokiem. Nowe pierścienie (1 mm + 1 mm + 2 mm) zapewniają odpowiednią szczelność oraz optymalne smarowanie, co wydłuża żywotność zarówno tłoka, jak i cylindra.
3. Jakie są podstawowe wymiary tłoka Rato R60i?
Tłok ma średnicę 45 mm, wysokość 32 mm, a średnica sworznia to 10 mm. Grubość pierścieni wynosi odpowiednio 1 mm (uszczelniający), 1 mm (zgarniający) oraz 2 mm (olejowy).
4. Czy mogę samodzielnie wymienić tłok w swoim silniku Rato R60i?
Jest to możliwe dla osób posiadających doświadczenie w serwisowaniu silników spalinowych i odpowiednie narzędzia pomiarowe. Należy bezwzględnie stosować się do instrukcji serwisowej producenta, zachować czystość podczas montażu oraz prawidłowo ustawić pierścienie. W przypadku wątpliwości lepiej zlecić wymianę profesjonalnemu serwisowi.
5. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany tłoka?
Najczęstsze symptomy to: spadek mocy silnika, trudności z rozruchem, nadmierne zużycie oleju, dymienie z wydechu, metaliczne odgłosy z silnika oraz widoczne rysy lub ubytki na tłoku po jego demontażu.
6. Czy w zestawie z tłokiem znajdują się pierścienie i sworzeń?
Zakres dostawy zależy od konkretnej oferty sklepu. Przed zakupem warto sprawdzić opis produktu, aby potwierdzić, czy w komplecie znajdują się pierścienie i sworzeń, czy też są one sprzedawane osobno.
7. Jak dbać o silnik po wymianie tłoka, aby wydłużyć jego żywotność?
Po montażu nowego tłoka należy:
- stosować olej o parametrach zalecanych przez producenta,
- regularnie wymieniać olej i filtry,
- unikać długotrwałej pracy na skrajnych obrotach w początkowym okresie eksploatacji (docieranie),
- dbać o czystość filtra powietrza oraz właściwe przygotowanie mieszanki paliwowo–powietrznej.
WARUNKI GWARANCJI I SERWISU
-
Towary zakupione w naszym sklepie są nowe i oryginalne oraz objęte są pełną gwarancją producenta lub importera.
-
Kupując produkty marki Cedrus u oficjalnego dystrybutora zyskujesz pełną gwarancję Cedrus producenta na narzędzia i sprzęt ogrodniczy
Cedrus Gwarancja
Oferowane przez sklep Ewimax - oficjalnego dystrybutora narzędzi marki Cedrus - podlegają pełnej gwarancji producenta, co zapewnia komfort i poczucie bezpieczeństwa. Niezależnie od tego czy wybierzesz zakup internetowy czy w sklepie stacjonarnym Ewimax - masz pewność, że przysługuje Ci pełna gwarancja producenta.
Gwarancja Cedrus - okres trwania
Standardowy okres trwania gwarancji nowo nabytych produktów marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. Okres trwania gwarancji Cedrus naliczany jest od daty sprzedaży produktu.
Gwarancja Cedrus 1 rok
Standardowa roczna gwarancja dotyczy wszystkich oferowanych przez markę Cedrus - narzędzi, urządzeń i maszyn, dostępnych w sklepie stacjonarnym oraz w sklepie internetowym. Kupując narzędzia ogrodnicze i leśnicze marki Cedrus masz gwarantowaną roczną gwarancję.
Gwarancja Cedrus 2 lata
Wybrane produkty marki Cedrus posiadają rozszerzony okres gwarancyjny, do 2 lat gwarancji Cedrus. Szczegółowe informacje na temat długości okresu gwarancyjnego oraz tego czy produkt posiada rozszerzoną do 24 miesięcy gwarancję widnieje na stronie producenta.
Zasady i warunki gwarancji Cedrus
-
Gwarancją sprzedawcy objęte są towary zakupione z wykorzystaniem Systemu Zamówień Internetowych, w stosunku do których wystawiany jest dokument gwarancyjny.
-
Szczegółowe warunki realizacji gwarancji są określone w druku gwarancji wystawionej przez gwaranta, a przekazanej Nabywcy najpóźniej wraz z towarem.
-
Reklamacje są rozpatrywane i realizowane wyłącznie przez autoryzowane punkty serwisowe Dilerów firmy CEDRUS
-
- W przypadku reklamacji, należy zgłosić usterkę do Sprzedawcy lub Autoryzowanego Punktu Serwisowego producenta danego urządzenia.
- Szczegółowe Warunki gwarancji znajdują się w instrukcji obsługi
Warunki gwarancji
1. Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach.
Gwarancja obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Uprawnienia z tytułu niniejszej gwarancji nie obejmują innych roszczeń związanych z
uszkodzeniem towaru/urządzenia i roszczeń związanych z utratą zysków lub poniesionych kosztów wynikających z uszkodzenia towaru/urządzenia.
2. W przypadku przedłużonej gwarancji niektórych producentów powyżej 24 miesięcy wymagane są coroczne przeglądy serwisowe (adnotacje w karcie gwarancyjnej):
- kosiarki Weibang 60 miesięcy,
- traktorki Cedrus, Simplicity 36 miesięcy,
- traktorki Ariens zero-skręt seria Edge 24 miesięcy lub 150 godzin, Ikon Xd 36 miesięcy lub 300 godzin, Apex 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze),Zenith 48 miesięcy lub 750 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze)
- traktorki Ferris 24 miesiące bez limitu godzin, 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze). Paski napędu jazdy, opony, klocki hamulcowe, akumulatory, noże
objęte są gwarancją 90 dni. 2-pasowy układ napędowy stosowany w modelach IS 6200, ISX 3300, IS 3200Z, ISX 2200, IS 2100Z i ISX 800 objęty jest gwarancją na okres 36 miesięcy lub 300 godzin (gwarancja obejmuje w pierwszym roku części i robociznę, w drugim i trzecim jedynie części). Amortyzatory typu coilover i wszystkie elementy związane z zawieszeniem są objęte gwarancją 60 miesięcy bez ograniczenia liczby godzin.
Paski napędu noży w modelach FW35, FM35, SRSZ1 objęte są gwarancją 12 miesięcy lub 100 godzin.
- glebogryzarki Pubert z silnikiem Honda 60 miesięcy,
- wykaszarki Cedrus z silnikiem Kawasaki 36 miesięcy,
- kosiarki automatyczne Wiper: seria Trekker 72 miesięcy (adnotacje w karcie gwarancyjnej oraz aplikacji serwisowej Wiper).
3. W przypadku urządzeń z przedłużoną gwarancją niektórych producentów gwarancja na silniki (producenta) oraz przekładnie wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub 12 miesięcy w
pozostałych przypadkach.
4. Przez naprawę gwarancyjną rozumie się czynności o charakterze specjalistycznym, właściwym dla usunięcia wady fizycznej objętej gwarancją.
5. Gwarancją nie są objęte:
a) części podlegające normalnemu zużyciu:
- elementy układu tnącego (prowadnice, łańcuchy, adaptery, noże, kółka, tarcze, wiertła, ściernice, uchwyty elementów),
- linki: rozrusznika, napędu, hamulca, regulacyjne,
- elementy napędowe (bębny sprzęgła, sprzęgła kółka napędowe, wałki napędowe, koła pasowe, paski klinowe i zębate, koła jezdne urządzeń),
- filtry powietrza, oleju, paliwa, wody, płynów hydraulicznych,
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe, sprężyny, amortyzatory gumowe, membrany, dysze i zawory gaźników,
- przewody elektryczne, szczotki, szczotko trzymacze, bezpieczniki, żarówki, rozruszniki ręczne i elektryczne.
b) uszkodzenia wynikające ze stosowania innych olejów niż zalecane przez Cedrus Spółka Akcyjna oraz producenta (dotyczy silników 2-suw jak i 4-suw).
c) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania paliwa, mieszanki o niskiej jakości.
d) uszkodzenia, które powstały w wyniku napraw po za siecią serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
e) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne i wszystkie inne spowodowane działaniem bądź zaniechaniem przez Użytkownika.
f) uszkodzenia powstałe wskutek naturalnego częściowego lub całkowitego zużycia zgodnie z właściwościami albo przeznaczeniem sprzętu.
g) uszkodzenia powstałe w wyniku niestosowania się do zaleceń producenta z instrukcji obsługi oraz komunikatów serwisowych.
h) uszkodzenia wynikłe na skutek:
- przeróbek, napraw i zmian konstrukcyjnych dokonywanych przez Użytkownika,
- niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji, użytkowania, braku dbałości o sprzęt (używania nieoryginalnych materiałów),
- transportu.
i) celowe uszkodzenie sprzętu.
j) czynności konserwacyjne - czyszczenie, wymiana materiałów eksploatacyjnych, przeglądy serwisowe.
6. Akumulatory objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy.
7. Naprawy oraz przeglądy urządzeń należy wykonywać w sieci serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
8. Gwarancja na części użyte do naprawy tzw. „części wkładane” udzielana jest na okres 6 miesięcy.
9. Reklamującemu przysługuje prawo do wymiany towaru/urządzenia na nowy, w przypadku gdy Autoryzowany Serwis stwierdzi na piśmie, że usunięcie wady jest niemożliwe lub nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia.
10. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu. Reklamowany towar/urządzenie powinien być kompletny i w stanie, w jakim znajdował się w momencie uszkodzenia. Powinien się też znajdować w odpowiednio zabezpieczającym opakowaniu.
11. Autoryzowany Serwis obowiązany jest do rozpatrzenia zasadności reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia przez Reklamującego towaru/urządzenia. W przypadku uznania gwarancji, Autoryzowany Serwis obowiązany jest wykonać swoje obowiązki w terminie do 30 dni.
12. Karta gwarancyjna musi być prawidłowo wypełniona. Uprawnienia z tytułu udzielonej gwarancji mogą być realizowane jedynie po przedstawieniu przez Użytkownika ważnej karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu. Samowolne zmiany wpisów w karcie gwarancyjnej lub dokonywanie napraw we własnym zakresie powoduje utratę gwarancji.
13. W przypadku gwarancji na urządzenia akumulatorowe w karcie gwarancyjnej należy wpisać numery seryjne wszystkich elementów zestawu.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO).
