Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0
- Wał rozrządu Rato RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 – oryginalna część rozrządu z kołem zębatym do silników Rato. Zapewnia pewny rozruch, pełną moc, niskie zużycie paliwa i długą, bezawaryjną pracę agregatów i maszyn.
Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 – precyzyjny napęd zaworów do silników Rato
Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 to oryginalny element układu rozrządu przeznaczony do silników Rato serii RV125 oraz RV145. Odpowiada za precyzyjne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów, dzięki czemu silnik spalinowy pracuje z pełną mocą, utrzymując optymalne spalanie mieszanki oraz niskie zużycie paliwa. Jest to kluczowy podzespół, który bezpośrednio wpływa na trwałość i niezawodność całego silnika.
Prezentowany model wału stanowi idealne rozwiązanie zarówno jako część zamienna przy naprawach bieżących, jak i podczas kompleksowych remontów kapitalnych silników w agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych czy urządzeniach ogrodniczych wyposażonych w jednostki napędowe Rato RV125 / RV145.
Wał rozrządu Rato RV125 RV145 – co to jest i jaką pełni funkcję w silniku?
Wał rozrządu to element mechanizmu rozrządu silnika czterosuwowego, którego zadaniem jest zsynchronizowanie pracy zaworów ssących i wydechowych z położeniem tłoka. Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z kołem zębatym z tworzywa oraz profilem krzywek dopasowanym do charakterystyki silników Rato. Dzięki temu otwarcie zaworów następuje w idealnym momencie, co przekłada się na:
- stabilną, równą pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
- łatwy rozruch, także w niskich temperaturach,
- wyższą kulturę pracy i mniejszy hałas.
W praktyce oznacza to, że urządzenia takie jak agregat prądotwórczy, motopompa czy maszyna ogrodnicza wyposażona w silnik Rato RV125 / RV145 pracują pewnie i bez niepotrzebnych przerw serwisowych, a użytkownik może w pełni skupić się na swojej pracy.
Montaż wału rozrządu Rato RV125 RV145 – gdzie i jak jest instalowany?
Wał rozrządu Rato 14200-Z2P0111-00A0 montuje się wewnątrz bloku silnika Rato RV125 lub RV145, w specjalnie przygotowanych gniazdach łożyskowych. Jest on zazębiany z kołem zębatym wału korbowego, a jego krzywki współpracują z elementami sterującymi zaworami. Prawidłowy montaż gwarantuje zachowanie właściwego kąta wyprzedzenia rozrządu, co jest niezbędne dla osiągnięcia nominalnych parametrów mocy i momentu obrotowego.
Przykładowe zastosowania montażu tego wału rozrządu:
- Agregaty prądotwórcze z silnikami Rato RV125 / RV145 – zapewnienie stabilnej produkcji energii elektrycznej na budowach, działkach lub w sytuacjach awaryjnych.
- Maszyny budowlane (np. zagęszczarki, przecinarki, małe walce) – bezawaryjna praca pod dużym obciążeniem, gdzie każdy przestój generuje koszty.
- Urządzenia ogrodnicze i rolnicze – kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki czy pompy, w których silniki Rato są chętnie stosowane ze względu na korzystny stosunek mocy do masy.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu oraz odpowiednio dobranym tolerancjom wymiarowym wał rozrządu pasuje bezpośrednio w miejsce oryginalnej części, co skraca czas wymiany i minimalizuje ryzyko błędów montażowych.
Zastosowanie wału rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 w codziennej eksploatacji
Odpowiednio dobrany wał rozrządu ma kluczowe znaczenie w silnikach wykorzystywanych na co dzień. Model 14200-Z2P0111-00A0 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie liczy się:
- Niezawodność pracy – np. w agregatach prądotwórczych zasilających dom, warsztat lub sprzęt elektroniczny podczas awarii sieci.
- Regularne, długotrwałe obciążenie – np. w pompach, kompresorach, przecinarkach, w których silnik Rato RV125/RV145 pracuje godzinami bez przerwy.
- Praca w trudnych warunkach – duże zapylenie, zmienne temperatury, wysoka wilgotność – typowe dla placów budowy czy gospodarstw rolnych.
W wymienionych zastosowaniach każdy element mechanizmu rozrządu musi zachowywać stabilność wymiarową oraz odporność na zużycie. Wysokiej jakości stop stali, z którego wykonany jest rdzeń wału, oraz trwałe koło zębate z mocnego tworzywa pozwalają utrzymać dokładność pracy nawet po wielu sezonach intensywnego użytkowania.
Jakość, trwałość i niezawodność – najważniejsze cechy wału rozrządu Rato RV125 RV145
Wybierając wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0, zyskujesz część zaprojektowaną z myślą o długotrwałej, bezawaryjnej eksploatacji. Do najważniejszych atutów produktu należą:
- Precyzyjne wykonanie krzywek – zapewnia dokładne sterowanie zaworami, co wpływa na lepsze spalanie, większą moc oraz mniejsze zużycie paliwa.
- Odporność na ścieranie i obciążenia mechaniczne – gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnej pracy w agregatach prądotwórczych czy maszynach budowlanych.
- Stabilne koło zębate z tworzywa – zoptymalizowane pod kątem cichej pracy i redukcji drgań, co zwiększa komfort użytkowania urządzenia.
Dzięki tym cechom użytkownik może liczyć na pewny rozruch urządzenia w każdej sytuacji – czy to podczas zasilania domu w energię elektryczną, na działce podczas prac ogrodniczych, czy też na budowie przy zasilaniu elektronarzędzi.
Kluczowe dane techniczne wału rozrządu Rato RV125 RV145
Poniższe parametry pomagają w szybkim doborze właściwej części oraz planowaniu logistyki (przesyłki, magazynowania):
- Przeznaczenie: silniki Rato RV125, Rato RV145
- Oznaczenie producenta / kod zewnętrzny: 14200-Z2P0111-00A0
- Typ części: wał rozrządu z kołem zębatym
- Długość opakowania: 104 mm
- Szerokość opakowania: 96 mm
- Wysokość opakowania: 86 mm
- Masa produktu (z opakowaniem): ok. 167 g
- Kod EAN: 5906434048081
Korzystając z powyższych danych technicznych, mechanik lub użytkownik końcowy może łatwo dopasować wał rozrządu do konkretnego modelu silnika oraz sprawdzić zgodność części podczas zamówienia internetowego. Niewielka masa i kompaktowe wymiary opakowania sprzyjają szybkim i ekonomicznym wysyłkom kurierskim.
Korzyści dla użytkownika – dlaczego warto wymienić wał rozrządu na nowy, oryginalny?
Regularna eksploatacja silnika, praca pod obciążeniem oraz niewłaściwa konserwacja mogą prowadzić do stopniowego zużycia wału rozrządu. Objawia się to utratą mocy, trudnościami w odpalaniu czy wzrostem zużycia paliwa. Zastosowanie nowego, oryginalnego wału rozrządu Rato RV125 RV145 pozwala:
- Przywrócić fabryczne parametry pracy silnika – co jest istotne zwłaszcza w urządzeniach wykorzystywanych zawodowo, gdzie moc i niezawodność mają bezpośredni wpływ na efektywność pracy.
- Zmniejszyć ryzyko kosztownych awarii – zużyty wał rozrządu może prowadzić do uszkodzenia zaworów, gniazd zaworowych czy tłoka, co generuje wysokie koszty remontu.
- Oszczędzać paliwo i czas – sprawnie działający rozrząd zapewnia optymalne spalanie, a tym samym niższe zużycie paliwa oraz mniejszą liczbę nieplanowanych przerw.
Dla użytkowników prywatnych oznacza to większy komfort i bezpieczeństwo użytkowania sprzętu, a dla firm – mniejsze przestoje i lepszą kontrolę kosztów eksploatacyjnych.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o wał rozrządu Rato RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0
1. Do jakich silników pasuje ten wał rozrządu?
Prezentowany wał rozrządu jest przeznaczony do silników Rato RV125 oraz Rato RV145. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie modelu na tabliczce znamionowej silnika lub w dokumentacji urządzenia.
2. Czy wał rozrządu jest kompletny z kołem zębatym?
Tak, część dostarczana jest jako komplet z kołem zębatym z tworzywa. Ułatwia to montaż oraz gwarantuje właściwe dopasowanie zębów do wału korbowego.
3. Czy wymianę wału rozrządu można wykonać samodzielnie?
Wymiana wału rozrządu wymaga rozebrania części silnika oraz precyzyjnego ustawienia rozrządu. Jeśli nie posiadasz doświadczenia w naprawie silników spalinowych, zaleca się powierzenie tej czynności profesjonalnemu serwisowi. Prawidłowy montaż jest kluczowy dla bezpieczeństwa i trwałości silnika.
4. Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia wału rozrządu?
Do najczęstszych objawów należą: spadek mocy, nierówna praca silnika, trudności z uruchomieniem, nietypowe stuki od strony rozrządu oraz wyraźny wzrost zużycia paliwa. W przypadku wystąpienia takich symptomów wskazana jest diagnostyka w serwisie.
5. Czy wał rozrządu ma znaczenie dla zużycia paliwa?
Tak. Precyzyjny wał rozrządu zapewnia prawidłowe otwieranie i zamykanie zaworów, co wpływa na efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Zużyty lub uszkodzony wał może powodować nieprawidłowe czasy otwarcia zaworów, a tym samym zwiększone zużycie paliwa i spadek mocy.
6. Jak przechowywać nowy wał rozrządu przed montażem?
Część powinna być przechowywana w oryginalnym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci oraz agresywnych substancji chemicznych. Dzięki kompaktowym wymiarom opakowania (104 × 96 × 86 mm) i niewielkiej masie 167 g, produkt łatwo przechowywać na półce magazynowej lub w warsztacie.
7. Czy numer 14200-Z2P0111-00A0 jest istotny przy zamówieniu?
Tak, 14200-Z2P0111-00A0 to kluczowe oznaczenie produktu. Podając ten numer podczas zamówienia, masz pewność, że otrzymasz dokładnie ten wał rozrządu, który jest kompatybilny z Twoim silnikiem Rato RV125 / RV145.
Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 to oryginalny element układu rozrządu przeznaczony do silników Rato serii RV125 oraz RV145. Odpowiada za precyzyjne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów, dzięki czemu silnik spalinowy pracuje z pełną mocą, utrzymując optymalne spalanie mieszanki oraz niskie zużycie paliwa. Jest to kluczowy podzespół, który bezpośrednio wpływa na trwałość i niezawodność całego silnika.
Prezentowany model wału stanowi idealne rozwiązanie zarówno jako część zamienna przy naprawach bieżących, jak i podczas kompleksowych remontów kapitalnych silników w agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych czy urządzeniach ogrodniczych wyposażonych w jednostki napędowe Rato RV125 / RV145.
Wał rozrządu Rato RV125 RV145 – co to jest i jaką pełni funkcję w silniku?
Wał rozrządu to element mechanizmu rozrządu silnika czterosuwowego, którego zadaniem jest zsynchronizowanie pracy zaworów ssących i wydechowych z położeniem tłoka. Wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 został zaprojektowany specjalnie do współpracy z kołem zębatym z tworzywa oraz profilem krzywek dopasowanym do charakterystyki silników Rato. Dzięki temu otwarcie zaworów następuje w idealnym momencie, co przekłada się na:
- stabilną, równą pracę silnika w pełnym zakresie obrotów,
- łatwy rozruch, także w niskich temperaturach,
- wyższą kulturę pracy i mniejszy hałas.
W praktyce oznacza to, że urządzenia takie jak agregat prądotwórczy, motopompa czy maszyna ogrodnicza wyposażona w silnik Rato RV125 / RV145 pracują pewnie i bez niepotrzebnych przerw serwisowych, a użytkownik może w pełni skupić się na swojej pracy.
Montaż wału rozrządu Rato RV125 RV145 – gdzie i jak jest instalowany?
Wał rozrządu Rato 14200-Z2P0111-00A0 montuje się wewnątrz bloku silnika Rato RV125 lub RV145, w specjalnie przygotowanych gniazdach łożyskowych. Jest on zazębiany z kołem zębatym wału korbowego, a jego krzywki współpracują z elementami sterującymi zaworami. Prawidłowy montaż gwarantuje zachowanie właściwego kąta wyprzedzenia rozrządu, co jest niezbędne dla osiągnięcia nominalnych parametrów mocy i momentu obrotowego.
Przykładowe zastosowania montażu tego wału rozrządu:
- Agregaty prądotwórcze z silnikami Rato RV125 / RV145 – zapewnienie stabilnej produkcji energii elektrycznej na budowach, działkach lub w sytuacjach awaryjnych.
- Maszyny budowlane (np. zagęszczarki, przecinarki, małe walce) – bezawaryjna praca pod dużym obciążeniem, gdzie każdy przestój generuje koszty.
- Urządzenia ogrodnicze i rolnicze – kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki czy pompy, w których silniki Rato są chętnie stosowane ze względu na korzystny stosunek mocy do masy.
Dzięki precyzyjnemu wykonaniu oraz odpowiednio dobranym tolerancjom wymiarowym wał rozrządu pasuje bezpośrednio w miejsce oryginalnej części, co skraca czas wymiany i minimalizuje ryzyko błędów montażowych.
Zastosowanie wału rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0 w codziennej eksploatacji
Odpowiednio dobrany wał rozrządu ma kluczowe znaczenie w silnikach wykorzystywanych na co dzień. Model 14200-Z2P0111-00A0 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie liczy się:
- Niezawodność pracy – np. w agregatach prądotwórczych zasilających dom, warsztat lub sprzęt elektroniczny podczas awarii sieci.
- Regularne, długotrwałe obciążenie – np. w pompach, kompresorach, przecinarkach, w których silnik Rato RV125/RV145 pracuje godzinami bez przerwy.
- Praca w trudnych warunkach – duże zapylenie, zmienne temperatury, wysoka wilgotność – typowe dla placów budowy czy gospodarstw rolnych.
W wymienionych zastosowaniach każdy element mechanizmu rozrządu musi zachowywać stabilność wymiarową oraz odporność na zużycie. Wysokiej jakości stop stali, z którego wykonany jest rdzeń wału, oraz trwałe koło zębate z mocnego tworzywa pozwalają utrzymać dokładność pracy nawet po wielu sezonach intensywnego użytkowania.
Jakość, trwałość i niezawodność – najważniejsze cechy wału rozrządu Rato RV125 RV145
Wybierając wał rozrządu Rato silnik RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0, zyskujesz część zaprojektowaną z myślą o długotrwałej, bezawaryjnej eksploatacji. Do najważniejszych atutów produktu należą:
- Precyzyjne wykonanie krzywek – zapewnia dokładne sterowanie zaworami, co wpływa na lepsze spalanie, większą moc oraz mniejsze zużycie paliwa.
- Odporność na ścieranie i obciążenia mechaniczne – gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnej pracy w agregatach prądotwórczych czy maszynach budowlanych.
- Stabilne koło zębate z tworzywa – zoptymalizowane pod kątem cichej pracy i redukcji drgań, co zwiększa komfort użytkowania urządzenia.
Dzięki tym cechom użytkownik może liczyć na pewny rozruch urządzenia w każdej sytuacji – czy to podczas zasilania domu w energię elektryczną, na działce podczas prac ogrodniczych, czy też na budowie przy zasilaniu elektronarzędzi.
Kluczowe dane techniczne wału rozrządu Rato RV125 RV145
Poniższe parametry pomagają w szybkim doborze właściwej części oraz planowaniu logistyki (przesyłki, magazynowania):
- Przeznaczenie: silniki Rato RV125, Rato RV145
- Oznaczenie producenta / kod zewnętrzny: 14200-Z2P0111-00A0
- Typ części: wał rozrządu z kołem zębatym
- Długość opakowania: 104 mm
- Szerokość opakowania: 96 mm
- Wysokość opakowania: 86 mm
- Masa produktu (z opakowaniem): ok. 167 g
- Kod EAN: 5906434048081
Korzystając z powyższych danych technicznych, mechanik lub użytkownik końcowy może łatwo dopasować wał rozrządu do konkretnego modelu silnika oraz sprawdzić zgodność części podczas zamówienia internetowego. Niewielka masa i kompaktowe wymiary opakowania sprzyjają szybkim i ekonomicznym wysyłkom kurierskim.
Korzyści dla użytkownika – dlaczego warto wymienić wał rozrządu na nowy, oryginalny?
Regularna eksploatacja silnika, praca pod obciążeniem oraz niewłaściwa konserwacja mogą prowadzić do stopniowego zużycia wału rozrządu. Objawia się to utratą mocy, trudnościami w odpalaniu czy wzrostem zużycia paliwa. Zastosowanie nowego, oryginalnego wału rozrządu Rato RV125 RV145 pozwala:
- Przywrócić fabryczne parametry pracy silnika – co jest istotne zwłaszcza w urządzeniach wykorzystywanych zawodowo, gdzie moc i niezawodność mają bezpośredni wpływ na efektywność pracy.
- Zmniejszyć ryzyko kosztownych awarii – zużyty wał rozrządu może prowadzić do uszkodzenia zaworów, gniazd zaworowych czy tłoka, co generuje wysokie koszty remontu.
- Oszczędzać paliwo i czas – sprawnie działający rozrząd zapewnia optymalne spalanie, a tym samym niższe zużycie paliwa oraz mniejszą liczbę nieplanowanych przerw.
Dla użytkowników prywatnych oznacza to większy komfort i bezpieczeństwo użytkowania sprzętu, a dla firm – mniejsze przestoje i lepszą kontrolę kosztów eksploatacyjnych.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o wał rozrządu Rato RV125 RV145 14200-Z2P0111-00A0
1. Do jakich silników pasuje ten wał rozrządu?
Prezentowany wał rozrządu jest przeznaczony do silników Rato RV125 oraz Rato RV145. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie modelu na tabliczce znamionowej silnika lub w dokumentacji urządzenia.
2. Czy wał rozrządu jest kompletny z kołem zębatym?
Tak, część dostarczana jest jako komplet z kołem zębatym z tworzywa. Ułatwia to montaż oraz gwarantuje właściwe dopasowanie zębów do wału korbowego.
3. Czy wymianę wału rozrządu można wykonać samodzielnie?
Wymiana wału rozrządu wymaga rozebrania części silnika oraz precyzyjnego ustawienia rozrządu. Jeśli nie posiadasz doświadczenia w naprawie silników spalinowych, zaleca się powierzenie tej czynności profesjonalnemu serwisowi. Prawidłowy montaż jest kluczowy dla bezpieczeństwa i trwałości silnika.
4. Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia wału rozrządu?
Do najczęstszych objawów należą: spadek mocy, nierówna praca silnika, trudności z uruchomieniem, nietypowe stuki od strony rozrządu oraz wyraźny wzrost zużycia paliwa. W przypadku wystąpienia takich symptomów wskazana jest diagnostyka w serwisie.
5. Czy wał rozrządu ma znaczenie dla zużycia paliwa?
Tak. Precyzyjny wał rozrządu zapewnia prawidłowe otwieranie i zamykanie zaworów, co wpływa na efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Zużyty lub uszkodzony wał może powodować nieprawidłowe czasy otwarcia zaworów, a tym samym zwiększone zużycie paliwa i spadek mocy.
6. Jak przechowywać nowy wał rozrządu przed montażem?
Część powinna być przechowywana w oryginalnym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci oraz agresywnych substancji chemicznych. Dzięki kompaktowym wymiarom opakowania (104 × 96 × 86 mm) i niewielkiej masie 167 g, produkt łatwo przechowywać na półce magazynowej lub w warsztacie.
7. Czy numer 14200-Z2P0111-00A0 jest istotny przy zamówieniu?
Tak, 14200-Z2P0111-00A0 to kluczowe oznaczenie produktu. Podając ten numer podczas zamówienia, masz pewność, że otrzymasz dokładnie ten wał rozrządu, który jest kompatybilny z Twoim silnikiem Rato RV125 / RV145.
WARUNKI GWARANCJI I SERWISU
-
Towary zakupione w naszym sklepie są nowe i oryginalne oraz objęte są pełną gwarancją producenta lub importera.
-
Kupując produkty marki Cedrus u oficjalnego dystrybutora zyskujesz pełną gwarancję Cedrus producenta na narzędzia i sprzęt ogrodniczy
Cedrus Gwarancja
Oferowane przez sklep Ewimax - oficjalnego dystrybutora narzędzi marki Cedrus - podlegają pełnej gwarancji producenta, co zapewnia komfort i poczucie bezpieczeństwa. Niezależnie od tego czy wybierzesz zakup internetowy czy w sklepie stacjonarnym Ewimax - masz pewność, że przysługuje Ci pełna gwarancja producenta.
Gwarancja Cedrus - okres trwania
Standardowy okres trwania gwarancji nowo nabytych produktów marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. Okres trwania gwarancji Cedrus naliczany jest od daty sprzedaży produktu.
Gwarancja Cedrus 1 rok
Standardowa roczna gwarancja dotyczy wszystkich oferowanych przez markę Cedrus - narzędzi, urządzeń i maszyn, dostępnych w sklepie stacjonarnym oraz w sklepie internetowym. Kupując narzędzia ogrodnicze i leśnicze marki Cedrus masz gwarantowaną roczną gwarancję.
Gwarancja Cedrus 2 lata
Wybrane produkty marki Cedrus posiadają rozszerzony okres gwarancyjny, do 2 lat gwarancji Cedrus. Szczegółowe informacje na temat długości okresu gwarancyjnego oraz tego czy produkt posiada rozszerzoną do 24 miesięcy gwarancję widnieje na stronie producenta.
Zasady i warunki gwarancji Cedrus
-
Gwarancją sprzedawcy objęte są towary zakupione z wykorzystaniem Systemu Zamówień Internetowych, w stosunku do których wystawiany jest dokument gwarancyjny.
-
Szczegółowe warunki realizacji gwarancji są określone w druku gwarancji wystawionej przez gwaranta, a przekazanej Nabywcy najpóźniej wraz z towarem.
-
Reklamacje są rozpatrywane i realizowane wyłącznie przez autoryzowane punkty serwisowe Dilerów firmy CEDRUS
-
- W przypadku reklamacji, należy zgłosić usterkę do Sprzedawcy lub Autoryzowanego Punktu Serwisowego producenta danego urządzenia.
- Szczegółowe Warunki gwarancji znajdują się w instrukcji obsługi
Warunki gwarancji
1. Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach.
Gwarancja obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Uprawnienia z tytułu niniejszej gwarancji nie obejmują innych roszczeń związanych z
uszkodzeniem towaru/urządzenia i roszczeń związanych z utratą zysków lub poniesionych kosztów wynikających z uszkodzenia towaru/urządzenia.
2. W przypadku przedłużonej gwarancji niektórych producentów powyżej 24 miesięcy wymagane są coroczne przeglądy serwisowe (adnotacje w karcie gwarancyjnej):
- kosiarki Weibang 60 miesięcy,
- traktorki Cedrus, Simplicity 36 miesięcy,
- traktorki Ariens zero-skręt seria Edge 24 miesięcy lub 150 godzin, Ikon Xd 36 miesięcy lub 300 godzin, Apex 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze),Zenith 48 miesięcy lub 750 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze)
- traktorki Ferris 24 miesiące bez limitu godzin, 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze). Paski napędu jazdy, opony, klocki hamulcowe, akumulatory, noże
objęte są gwarancją 90 dni. 2-pasowy układ napędowy stosowany w modelach IS 6200, ISX 3300, IS 3200Z, ISX 2200, IS 2100Z i ISX 800 objęty jest gwarancją na okres 36 miesięcy lub 300 godzin (gwarancja obejmuje w pierwszym roku części i robociznę, w drugim i trzecim jedynie części). Amortyzatory typu coilover i wszystkie elementy związane z zawieszeniem są objęte gwarancją 60 miesięcy bez ograniczenia liczby godzin.
Paski napędu noży w modelach FW35, FM35, SRSZ1 objęte są gwarancją 12 miesięcy lub 100 godzin.
- glebogryzarki Pubert z silnikiem Honda 60 miesięcy,
- wykaszarki Cedrus z silnikiem Kawasaki 36 miesięcy,
- kosiarki automatyczne Wiper: seria Trekker 72 miesięcy (adnotacje w karcie gwarancyjnej oraz aplikacji serwisowej Wiper).
3. W przypadku urządzeń z przedłużoną gwarancją niektórych producentów gwarancja na silniki (producenta) oraz przekładnie wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub 12 miesięcy w
pozostałych przypadkach.
4. Przez naprawę gwarancyjną rozumie się czynności o charakterze specjalistycznym, właściwym dla usunięcia wady fizycznej objętej gwarancją.
5. Gwarancją nie są objęte:
a) części podlegające normalnemu zużyciu:
- elementy układu tnącego (prowadnice, łańcuchy, adaptery, noże, kółka, tarcze, wiertła, ściernice, uchwyty elementów),
- linki: rozrusznika, napędu, hamulca, regulacyjne,
- elementy napędowe (bębny sprzęgła, sprzęgła kółka napędowe, wałki napędowe, koła pasowe, paski klinowe i zębate, koła jezdne urządzeń),
- filtry powietrza, oleju, paliwa, wody, płynów hydraulicznych,
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe, sprężyny, amortyzatory gumowe, membrany, dysze i zawory gaźników,
- przewody elektryczne, szczotki, szczotko trzymacze, bezpieczniki, żarówki, rozruszniki ręczne i elektryczne.
b) uszkodzenia wynikające ze stosowania innych olejów niż zalecane przez Cedrus Spółka Akcyjna oraz producenta (dotyczy silników 2-suw jak i 4-suw).
c) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania paliwa, mieszanki o niskiej jakości.
d) uszkodzenia, które powstały w wyniku napraw po za siecią serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
e) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne i wszystkie inne spowodowane działaniem bądź zaniechaniem przez Użytkownika.
f) uszkodzenia powstałe wskutek naturalnego częściowego lub całkowitego zużycia zgodnie z właściwościami albo przeznaczeniem sprzętu.
g) uszkodzenia powstałe w wyniku niestosowania się do zaleceń producenta z instrukcji obsługi oraz komunikatów serwisowych.
h) uszkodzenia wynikłe na skutek:
- przeróbek, napraw i zmian konstrukcyjnych dokonywanych przez Użytkownika,
- niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji, użytkowania, braku dbałości o sprzęt (używania nieoryginalnych materiałów),
- transportu.
i) celowe uszkodzenie sprzętu.
j) czynności konserwacyjne - czyszczenie, wymiana materiałów eksploatacyjnych, przeglądy serwisowe.
6. Akumulatory objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy.
7. Naprawy oraz przeglądy urządzeń należy wykonywać w sieci serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
8. Gwarancja na części użyte do naprawy tzw. „części wkładane” udzielana jest na okres 6 miesięcy.
9. Reklamującemu przysługuje prawo do wymiany towaru/urządzenia na nowy, w przypadku gdy Autoryzowany Serwis stwierdzi na piśmie, że usunięcie wady jest niemożliwe lub nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia.
10. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu. Reklamowany towar/urządzenie powinien być kompletny i w stanie, w jakim znajdował się w momencie uszkodzenia. Powinien się też znajdować w odpowiednio zabezpieczającym opakowaniu.
11. Autoryzowany Serwis obowiązany jest do rozpatrzenia zasadności reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia przez Reklamującego towaru/urządzenia. W przypadku uznania gwarancji, Autoryzowany Serwis obowiązany jest wykonać swoje obowiązki w terminie do 30 dni.
12. Karta gwarancyjna musi być prawidłowo wypełniona. Uprawnienia z tytułu udzielonej gwarancji mogą być realizowane jedynie po przedstawieniu przez Użytkownika ważnej karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu. Samowolne zmiany wpisów w karcie gwarancyjnej lub dokonywanie napraw we własnym zakresie powoduje utratę gwarancji.
13. W przypadku gwarancji na urządzenia akumulatorowe w karcie gwarancyjnej należy wpisać numery seryjne wszystkich elementów zestawu.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO).
