Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0
- Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0
Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0 – oryginalna część do niezawodnej pracy silnika
Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0 to precyzyjny element układu rozrządu przeznaczony do silników Rato serii RV145. Odpowiada za prawidłową synchronizację wału korbowego z wałkiem rozrządu, a tym samym za dokładne otwieranie i zamykanie zaworów w odpowiednich momentach cyklu pracy silnika. Stabilna praca tego elementu przekłada się bezpośrednio na moc, kulturę pracy oraz trwałość jednostki napędowej.
Prezentowane koło rozrządu jest wysokiej jakości zamiennikiem/oryginalną częścią serwisową, wykonaną z wytrzymałego stopu metalu. Dzięki temu gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnej eksploatacji silnika, np. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, maszynach budowlanych czy ogrodniczych opartych na silniku Rato RV145.
Podstawowe przeznaczenie produktu: montaż w silnikach spalinowych Rato RV145 jako koło rozrządu współpracujące z pozostałymi elementami układu (łańcuchem/paskiem, wałkiem rozrządu, wałem korbowym). Jest to część kluczowa dla poprawnej pracy mechanizmu rozrządu i utrzymania pełnej sprawności silnika.
Pełny opis produktu:
Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0
Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0 – niezawodna synchronizacja pracy silnika
Koło rozrządu w silniku Rato RV145 pełni kluczową funkcję w całym układzie napędowym. Odpowiada za dokładne przeniesienie napędu z wału korbowego na wałek rozrządu, co umożliwia precyzyjne sterowanie zaworami ssącymi i wydechowymi. Dzięki temu mieszanka paliwowo-powietrzna jest dostarczana i usuwana z komory spalania we właściwych momentach, a silnik rozwija pełną moc i pracuje równo, bez szarpnięć i przerw w zapłonie.
W codziennej eksploatacji maszyn z silnikiem Rato RV145 – takich jak małe maszyny budowlane, urządzenia ogrodnicze czy sprzęt komunalny – koło rozrządu pracuje w wymagających warunkach: wysokie obroty, zmienne obciążenia, kontakt z olejem silnikowym i wysoką temperaturą. Wykonanie z solidnego stopu metalu zapewnia odporność na zużycie zębów i zniekształcenia, co minimalizuje ryzyko przeskoku rozrządu lub utraty synchronizacji, a w konsekwencji poważnej awarii jednostki napędowej.
Zastosowanie nowego koła rozrządu Rato 14014-Z2P0210-00A0 szczególnie rekomendowane jest:
- podczas generalnego remontu silnika Rato RV145,
- po stwierdzeniu nadmiernego zużycia zębów lub luzu na kole,
- po awarii układu rozrządu (np. zerwanie łańcucha/paska),
- w maszynach intensywnie eksploatowanych – jako profilaktyczna wymiana podnosząca niezawodność.
Zastosowanie koła rozrządu w silniku Rato RV145 – gdzie i kiedy je montować?
Koło rozrządu Rato 14014-Z2P0210-00A0 montuje się bezpośrednio na jednym z kluczowych elementów układu rozrządu silnika RV145 – zwykle na wałku rozrządu lub wale korbowym, w zależności od konstrukcji danej jednostki. Zęby koła współpracują z elementem przenoszącym napęd (łańcuchem, paskiem, innym kołem), tworząc precyzyjnie zestrojony mechanizm czasowy. Prawidłowy montaż i ustawienie znaczników (jeśli występują) zapewniają zachowanie fabrycznych faz rozrządu.
W praktyce oznacza to, że koło rozrządu znajduje się wewnątrz obudowy silnika lub pod jego pokrywą rozrządu. Wymiana tej części wykonywana jest zazwyczaj podczas większych prac serwisowych, gdy konieczne jest rozebranie przedniej części silnika. Ze względu na istotę działania elementu, zaleca się powierzenie montażu wykwalifikowanemu mechanikowi lub serwisowi specjalizującemu się w silnikach Rato.
Typowe sytuacje, w których wymienia się koło rozrządu Rato RV145:
- remont kapitalny silnika po wieloletniej eksploatacji,
- uszkodzenie zębów koła na skutek zablokowania rozrządu lub dostania się ciała obcego,
- stwierdzone luzy, pęknięcia, deformacje lub inne uszkodzenia mechaniczne,
- profilaktycznie przy wymianie kompletu rozrządu w maszynach pracujących w trudnych warunkach (budownictwo, rolnictwo, usługi komunalne).
Przykładowe urządzenia, w których można spotkać silnik Rato RV145 wykorzystujący to koło rozrządu:
- agregaty prądotwórcze z silnikiem Rato RV145,
- zagęszczarki gruntu i małe walce,
- glebogryzarki, wertykulatory oraz inny sprzęt ogrodniczy,
- maszyny do prac drogowych i komunalnych bazujące na jednostce RV145.
Trwałość, jakość i precyzja – dlaczego warto wybrać koło rozrządu Rato 14014-Z2P0210-00A0?
Koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0 zaprojektowano z myślą o zapewnieniu jak największej trwałości i bezawaryjności silnika. Wykonanie z odpornego na ścieranie stopu przekłada się na długą żywotność zębów oraz utrzymanie prawidłowej geometrii elementu nawet po wielu setkach godzin pracy. To z kolei ogranicza ryzyko spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa czy problemów z odpalaniem spowodowanych rozregulowaniem rozrządu.
Precyzyjne wykonanie koła wpływa na cichą i kulturową pracę mechanizmu. Dokładnie dopasowany profil zębów redukuje hałas i drgania powstające podczas współpracy z innymi elementami układu napędowego. Ma to szczególne znaczenie w urządzeniach używanych w pobliżu budynków mieszkalnych lub w długich cyklach pracy – np. agregatach prądotwórczych stosowanych jako awaryjne lub podstawowe źródło zasilania.
Wybierając dedykowane koło rozrządu oznaczone kodem 14014-Z2P0210-00A0, masz pewność, że element będzie kompatybilny z silnikiem RV145 i nie będzie wymagał przeróbek. To oszczędność czasu oraz kosztów potencjalnych poprawek serwisowych. Odpowiednio dobrany element to także większe bezpieczeństwo – zminimalizowane ryzyko awarii w krytycznym momencie, np. podczas intensywnych prac budowlanych czy ogrodniczych.
Najważniejsze cechy koła rozrządu Rato RV145 14014-Z2P0210-00A0 z perspektywy użytkownika
- Dedykowane do silnika Rato RV145 – pełna kompatybilność z jednostką napędową Rato RV145, łatwe dopasowanie i montaż bez konieczności modyfikacji.
- Wysoka odporność na zużycie – wykonanie z trwałego stopu metalu, odpornego na ścieranie i obciążenia wynikające z długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze.
- Stabilna praca układu rozrządu – precyzyjne zęby gwarantują płynną współpracę z pozostałymi elementami mechanizmu, co przekłada się na mniejszy hałas oraz lepszą kulturę pracy silnika.
- Niewielkie wymiary opakowania – długość 45 mm, szerokość 43 mm, wysokość 26 mm ułatwiają magazynowanie części zamiennych i ich transport.
- Niska masa – waga około 33 g sprzyja lekkości całego układu i ogranicza obciążenie wału oraz łożysk, co wpływa na ich trwałość.
W codziennym użytkowaniu maszyn, zastosowanie tego koła rozrządu oznacza mniej przestojów serwisowych oraz większą pewność, że sprzęt uruchomi się zawsze wtedy, gdy jest potrzebny – czy to podczas zasilania domu w prąd w czasie awarii sieci, czy w trakcie intensywnych prac wokół posesji lub na placu budowy.
Dane techniczne koła rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0
- Przeznaczenie: silnik spalinowy Rato RV145
- Typ części: koło rozrządu (element układu rozrządu)
- Kod producenta / systemowy: 14014-Z2P0210-00A0
- Kod EAN: 5906434046124
- Materiał: wytrzymały stop metalu (odporny na ścieranie)
- Waga produktu: ok. 33 g
- Wymiary opakowania:
- długość: 45 mm
- szerokość: 43 mm
- wysokość: 26 mm
- Zastosowanie: układ rozrządu w maszynach z silnikiem Rato RV145 (m.in. agregaty prądotwórcze, sprzęt ogrodniczy, maszyny budowlane)
Praktyczne korzyści dla użytkownika – dlaczego wymiana koła rozrządu się opłaca?
Regularna kontrola i w razie potrzeby wymiana koła rozrządu w silniku Rato RV145 jest inwestycją w długą i bezawaryjną pracę urządzeń. Zużyte lub uszkodzone koło może powodować hałaśliwą pracę, spadek mocy, problemy z odpalaniem, a w skrajnych przypadkach – kolizję zaworów z tłokami i kosztowną awarię całego silnika. Zastosowanie nowej, dopasowanej części znacząco zmniejsza to ryzyko.
W praktyce oznacza to m.in.:
- mniejsze koszty serwisu – wymiana jednego elementu jest znacznie tańsza niż naprawa kompletnego silnika,
- większy komfort pracy – silnik pracuje równo i ciszej, co docenią użytkownicy pracujący z urządzeniami przez wiele godzin,
- oszczędność czasu – maszyna jest gotowa do działania wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna, bez nieplanowanych przerw i przestojów.
Przykładowo, właściciel domu jednorodzinnego korzystający z agregatu prądotwórczego z silnikiem Rato RV145 może uniknąć problematycznych przestojów w dostawie energii podczas awarii sieci, jeśli odpowiednio wcześniej zadba o stan rozrządu. Podobnie przedsiębiorca wykorzystujący maszyny budowlane na zleceniach nie będzie narażony na przestoje i kary umowne spowodowane nagłą awarią silnika.
FAQ – najczęściej zadawane pytania o koło rozrządu Rato silnik RV145 14014-Z2P0210-00A0
1. Do jakiego silnika pasuje koło rozrządu 14014-Z2P0210-00A0?
Koło rozrządu zostało zaprojektowane do silników spalinowych Rato RV145. Jest to część dedykowana do układu rozrządu tej jednostki i zapewnia pełną kompatybilność wymiarową oraz funkcjonalną.
2. W jakich urządzeniach mogę spotkać silnik Rato RV145?
Silnik Rato RV145 stosowany jest m.in. w agregatach prądotwórczych, mniejszych maszynach budowlanych (np. zagęszczarkach), a także w sprzęcie ogrodniczym czy komunalnym. Dokładne zastosowanie zależy od producenta urządzenia.
3. Kiedy powinno się wymienić koło rozrządu w silniku Rato RV145?
Wymianę zaleca się przy widocznym zużyciu lub uszkodzeniu zębów, podczas remontu silnika, a także po awarii układu rozrządu (np. uszkodzeniu łańcucha/paska). W maszynach pracujących w ciężkich warunkach warto rozważyć profilaktyczną wymianę wraz z innymi elementami rozrządu.
4. Czy montaż koła rozrządu mogę wykonać samodzielnie?
Montaż wymaga dostępu do układu rozrządu i właściwego ustawienia faz, dlatego zaleca się, aby prace wykonywał doświadczony mechanik lub serwis zajmujący się silnikami Rato. Błędny montaż może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika.
5. Jakie są wymiary i waga koła rozrządu Rato RV145?
Sam element ma kompaktowe rozmiary i masę ok. 33 g. Wymiary opakowania to 45 mm długości, 43 mm szerokości oraz 26 mm wysokości, co ułatwia przechowywanie i transport części.
6. Czy to koło rozrządu jest oryginalne?
Produkt oznaczony jest kodem 14014-Z2P0210-00A0 i jest dedykowany do silnika Rato RV145. Oferuje pełną zgodność z wymaganiami konstrukcyjnymi jednostki, co zapewnia prawidłową współpracę z pozostałymi elementami rozrządu.
7. Jak dbać o układ rozrządu po wymianie koła?
Po wymianie koła rozrządu należy stosować zalecany przez producenta olej silnikowy, wykonywać regularne przeglądy oraz unikać długotrwałej pracy silnika przy skrajnych obciążeniach bez przerw. Takie działania wydłużą żywotność nie tylko koła, ale całego silnika.
WARUNKI GWARANCJI I SERWISU
-
Towary zakupione w naszym sklepie są nowe i oryginalne oraz objęte są pełną gwarancją producenta lub importera.
-
Kupując produkty marki Cedrus u oficjalnego dystrybutora zyskujesz pełną gwarancję Cedrus producenta na narzędzia i sprzęt ogrodniczy
Cedrus Gwarancja
Oferowane przez sklep Ewimax - oficjalnego dystrybutora narzędzi marki Cedrus - podlegają pełnej gwarancji producenta, co zapewnia komfort i poczucie bezpieczeństwa. Niezależnie od tego czy wybierzesz zakup internetowy czy w sklepie stacjonarnym Ewimax - masz pewność, że przysługuje Ci pełna gwarancja producenta.
Gwarancja Cedrus - okres trwania
Standardowy okres trwania gwarancji nowo nabytych produktów marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. Okres trwania gwarancji Cedrus naliczany jest od daty sprzedaży produktu.
Gwarancja Cedrus 1 rok
Standardowa roczna gwarancja dotyczy wszystkich oferowanych przez markę Cedrus - narzędzi, urządzeń i maszyn, dostępnych w sklepie stacjonarnym oraz w sklepie internetowym. Kupując narzędzia ogrodnicze i leśnicze marki Cedrus masz gwarantowaną roczną gwarancję.
Gwarancja Cedrus 2 lata
Wybrane produkty marki Cedrus posiadają rozszerzony okres gwarancyjny, do 2 lat gwarancji Cedrus. Szczegółowe informacje na temat długości okresu gwarancyjnego oraz tego czy produkt posiada rozszerzoną do 24 miesięcy gwarancję widnieje na stronie producenta.
Zasady i warunki gwarancji Cedrus
-
Gwarancją sprzedawcy objęte są towary zakupione z wykorzystaniem Systemu Zamówień Internetowych, w stosunku do których wystawiany jest dokument gwarancyjny.
-
Szczegółowe warunki realizacji gwarancji są określone w druku gwarancji wystawionej przez gwaranta, a przekazanej Nabywcy najpóźniej wraz z towarem.
-
Reklamacje są rozpatrywane i realizowane wyłącznie przez autoryzowane punkty serwisowe Dilerów firmy CEDRUS
-
- W przypadku reklamacji, należy zgłosić usterkę do Sprzedawcy lub Autoryzowanego Punktu Serwisowego producenta danego urządzenia.
- Szczegółowe Warunki gwarancji znajdują się w instrukcji obsługi
Warunki gwarancji
1. Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach.
Gwarancja obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Uprawnienia z tytułu niniejszej gwarancji nie obejmują innych roszczeń związanych z
uszkodzeniem towaru/urządzenia i roszczeń związanych z utratą zysków lub poniesionych kosztów wynikających z uszkodzenia towaru/urządzenia.
2. W przypadku przedłużonej gwarancji niektórych producentów powyżej 24 miesięcy wymagane są coroczne przeglądy serwisowe (adnotacje w karcie gwarancyjnej):
- kosiarki Weibang 60 miesięcy,
- traktorki Cedrus, Simplicity 36 miesięcy,
- traktorki Ariens zero-skręt seria Edge 24 miesięcy lub 150 godzin, Ikon Xd 36 miesięcy lub 300 godzin, Apex 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze),Zenith 48 miesięcy lub 750 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze)
- traktorki Ferris 24 miesiące bez limitu godzin, 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze). Paski napędu jazdy, opony, klocki hamulcowe, akumulatory, noże
objęte są gwarancją 90 dni. 2-pasowy układ napędowy stosowany w modelach IS 6200, ISX 3300, IS 3200Z, ISX 2200, IS 2100Z i ISX 800 objęty jest gwarancją na okres 36 miesięcy lub 300 godzin (gwarancja obejmuje w pierwszym roku części i robociznę, w drugim i trzecim jedynie części). Amortyzatory typu coilover i wszystkie elementy związane z zawieszeniem są objęte gwarancją 60 miesięcy bez ograniczenia liczby godzin.
Paski napędu noży w modelach FW35, FM35, SRSZ1 objęte są gwarancją 12 miesięcy lub 100 godzin.
- glebogryzarki Pubert z silnikiem Honda 60 miesięcy,
- wykaszarki Cedrus z silnikiem Kawasaki 36 miesięcy,
- kosiarki automatyczne Wiper: seria Trekker 72 miesięcy (adnotacje w karcie gwarancyjnej oraz aplikacji serwisowej Wiper).
3. W przypadku urządzeń z przedłużoną gwarancją niektórych producentów gwarancja na silniki (producenta) oraz przekładnie wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub 12 miesięcy w
pozostałych przypadkach.
4. Przez naprawę gwarancyjną rozumie się czynności o charakterze specjalistycznym, właściwym dla usunięcia wady fizycznej objętej gwarancją.
5. Gwarancją nie są objęte:
a) części podlegające normalnemu zużyciu:
- elementy układu tnącego (prowadnice, łańcuchy, adaptery, noże, kółka, tarcze, wiertła, ściernice, uchwyty elementów),
- linki: rozrusznika, napędu, hamulca, regulacyjne,
- elementy napędowe (bębny sprzęgła, sprzęgła kółka napędowe, wałki napędowe, koła pasowe, paski klinowe i zębate, koła jezdne urządzeń),
- filtry powietrza, oleju, paliwa, wody, płynów hydraulicznych,
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe, sprężyny, amortyzatory gumowe, membrany, dysze i zawory gaźników,
- przewody elektryczne, szczotki, szczotko trzymacze, bezpieczniki, żarówki, rozruszniki ręczne i elektryczne.
b) uszkodzenia wynikające ze stosowania innych olejów niż zalecane przez Cedrus Spółka Akcyjna oraz producenta (dotyczy silników 2-suw jak i 4-suw).
c) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania paliwa, mieszanki o niskiej jakości.
d) uszkodzenia, które powstały w wyniku napraw po za siecią serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
e) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne i wszystkie inne spowodowane działaniem bądź zaniechaniem przez Użytkownika.
f) uszkodzenia powstałe wskutek naturalnego częściowego lub całkowitego zużycia zgodnie z właściwościami albo przeznaczeniem sprzętu.
g) uszkodzenia powstałe w wyniku niestosowania się do zaleceń producenta z instrukcji obsługi oraz komunikatów serwisowych.
h) uszkodzenia wynikłe na skutek:
- przeróbek, napraw i zmian konstrukcyjnych dokonywanych przez Użytkownika,
- niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji, użytkowania, braku dbałości o sprzęt (używania nieoryginalnych materiałów),
- transportu.
i) celowe uszkodzenie sprzętu.
j) czynności konserwacyjne - czyszczenie, wymiana materiałów eksploatacyjnych, przeglądy serwisowe.
6. Akumulatory objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy.
7. Naprawy oraz przeglądy urządzeń należy wykonywać w sieci serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
8. Gwarancja na części użyte do naprawy tzw. „części wkładane” udzielana jest na okres 6 miesięcy.
9. Reklamującemu przysługuje prawo do wymiany towaru/urządzenia na nowy, w przypadku gdy Autoryzowany Serwis stwierdzi na piśmie, że usunięcie wady jest niemożliwe lub nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia.
10. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu. Reklamowany towar/urządzenie powinien być kompletny i w stanie, w jakim znajdował się w momencie uszkodzenia. Powinien się też znajdować w odpowiednio zabezpieczającym opakowaniu.
11. Autoryzowany Serwis obowiązany jest do rozpatrzenia zasadności reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia przez Reklamującego towaru/urządzenia. W przypadku uznania gwarancji, Autoryzowany Serwis obowiązany jest wykonać swoje obowiązki w terminie do 30 dni.
12. Karta gwarancyjna musi być prawidłowo wypełniona. Uprawnienia z tytułu udzielonej gwarancji mogą być realizowane jedynie po przedstawieniu przez Użytkownika ważnej karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu. Samowolne zmiany wpisów w karcie gwarancyjnej lub dokonywanie napraw we własnym zakresie powoduje utratę gwarancji.
13. W przypadku gwarancji na urządzenia akumulatorowe w karcie gwarancyjnej należy wpisać numery seryjne wszystkich elementów zestawu.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO).
