Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0
- Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0
Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 – precyzyjna ochrona gniazd zaworowych Twojego silnika
Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 to niewielki, ale kluczowy element eksploatacyjny w silnikach spalinowych serii Rato R210Di. Jego zadaniem jest skuteczne uszczelnienie prowadnicy zaworu, zapobieganie przedostawaniu się oleju silnikowego do komory spalania oraz utrzymanie prawidłowych parametrów pracy jednostki napędowej. Starannie dobrane materiały oraz dopasowanie do konkretnych modeli silników gwarantują wysoką trwałość, stabilność wymiarową i bezawaryjną pracę w wymagających warunkach.
Prezentowany uszczelniacz to oryginalny element zamienny o kodzie 12101-Z810210-00A0, kompatybilny z silnikami Rato R210Di wykorzystywanymi m.in. w agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, sprzęcie ogrodniczym czy urządzeniach komunalnych. Dzięki niemu ograniczysz zużycie oleju, zmniejszysz dymienie i poprawisz kulturę pracy silnika, co bezpośrednio przekłada się na niższe koszty serwisu oraz większą niezawodność całego urządzenia.
Uszczelniacz zaworu Rato R210Di – czym jest i dlaczego ma kluczowe znaczenie dla żywotności silnika?
Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 to specjalistyczna, precyzyjnie wykonana tulejka uszczelniająca zakładana na trzon zaworu i osadzana w głowicy silnika. Jego główną funkcją jest oddzielenie przestrzeni prowadnicy zaworu od komory spalania, tak aby olej smarujący górną część silnika nie przedostawał się do cylindra. To pozornie proste zadanie ma ogromne znaczenie dla trwałości całej jednostki:
- Ograniczenie zużycia oleju silnikowego – szczelny uszczelniacz zapobiega spalaniu oleju razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. Dzięki temu nie musisz często uzupełniać oleju, a interwały między wymianami pozostają zgodne z zaleceniami producenta.
- Redukcja dymienia i osadów – przedostający się do komory spalania olej powoduje nadmierne dymienie (często o niebieskawym zabarwieniu) oraz odkładanie się nagaru na tłoku, zaworach i świecy zapłonowej. Prawidłowo działający uszczelniacz minimalizuje te zjawiska.
- Stabilna kompresja i łatwiejszy rozruch – dobrze uszczelnione zawory przekładają się na utrzymanie właściwego ciśnienia sprężania. Silnik łatwiej odpala, pracuje równo i zachowuje fabryczną moc, co ma znaczenie zwłaszcza przy częstych rozruchach.
W codziennym użytkowaniu maszyn napędzanych silnikiem Rato R210Di, sprawny uszczelniacz zaworu odczuwalnie wydłuża czas bezawaryjnej pracy. Przykładowo, w agregacie prądotwórczym używanym na budowie lub w gospodarstwie rolnym, prawidłowe uszczelnienie zaworów oznacza mniejsze ryzyko nagłej awarii w trakcie zasilania ważnych odbiorników. Z kolei w zagęszczarce, betoniarce lub maszynie ogrodniczej, zużycie uszczelniaczy zaworowych może prowadzić do spadku mocy i problemów z utrzymaniem obrotów – wymiana na nowy element usuwa te problemy przy niewielkim koszcie.
Gdzie montuje się uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 i jak przebiega jego wymiana?
Uszczelniacz zaworu Rato R210Di montowany jest w gnieździe prowadnicy zaworu, w głowicy silnika. Każdy zawór – ssący i wydechowy – wyposażony jest w indywidualny uszczelniacz, który pracuje bezpośrednio na trzonie zaworu, w strefie intensywnego oddziaływania temperatury, drgań i produktów spalania. Z tego względu element ten musi wykazywać odporność na wysoką temperaturę, olej i paliwo, a także na długotrwałe naprężenia mechaniczne.
Typowe etapy montażu lub wymiany uszczelniacza zaworu w silniku Rato R210Di obejmują:
- Demontaż pokrywy zaworowej i elementów rozrządu – umożliwia dostęp do sprężyn zaworowych oraz samej głowicy.
- Wyjęcie starego uszczelniacza – przy użyciu odpowiednich narzędzi (np. ściągacza lub kombinerek serwisowych), z zachowaniem ostrożności, aby nie uszkodzić prowadnicy.
- Oczyszczenie gniazda i trzonu zaworu – usunięcie osadów olejowych i nagaru zwiększa skuteczność uszczelnienia nowego elementu.
- Montaż nowego uszczelniacza – precyzyjne dociśnięcie do gniazda, często z użyciem specjalnej tulejki montażowej, aby nie uszkodzić krawędzi roboczej uszczelniacza.
- Kontrolę pracy zaworu i ponowny montaż głowicy – ustawienie luzów zaworowych zgodnie ze specyfikacją producenta silnika.
Zaleca się, aby wymianę uszczelniaczy zaworowych przeprowadzać w ramach przeglądu głowicy lub podczas remontu górnej części silnika. W praktyce użytkownika oznacza to, że jeżeli zauważysz objawy takie jak dymienie po uruchomieniu, nagły wzrost zużycia oleju lub nierówną pracę silnika w agregacie, pompie czy maszynie ogrodniczej, warto zlecić kontrolę uszczelniaczy właśnie w tym miejscu. Stosowanie odpowiedniego, dedykowanego uszczelniacza Rato R210Di zapewnia pełną kompatybilność wymiarową i pewność prawidłowego montażu, co w dłuższej perspektywie zmniejsza koszty eksploatacji.
Zastosowanie uszczelniacza zaworu Rato R210Di w agregatach, maszynach budowlanych i urządzeniach ogrodniczych
Uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 jest wykorzystywany wszędzie tam, gdzie pracują silniki tej serii. Są to przede wszystkim:
- Agregaty prądotwórcze – zapewniają stabilne źródło energii elektrycznej na budowach, w warsztatach, gospodarstwach rolnych i domach podczas przerw w dostawie prądu. Sprawne uszczelniacze zaworowe gwarantują równą pracę silnika pod obciążeniem oraz ograniczają ryzyko awarii w krytycznym momencie.
- Maszyny budowlane i komunalne – zagęszczarki, betoniarki, przecinarki, małe walce czy odśnieżarki napędzane silnikami R210Di wymagają niezawodności w trudnych warunkach: zapylenie, zmienne obciążenia, częste rozruchy. Wytrzymałe uszczelniacze zmniejszają zużycie oleju i ryzyko utraty mocy.
- Sprzęt ogrodniczy i rolniczy – kosiarki, wertykulatory, glebogryzarki czy pompy do nawadniania często pracują sezonowo, ale intensywnie. Dobrze dobrany uszczelniacz zaworu utrzymuje parametry silnika nawet po dłuższym postoju, umożliwiając szybki rozruch i płynną pracę od pierwszego użycia w sezonie.
W codziennym użytkowaniu oznacza to konkretne korzyści dla właścicieli i operatorów sprzętu:
- Niższe koszty eksploatacji – brak konieczności częstego dolewania oleju, rzadsze naprawy głowicy i dłuższa żywotność tłoka oraz pierścieni.
- Większa niezawodność sprzętu w kluczowych momentach – czy to podczas zasilania domu w czasie awarii sieci, czy przy intensywnych pracach budowlanych, dobrze uszczelniony silnik pracuje przewidywalnie i stabilnie.
- Lepsza kultura pracy silnika – mniejsze dymienie, stabilne obroty i cichsza praca to wymierne atuty szczególnie tam, gdzie urządzenia pracują w pobliżu domów, klientów lub sąsiadów.
Najważniejsze cechy uszczelniacza zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0 – jakość, trwałość, niezawodność
Projektując i produkując uszczelniacz zaworu do silnika R210Di, położono nacisk na kombinację parametrów, które decydują o trwałości całego układu rozrządu. Z punktu widzenia użytkownika najistotniejsze są:
- Dokładne dopasowanie do prowadnicy i trzonu zaworu – precyzyjne wymiary uszczelniacza eliminują ryzyko nieszczelności oraz nadmiernych oporów pracy zaworu. Dzięki temu silnik utrzymuje nominalną moc i nie wykazuje tendencji do gaśnięcia przy obciążeniu.
- Odporność na wysoką temperaturę i środki smarne – materiał uszczelniający zachowuje elastyczność i kształt nawet podczas długotrwałej pracy w temperaturze typowej dla głowic silników benzynowych. Nie ulega szybkiemu twardnieniu, pękaniu czy odkształceniom, co wydłuża czas między kolejnymi wymianami.
- Stabilna praca w warunkach drgań i wibracji – silniki stosowane w maszynach roboczych narażone są na intensywne drgania. Konstrukcja uszczelniacza została dobrana tak, aby zachować szczelność i pozycję nawet w takich warunkach, co zmniejsza ryzyko nagłej utraty oleju i awarii.
W praktyce użytkownik otrzymuje komponent o wysokiej niezawodności, który po wymianie pozwala przez wiele sezonów eksploatować agregat, kosiarkę czy maszynę budowlaną bez konieczności częstego zaglądania do głowicy silnika. Szczególnie docenią to osoby wykorzystujące sprzęt zawodowo – np. firmy budowlane, ekipy ogrodnicze czy służby komunalne, dla których każda przestoje oznaczają realne straty finansowe.
Dane techniczne i oznaczenia uszczelniacza zaworu Rato R210Di dla łatwej identyfikacji części
Aby ułatwić dobór właściwej części zamiennej, warto zwrócić uwagę na oznaczenia i podstawowe parametry produktu:
- Przeznaczenie: uszczelniacz zaworu do silnika Rato serii R210Di
- Oznaczenie producenta / kod katalogowy: 12101-Z810210-00A0
- Rodzaj elementu: uszczelniacz trzonu zaworu (do głowicy silnika)
- Materiał: konstrukcja metalowo–gumowa, odporna na wysoką temperaturę i olej silnikowy
- Waga orientacyjna: 1,000 kg (wartość logistyczna – ułatwia kompletowanie zamówień i wysyłkę)
- EAN: 5906434032141 – kod ułatwiający identyfikację w systemach magazynowych i sklepach internetowych
Dzięki jednoznacznym oznaczeniom i standardowym wymiarom dopasowanym do silnika Rato R210Di, wybór właściwego uszczelniacza nie sprawia problemu zarówno użytkownikom indywidualnym, jak i serwisom. Wystarczy porównać symbol na głowicy, dokumentacji lub na dotychczas zamontowanej części z kodem 12101-Z810210-00A0, aby mieć pewność pełnej kompatybilności. To szczególnie ważne w sytuacjach, gdy szybka naprawa sprzętu jest priorytetem – np. podczas intensywnych prac sezonowych czy zleceń budowlanych z krótkim terminem realizacji.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o uszczelniacz zaworu Rato silnik R210Di 12101-Z810210-00A0
1. Co to jest uszczelniacz zaworu i za co odpowiada w silniku Rato R210Di?
Uszczelniacz zaworu to element montowany na trzonie zaworu, w górnej części głowicy silnika. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się oleju silnikowego do komory spalania. Dzięki niemu silnik zużywa mniej oleju, nie dymi nadmiernie i zachowuje prawidłową kompresję, co przekłada się na łatwiejszy rozruch oraz wyższą sprawność pracy.
2. Jakie są objawy zużytego uszczelniacza zaworu w silniku R210Di?
Do typowych objawów zużycia uszczelniacza zaworu należą: zwiększone zużycie oleju, niebieskawego koloru dym z wydechu (zwłaszcza po uruchomieniu silnika), spadek mocy, nierówna praca oraz zabrudzona nagarem świeca zapłonowa. Jeśli obserwujesz te symptomy w swoim agregacie, kosiarce czy maszynie budowlanej z silnikiem Rato R210Di, warto rozważyć kontrolę i ewentualną wymianę uszczelniaczy zaworowych.
3. Czy mogę wymienić uszczelniacz zaworu samodzielnie?
Teoretycznie wymiana uszczelniacza zaworu jest możliwa do wykonania samodzielnie przez osobę z doświadczeniem w mechanice silników spalinowych i odpowiednim zestawem narzędzi. W praktyce jednak zaleca się powierzenie tej czynności serwisowi lub mechanikowi, ponieważ wymaga ona demontażu głowicy, umiejętnego ustawienia rozrządu oraz precyzyjnego montażu nowego uszczelniacza bez uszkodzenia prowadnicy zaworu.
4. Czy ten uszczelniacz pasuje do wszystkich silników Rato 210?
Prezentowany model uszczelniacza jest przeznaczony przede wszystkim do silników Rato R210Di i oznaczony symbolem 12101-Z810210-00A0. Przed zakupem zawsze warto porównać oznaczenia z tabliczki znamionowej silnika lub dokumentacją techniczną urządzenia. W przypadku wątpliwości najlepiej skonsultować się z serwisem lub sprzedawcą, podając dokładny model silnika i urządzenia.
5. Jak często należy wymieniać uszczelniacze zaworowe?
Nie ma sztywno określonego interwału wymiany uszczelniaczy zaworowych – zależy on od intensywności eksploatacji, jakości oleju, warunków pracy (temperatura, zapylenie) oraz regularności przeglądów. Najczęściej wymiana odbywa się przy większych przeglądach lub remontach głowicy, a także po zaobserwowaniu opisanych wcześniej objawów zużycia. Stosowanie oryginalnych, dobrze dopasowanych uszczelniaczy, takich jak model 12101-Z810210-00A0, znacząco wydłuża okres bezproblemowej pracy.
6. Czy zastosowanie tańszego zamiennika ma sens?
W przypadku tak ważnego elementu, jak uszczelniacz zaworu, oszczędność na jakości może prowadzić do znacznie większych kosztów w przyszłości – od szybszego zużycia silnika, przez częstsze naprawy, aż po konieczność jego wymiany. Zastosowanie dedykowanego uszczelniacza Rato R210Di o symbolu 12101-Z810210-00A0 daje pewność dopasowania, trwałości oraz bezpieczeństwa użytkowania sprzętu, co jest szczególnie istotne w zastosowaniach profesjonalnych i intensywnej eksploatacji.
WARUNKI GWARANCJI I SERWISU
-
Towary zakupione w naszym sklepie są nowe i oryginalne oraz objęte są pełną gwarancją producenta lub importera.
-
Kupując produkty marki Cedrus u oficjalnego dystrybutora zyskujesz pełną gwarancję Cedrus producenta na narzędzia i sprzęt ogrodniczy
Cedrus Gwarancja
Oferowane przez sklep Ewimax - oficjalnego dystrybutora narzędzi marki Cedrus - podlegają pełnej gwarancji producenta, co zapewnia komfort i poczucie bezpieczeństwa. Niezależnie od tego czy wybierzesz zakup internetowy czy w sklepie stacjonarnym Ewimax - masz pewność, że przysługuje Ci pełna gwarancja producenta.
Gwarancja Cedrus - okres trwania
Standardowy okres trwania gwarancji nowo nabytych produktów marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. Okres trwania gwarancji Cedrus naliczany jest od daty sprzedaży produktu.
Gwarancja Cedrus 1 rok
Standardowa roczna gwarancja dotyczy wszystkich oferowanych przez markę Cedrus - narzędzi, urządzeń i maszyn, dostępnych w sklepie stacjonarnym oraz w sklepie internetowym. Kupując narzędzia ogrodnicze i leśnicze marki Cedrus masz gwarantowaną roczną gwarancję.
Gwarancja Cedrus 2 lata
Wybrane produkty marki Cedrus posiadają rozszerzony okres gwarancyjny, do 2 lat gwarancji Cedrus. Szczegółowe informacje na temat długości okresu gwarancyjnego oraz tego czy produkt posiada rozszerzoną do 24 miesięcy gwarancję widnieje na stronie producenta.
Zasady i warunki gwarancji Cedrus
-
Gwarancją sprzedawcy objęte są towary zakupione z wykorzystaniem Systemu Zamówień Internetowych, w stosunku do których wystawiany jest dokument gwarancyjny.
-
Szczegółowe warunki realizacji gwarancji są określone w druku gwarancji wystawionej przez gwaranta, a przekazanej Nabywcy najpóźniej wraz z towarem.
-
Reklamacje są rozpatrywane i realizowane wyłącznie przez autoryzowane punkty serwisowe Dilerów firmy CEDRUS
-
- W przypadku reklamacji, należy zgłosić usterkę do Sprzedawcy lub Autoryzowanego Punktu Serwisowego producenta danego urządzenia.
- Szczegółowe Warunki gwarancji znajdują się w instrukcji obsługi
Warunki gwarancji
1. Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach.
Gwarancja obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Uprawnienia z tytułu niniejszej gwarancji nie obejmują innych roszczeń związanych z
uszkodzeniem towaru/urządzenia i roszczeń związanych z utratą zysków lub poniesionych kosztów wynikających z uszkodzenia towaru/urządzenia.
2. W przypadku przedłużonej gwarancji niektórych producentów powyżej 24 miesięcy wymagane są coroczne przeglądy serwisowe (adnotacje w karcie gwarancyjnej):
- kosiarki Weibang 60 miesięcy,
- traktorki Cedrus, Simplicity 36 miesięcy,
- traktorki Ariens zero-skręt seria Edge 24 miesięcy lub 150 godzin, Ikon Xd 36 miesięcy lub 300 godzin, Apex 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze),Zenith 48 miesięcy lub 750 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze)
- traktorki Ferris 24 miesiące bez limitu godzin, 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze). Paski napędu jazdy, opony, klocki hamulcowe, akumulatory, noże
objęte są gwarancją 90 dni. 2-pasowy układ napędowy stosowany w modelach IS 6200, ISX 3300, IS 3200Z, ISX 2200, IS 2100Z i ISX 800 objęty jest gwarancją na okres 36 miesięcy lub 300 godzin (gwarancja obejmuje w pierwszym roku części i robociznę, w drugim i trzecim jedynie części). Amortyzatory typu coilover i wszystkie elementy związane z zawieszeniem są objęte gwarancją 60 miesięcy bez ograniczenia liczby godzin.
Paski napędu noży w modelach FW35, FM35, SRSZ1 objęte są gwarancją 12 miesięcy lub 100 godzin.
- glebogryzarki Pubert z silnikiem Honda 60 miesięcy,
- wykaszarki Cedrus z silnikiem Kawasaki 36 miesięcy,
- kosiarki automatyczne Wiper: seria Trekker 72 miesięcy (adnotacje w karcie gwarancyjnej oraz aplikacji serwisowej Wiper).
3. W przypadku urządzeń z przedłużoną gwarancją niektórych producentów gwarancja na silniki (producenta) oraz przekładnie wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub 12 miesięcy w
pozostałych przypadkach.
4. Przez naprawę gwarancyjną rozumie się czynności o charakterze specjalistycznym, właściwym dla usunięcia wady fizycznej objętej gwarancją.
5. Gwarancją nie są objęte:
a) części podlegające normalnemu zużyciu:
- elementy układu tnącego (prowadnice, łańcuchy, adaptery, noże, kółka, tarcze, wiertła, ściernice, uchwyty elementów),
- linki: rozrusznika, napędu, hamulca, regulacyjne,
- elementy napędowe (bębny sprzęgła, sprzęgła kółka napędowe, wałki napędowe, koła pasowe, paski klinowe i zębate, koła jezdne urządzeń),
- filtry powietrza, oleju, paliwa, wody, płynów hydraulicznych,
- świece zapłonowe, przewody zapłonowe, sprężyny, amortyzatory gumowe, membrany, dysze i zawory gaźników,
- przewody elektryczne, szczotki, szczotko trzymacze, bezpieczniki, żarówki, rozruszniki ręczne i elektryczne.
b) uszkodzenia wynikające ze stosowania innych olejów niż zalecane przez Cedrus Spółka Akcyjna oraz producenta (dotyczy silników 2-suw jak i 4-suw).
c) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania paliwa, mieszanki o niskiej jakości.
d) uszkodzenia, które powstały w wyniku napraw po za siecią serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
e) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne i wszystkie inne spowodowane działaniem bądź zaniechaniem przez Użytkownika.
f) uszkodzenia powstałe wskutek naturalnego częściowego lub całkowitego zużycia zgodnie z właściwościami albo przeznaczeniem sprzętu.
g) uszkodzenia powstałe w wyniku niestosowania się do zaleceń producenta z instrukcji obsługi oraz komunikatów serwisowych.
h) uszkodzenia wynikłe na skutek:
- przeróbek, napraw i zmian konstrukcyjnych dokonywanych przez Użytkownika,
- niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji, użytkowania, braku dbałości o sprzęt (używania nieoryginalnych materiałów),
- transportu.
i) celowe uszkodzenie sprzętu.
j) czynności konserwacyjne - czyszczenie, wymiana materiałów eksploatacyjnych, przeglądy serwisowe.
6. Akumulatory objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy.
7. Naprawy oraz przeglądy urządzeń należy wykonywać w sieci serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.
8. Gwarancja na części użyte do naprawy tzw. „części wkładane” udzielana jest na okres 6 miesięcy.
9. Reklamującemu przysługuje prawo do wymiany towaru/urządzenia na nowy, w przypadku gdy Autoryzowany Serwis stwierdzi na piśmie, że usunięcie wady jest niemożliwe lub nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia.
10. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu. Reklamowany towar/urządzenie powinien być kompletny i w stanie, w jakim znajdował się w momencie uszkodzenia. Powinien się też znajdować w odpowiednio zabezpieczającym opakowaniu.
11. Autoryzowany Serwis obowiązany jest do rozpatrzenia zasadności reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia przez Reklamującego towaru/urządzenia. W przypadku uznania gwarancji, Autoryzowany Serwis obowiązany jest wykonać swoje obowiązki w terminie do 30 dni.
12. Karta gwarancyjna musi być prawidłowo wypełniona. Uprawnienia z tytułu udzielonej gwarancji mogą być realizowane jedynie po przedstawieniu przez Użytkownika ważnej karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu. Samowolne zmiany wpisów w karcie gwarancyjnej lub dokonywanie napraw we własnym zakresie powoduje utratę gwarancji.
13. W przypadku gwarancji na urządzenia akumulatorowe w karcie gwarancyjnej należy wpisać numery seryjne wszystkich elementów zestawu.
Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (RODO).
