Uszczelniacz wału Rato góra silnik RV340D 90682-Z320110-0000

Uszczelniacz wału Rato góra silnik RV340D 90682-Z320110-0000

Uszczelniacz wału Rato do górnej części silnika RV340D 90682-Z320110-0000 to precyzyjny element uszczelniający zaprojektowany specjalnie do silników marki Rato. Odpowiada za skuteczne zabezpieczenie wału korbowego przed wyciekiem oleju i zanieczyszczeń, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność i bezawaryjną pracę jednostki napędowej. Wykonany z wysokiej jakości materiałów elastomerowych, gwarantuje stabilną pracę nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych, przy dużych obrotach i zmiennych temperaturach.

Uszczelniacz montowany jest w górnej części silnika RV340D – na wyjściu wału, w miejscu styku wału korbowego z obudową silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniego poziomu oleju wewnątrz silnika oraz ochrona przed przedostawaniem się kurzu, błota, wilgoci i innych zanieczyszczeń do wnętrza jednostki. To niewielki, ale kluczowy element, który ma ogromny wpływ na niezawodność całego napędu.

Dzięki dokładnie dobranym wymiarom (35 x 50 x 7 mm) uszczelniacz idealnie pasuje do dedykowanego gniazda w silniku Rato RV340D, eliminując ryzyko nieszczelności i konieczność dodatkowych przeróbek. Jest przeznaczony zarówno do zastosowań serwisowych (wymiana zużytego lub uszkodzonego uszczelniacza), jak i przy kompletowaniu nowego silnika czy remontach generalnych maszyn napędzanych jednostkami Rato.

Uszczelniacz wału Rato góra silnik RV340D – precyzyjne dopasowanie i pełna kompatybilność

Największą przewagą uszczelniacza wału Rato 90682-Z320110-0000 jest jego idealne dopasowanie do konkretnego modelu silnika. Oryginalne wymiary – średnica wewnętrzna 35 mm, średnica zewnętrzna 50 mm oraz wysokość 7 mm – gwarantują, że element dokładnie przylega do wału oraz gniazda w obudowie. Dzięki temu eliminowane są mikroszczeliny, które mogłyby prowadzić do wycieków oleju lub zasysania zanieczyszczeń.

Precyzyjny wymiar ma kluczowe znaczenie szczególnie w silnikach pracujących pod dużym obciążeniem, np. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach, zamiatarkach czy profesjonalnych urządzeniach budowlanych. W takich zastosowaniach każda nieszczelność powoduje nie tylko spadek poziomu oleju, ale również przyspieszone zużycie elementów współpracujących, co może zakończyć się kosztowną awarią. Montując oryginalny uszczelniacz Rato, ograniczasz ryzyko nieplanowanych przestojów sprzętu i wydłużasz czas bezproblemowej pracy maszyny.

W codziennym użytkowaniu, np. podczas pracy przy budowie podjazdu, utwardzaniu gruntu czy zasilaniu elektronarzędzi z agregatu, użytkownik nie musi martwić się o szczelność silnika. Prawidłowo dobrany uszczelniacz zapewnia spokojną, stabilną eksploatację nawet przy długotrwałym, ciągłym obciążeniu.

Wysoka trwałość i odporność materiałowa uszczelniacza wału Rato RV340D

Uszczelniacz wału Rato RV340D produkowany jest z wytrzymałego materiału elastomerowego przystosowanego do pracy w temperaturach i warunkach typowych dla nowoczesnych silników spalinowych. Specjalnie dobrana mieszanka gumowa zachowuje elastyczność i sprężystość zarówno przy wysokiej temperaturze oleju roboczego, jak i w niskich temperaturach otoczenia, co jest szczególnie ważne w klimacie o dużych wahaniach pogodowych.

Odpowiednia twardość tworzywa zapewnia optymalny docisk do powierzchni wału, ograniczając tarcie, a jednocześnie gwarantując szczelność. Dzięki temu uszczelniacz nie ulega szybkiemu starzeniu, pękaniu czy odkształceniom, co znacząco wydłuża czas jego eksploatacji. Dobre parametry materiałowe przekładają się również na mniejsze ryzyko przegrzania czy zacierania się elementów ruchomych silnika.

W praktyce oznacza to, że urządzenia napędzane silnikiem Rato RV340D – np. generatory prądu używane na budowie, w warsztacie, gospodarstwie rolnym lub podczas imprez plenerowych – mogą pracować dłużej bez konieczności ingerencji serwisowej. Zastosowanie solidnego uszczelniacza zmniejsza częstotliwość przeglądów i wydatków na części zamienne, a użytkownik zyskuje pewność, że jego sprzęt będzie gotowy do pracy zawsze wtedy, gdy zajdzie taka potrzeba.

Niezawodna ochrona silnika – jak działa uszczelniacz wału Rato 90682-Z320110-0000?

Uszczelniacz wału w silniku spalinowym pełni dwie najważniejsze funkcje: zatrzymuje olej smarujący w środku oraz nie dopuszcza, aby zabrudzenia z zewnątrz dostały się do wnętrza silnika. W przypadku modelu Rato RV340D górny uszczelniacz montowany jest na końcu wału wychodzącym z górnej części bloku silnika. Tam, gdzie wał korbowy opuszcza obudowę, element uszczelniający tworzy barierę pomiędzy przestrzenią roboczą a środowiskiem zewnętrznym.

Dzięki odpowiednio ukształtowanej wargowej powierzchni roboczej oraz właściwemu dociskowi do wału, uszczelniacz utrzymuje stabilny film olejowy, który smaruje powierzchnię styku. Zapobiega to zarówno wydostawaniu się oleju, jak i wnikaniu pyłu, piasku czy błota powstających np. podczas pracy zagęszczarki, kosiarki, glebogryzarki lub innego urządzenia roboczego. W efekcie elementy ruchome silnika są wolne od drobin ściernych, które mogłyby doprowadzić do zwiększonego zużycia panewek, łożysk czy cylindra.

W typowych zastosowaniach – np. podczas intensywnego użytkowania sprzętu na placu budowy, w ogrodzie, w sadzie lub gospodarstwie rolnym – uszczelniacz wału Rato 90682-Z320110-0000 zapewnia stały poziom ochrony, dzięki czemu silnik utrzymuje nominalne parametry pracy przez długi czas. To nie tylko mniejsza liczba awarii, ale też niższe spalanie i pewniejszy rozruch w każdych warunkach.

Łatwy montaż uszczelniacza wału Rato RV340D w górnej części silnika

Uszczelniacz wału Rato do górnej części silnika RV340D został zaprojektowany tak, aby jego montaż był możliwie prosty i szybki, a jednocześnie zapewniał maksymalną szczelność. Standardowa konstrukcja zewnętrzna oraz odpowiednio dobrana wysokość 7 mm pozwalają na bezproblemowe osadzenie uszczelniacza w gnieździe z wykorzystaniem podstawowych narzędzi serwisowych.

Podczas wymiany wystarczy zdemontować osłonę lub elementy obudowy w rejonie wyjścia wału, usunąć zużyty uszczelniacz, oczyścić gniazdo oraz powierzchnię wału, a następnie równomiernie wcisnąć nowy element, zwracając uwagę na właściwe ustawienie krawędzi uszczelniającej. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu i lekkiemu wciskowi uszczelniacz stabilnie utrzymuje się w obudowie bez konieczności stosowania dodatkowych uszczelniaczy, klejów czy modyfikacji.

Takie rozwiązanie sprawdza się zarówno w profesjonalnych serwisach sprzętu budowlanego i ogrodniczego, jak i w przydomowych warsztatach, gdzie użytkownicy samodzielnie dokonują przeglądów i napraw. Wymiana uszczelniacza wału to często jedna z najskuteczniejszych metod przywrócenia szczelności i pełnej sprawności silnika, np. gdy pojawiają się ślady oleju na obudowie, spadek poziomu oleju czy zabrudzenia w okolicy wału.

Uszczelniacz wału Rato 90682-Z320110-0000 – inwestycja w bezawaryjną pracę urządzeń

Wymiana uszczelniacza wału w silniku Rato RV340D to niewielki koszt w porównaniu z potencjalnymi stratami spowodowanymi awarią jednostki napędowej. Odpowiednio dobrany i prawidłowo zamontowany element uszczelniający minimalizuje ryzyko wycieków oleju, co przekłada się na stabilne smarowanie wszystkich kluczowych podzespołów. To z kolei oznacza mniejsze zużycie, dłuższą żywotność silnika i wyższą wartość sprzętu w dłuższej perspektywie.

Uszczelniacz wału Rato 90682-Z320110-0000 sprawdzi się w urządzeniach wykorzystywanych zarówno okazjonalnie, jak i intensywnie – w codziennej pracy firm budowlanych, ekip remontowych, zakładów usługowych, rolników czy użytkowników prywatnych. Niezależnie od tego, czy silnik RV340D napędza agregat prądotwórczy, urządzenie ogrodnicze, pompę wodną czy inną maszynę, właściwe uszczelnienie wału to gwarancja, że jednostka będzie pracowała efektywnie, cicho i bezproblemowo.

Decydując się na oryginalny uszczelniacz Rato, wybierasz część przygotowaną zgodnie z wymogami producenta silnika, co daje pewność kompatybilności, trwałości oraz bezpieczeństwa użytkowania. To rozsądna inwestycja dla każdego, kto oczekuje od swojego sprzętu niezawodności oraz niskich kosztów eksploatacji.

Dane techniczne – Uszczelniacz wału Rato góra silnik RV340D 90682-Z320110-0000

• Przeznaczenie: uszczelniacz wału korbowego – górna część silnika
• Marka: Rato
• Model silnika: RV340D
• Kod producenta / systemowy: 90682-Z320110-0000
• Średnica wewnętrzna: 35 mm
• Średnica zewnętrzna: 50 mm
• Wysokość: 7 mm
• Długość opakowania: 53 mm
• Szerokość opakowania: 49 mm
• Wysokość opakowania: 18 mm
• Masa: ok. 20 g
• Przeznaczenie eksploatacyjne: silniki spalinowe Rato RV340D stosowane m.in. w agregatach prądotwórczych, maszynach budowlanych, urządzeniach ogrodniczych, pompach i innych maszynach roboczych
• Funkcja: uszczelnienie wyjścia wału korbowego, zapobieganie wyciekom oleju oraz przedostawaniu się zanieczyszczeń do wnętrza silnika

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Do jakiego silnika pasuje uszczelniacz wału Rato 90682-Z320110-0000?

Uszczelniacz jest przeznaczony do górnej części wału korbowego w silniku Rato RV340D. Dzięki odpowiednim wymiarom (35 x 50 x 7 mm) idealnie pasuje do gniazda przewidzianego przez producenta i zapewnia pełną kompatybilność z tym modelem silnika.

2. Gdzie dokładnie montuje się ten uszczelniacz?

Element montowany jest w górnej części silnika, w miejscu wyjścia wału korbowego z obudowy. Po osadzeniu w gnieździe uszczelniacz przylega zarówno do wału, jak i do obudowy, tworząc szczelną barierę zatrzymującą olej wewnątrz silnika i chroniącą go przed zanieczyszczeniami z zewnątrz.

3. Jak rozpoznać, że uszczelniacz wału wymaga wymiany?

Objawami zużycia uszczelniacza są m.in. ślady oleju w okolicy wyjścia wału, mokre plamy na obudowie silnika, spadek poziomu oleju między przeglądami lub zabrudzenia olejowo-pyłowe gromadzące się wokół wału. W przypadku zauważenia takich symptomów zaleca się jak najszybszą wymianę uszczelniacza.

4. Czy wymiana uszczelniacza jest skomplikowana?

W większości przypadków wymiana nie jest skomplikowana dla osób posiadających podstawowe umiejętności serwisowe. Wymaga demontażu elementów osłonowych, wyjęcia starego uszczelniacza, oczyszczenia gniazda i wału oraz równego osadzenia nowego elementu. Ważne jest zachowanie ostrożności, aby nie uszkodzić powierzchni wału i krawędzi uszczelniającej.

5. Czy mogę zastosować ten uszczelniacz w innym silniku niż RV340D?

Uszczelniacz został opracowany specjalnie z myślą o silniku Rato RV340D, dlatego najlepsze rezultaty i pewność kompatybilności uzyskasz właśnie w tym modelu. Teoretycznie można go zastosować w innych jednostkach o identycznych wymiarach gniazda i wału, jednak zawsze zaleca się porównanie parametrów technicznych oraz konsultację z dokumentacją producenta urządzenia.

6. Jak dbać o silnik po wymianie uszczelniacza wału?

Po zamontowaniu nowego uszczelniacza warto regularnie kontrolować poziom oleju, stosować olej zalecany przez producenta silnika, wymieniać filtr powietrza oraz wykonywać okresowe przeglądy. Dzięki temu uszczelniacz będzie pracował w optymalnych warunkach, a silnik zachowa wysoką sprawność przez długi czas.