Wstępny filtr paliwa
Wstępny filtr paliwa DEDRA – niezawodna ochrona układu zasilania Twojej maszyny
Wstępny filtr paliwa DEDRA to uniwersalny element zabezpieczający układ paliwowy przed zanieczyszczeniami stałymi i wodą już na pierwszym etapie zasysania paliwa. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu jest idealnym wyborem dla użytkowników, którym zależy na niezawodnej pracy silnika, ograniczeniu awarii i obniżeniu kosztów eksploatacji sprzętu.
Co to jest wstępny filtr paliwa i dlaczego jest tak ważny?
Wstępny filtr paliwa to pierwszy element oczyszczający paliwo przed głównym filtrem paliwowym. Jego zadaniem jest zatrzymanie większych zanieczyszczeń (rdzy, piasku, opiłków metalu, osadów ze zbiornika) oraz wstępne oddzielenie wody od paliwa. Działa jak „strażnik” układu zasilania, odciążając filtr główny, pompę paliwową oraz wtryskiwacze.
Dzięki zastosowaniu wstępnego filtra paliwa:
- zmniejsza się ryzyko zatykania się filtra głównego i elementów precyzyjnych,
- wydłuża się żywotność pompy paliwowej i wtryskiwaczy,
- silnik pracuje równo, stabilnie i zachowuje pełną moc nawet przy intensywnej eksploatacji.
Gdzie montuje się wstępny filtr paliwa DEDRA?
Wstępny filtr paliwa DEDRA montuje się w linii zasilania paliwem – przed głównym filtrem paliwa lub bezpośrednio przy zbiorniku, w zależności od konstrukcji maszyny. Najczęściej stosowany jest w:
- maszynach budowlanych i ogrodniczych z silnikami spalinowymi,
- małych agregatach prądotwórczych i kompresorach,
- sprzęcie rolniczym, wózkach, urządzeniach stacjonarnych zasilanych olejem napędowym lub benzyną.
Prawidłowy montaż polega na włączeniu filtra szeregowo w przewód paliwowy w taki sposób, aby paliwo przepływając przez filtr było oczyszczane jeszcze przed dotarciem do pompy i filtra głównego. To prosta modyfikacja, która znacząco poprawia bezpieczeństwo całego układu.
Uniwersalne zastosowanie wstępnego filtra paliwa
Model DEDRA to filtr o charakterze uniwersalnym – sprawdzi się w wielu rodzajach maszyn i urządzeń, gdzie istnieje ryzyko zanieczyszczenia paliwa. Można go stosować m.in. w:
- mini–koparkach, ładowarkach, zagęszczarkach i innych maszynach budowlanych,
- ciągnikach, traktorkach ogrodowych, kosiarkach spalinowych, glebogryzarkach,
- małych silnikach stacjonarnych (pompy, agregaty, urządzenia warsztatowe),
- maszynach przemysłowych zasilanych paliwem o niepewnej jakości (np. z magazynowanych zbiorników).
Niewielkie wymiary oraz prosta konstrukcja ułatwiają dopasowanie filtra do istniejącej instalacji paliwowej, nawet w ciasnych przestrzeniach montażowych.
Wstępny filtr paliwa DEDRA XDED9956TK.04 – najwyższa ochrona układu zasilania w kompaktowej formie
Wstępny filtr paliwa DEDRA o kodzie XDED9956TK.04 to produkt zaprojektowany z myślą o długotrwałej i bezawaryjnej eksploatacji. Producent – renomowana marka DEDRA – specjalizuje się w osprzęcie do narzędzi i maszyn, co gwarantuje dopracowaną konstrukcję, wysoką jakość materiałów i powtarzalność parametrów.
Filtr pełni kluczową rolę w ochronie drogich podzespołów silnika. Już na etapie poboru paliwa blokuje cząstki zanieczyszczeń, które mogłyby w krótkim czasie doprowadzić do kosztownych napraw – zapchania filtra głównego, zużycia tłoczków w pompie wysokiego ciśnienia, zatarcia wtryskiwaczy czy pojawienia się niestabilnej pracy jednostki napędowej.
Dzięki kompaktowym wymiarom 10 x 10 x 10 mm (wg danych producenta) filtr jest łatwy do wkomponowania w już istniejącą instalację paliwową. To szczególnie ważne w przypadku modernizacji starszych maszyn lub tam, gdzie przestrzeń montażowa jest mocno ograniczona.
Przykładowe sytuacje, w których wstępny filtr paliwa DEDRA sprawdzi się idealnie:
- praca koparki lub ładowarki zasilanej z przenośnego zbiornika, gdzie paliwo może zawierać osad ze ścian zbiornika,
- eksploatacja agregatu prądotwórczego na budowie, zasilanego paliwem przechowywanym przez dłuższy czas,
- ciągnik rolniczy tankowany z beczki, w której zbiera się kondensująca para wodna i drobiny rdzy.
Trwała, metalowa konstrukcja – odporność na uszkodzenia i długowieczność
Wstępny filtr paliwa DEDRA został wykonany z wytrzymałych materiałów odpornych na działanie paliw płynnych, oleju napędowego oraz warunków pracy w środowisku przemysłowym czy rolniczym. Metalowe elementy konstrukcyjne zapewniają:
- odporność na uszkodzenia mechaniczne i wibracje podczas pracy maszyny,
- stabilne połączenie z instalacją paliwową, ograniczające ryzyko nieszczelności,
- pewność działania nawet w trudnych warunkach (kurz, błoto, zmienne temperatury).
Tego typu filtr jest szczególnie polecany do maszyn pracujących w terenie – na budowach, w rolnictwie, w leśnictwie czy przy pracach komunalnych. Podczas ciągłego przemieszczania się sprzętu, wibracji i wstrząsów, solidny filtr wstępny znacząco zmniejsza ryzyko awarii układu paliwowego.
Przykłady zastosowań w praktyce:
- maszyna budowlana pracująca na nierównym terenie – filtr wytrzymuje drgania i nie pęka jak niektóre obudowy plastikowe,
- ciągnik lub wózek pracujący zimą – metalowa konstrukcja lepiej znosi zmiany temperatur niż słabsze zamienniki,
- urządzenia magazynowe i warsztatowe uruchamiane sporadycznie – filtr nie degraduje się pod wpływem długotrwałego kontaktu z paliwem.
Uniwersalny wstępny filtr paliwa DEDRA – łatwy montaż i kompatybilność z wieloma maszynami
Prezentowany wstępny filtr paliwa został oznaczony jako rozmiar uniwersalny, co pozwala na stosowanie go w różnych typach instalacji paliwowych, zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych (diesel), o ile średnice przyłączy odpowiadają parametrom zastosowanym w danej maszynie.
Montaż filtra jest prosty i może zostać wykonany przez serwis lub doświadczonego użytkownika znającego podstawy mechaniki:
- Dobierz miejsce montażu w przewodzie paliwowym – najlepiej jak najbliżej zbiornika lub pompy zasilającej.
- Odłącz przewód paliwowy, przygotuj końcówki pod przyłącze filtra.
- Włącz filtr szeregowo w obieg paliwa, zachowując kierunek przepływu (jeśli wskazany przez producenta).
- Dokładnie uszczelnij połączenia, uruchom silnik i sprawdź szczelność instalacji.
Dzięki swojej uniwersalności filtr może być stosowany jako:
- fabryczny element ochronny w nowych instalacjach,
- dodatkowe zabezpieczenie w modernizowanych maszynach (np. starsze traktory, koparki, agregaty),
- zamiennik wyeksploatowanego oryginalnego filtra wstępnego.
Bezpieczeństwo zakupu i gwarancja DEDRA – inwestycja w spokój na lata
Wstępny filtr paliwa DEDRA objęty jest 2–letnią gwarancją producenta. Oznacza to, że kupując ten produkt inwestujesz nie tylko w ochronę układu paliwowego, ale również w pewność i bezpieczeństwo eksploatacji. Marka DEDRA jest znana z:
- solidnego wykonania komponentów dla warsztatów i przemysłu,
- wysokiej powtarzalności jakości i kontroli produkcji,
- dobrej dostępności części oraz wsparcia posprzedażowego.
To rozwiązanie idealne dla:
- profesjonalnych firm budowlanych i usługowych,
- gospodarstw rolnych i firm komunalnych,
- użytkowników indywidualnych chcących skutecznie chronić swoje maszyny przed kosztownymi awariami.
Dane techniczne – Wstępny filtr paliwa DEDRA XDED9956TK.04
- Marka: DEDRA
- Symbol / Kod zewnętrzny: XDED9956TK.04
- EAN: 5900315052792
- Rozmiar: uniwersalny
- Wymiary [mm]: 10.00 x 10.00 x 10.00 (wg karty produktu)
- Przeznaczenie: wstępna filtracja paliwa w układach zasilania silników spalinowych
- Rodzaj produktu: wstępny filtr paliwa (pre–filtr)
- Gwarancja: 2 lata (gwarancja DEDRA)
Korzyści z zastosowania wstępnego filtra paliwa w Twojej maszynie
Decydując się na montaż wstępnego filtra paliwa DEDRA, zyskujesz:
- Niższe koszty serwisu – rzadsza wymiana głównego filtra paliwa, mniejsze ryzyko awarii pompy i wtryskiwaczy.
- Wyższą niezawodność – maszyna uruchamia się łatwiej, pracuje równo i utrzymuje stałe parametry mocy.
- Ochronę w przypadku gorszej jakości paliwa – filtr zatrzymuje zanieczyszczenia pochodzące z beczek, kanistrów czy starszych zbiorników.
- Elastyczność montażu – kompaktowe wymiary i uniwersalny charakter pozwalają zastosować go w wielu typach urządzeń.
- Dłuższą żywotność całego układu paliwowego – mniej osadów i zanieczyszczeń oznacza wolniejsze zużycie elementów precyzyjnych.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania o wstępny filtr paliwa DEDRA
1. Czy wstępny filtr paliwa pasuje do każdej maszyny?
Filtr ma charakter uniwersalny, jednak przed montażem należy sprawdzić średnice przyłączy i sposób prowadzenia przewodów paliwowych w danej maszynie. W większości prostych układów filtr można zastosować bez problemu, pod warunkiem dopasowania złączek i miejsca montażu.
2. Jak często należy wymieniać wstępny filtr paliwa?
Częstotliwość wymiany zależy od jakości używanego paliwa i intensywności pracy maszyny. W praktyce zaleca się kontrolę filtra podczas każdego przeglądu okresowego oraz jego wymianę co 1 sezon pracy lub szybciej, jeśli zauważalne są objawy spadku mocy, nierównej pracy silnika lub utrudnionego rozruchu.
3. Czy zastosowanie wstępnego filtra paliwa wpływa na moc silnika?
Prawidłowo dobrany i zamontowany wstępny filtr paliwa nie obniża mocy silnika. Wręcz przeciwnie – dzięki czystemu paliwu układ zasilania pracuje efektywniej, co pomaga utrzymać pełną moc i szybki rozruch. Problemy z mocą mogą pojawić się jedynie wtedy, gdy filtr jest skrajnie zabrudzony i nie został wymieniony na czas.
4. Czy filtr DEDRA nadaje się zarówno do benzyny, jak i oleju napędowego?
Filtr zaprojektowano do pracy w typowych układach zasilania silników spalinowych. Może być stosowany w instalacjach zasilanych olejem napędowym i benzyną, o ile instalacja nie wymaga specjalistycznego filtra dedykowanego przez producenta silnika. W przypadku wątpliwości warto skonsultować montaż z serwisem.
5. Czy montaż wstępnego filtra paliwa wymaga specjalistycznych narzędzi?
W większości przypadków do montażu wystarczą podstawowe narzędzia warsztatowe (klucze, zaciski, opaski). Ważne jest jednak zachowanie zasad bezpieczeństwa, odłączenie zasilania, unikanie otwartego ognia oraz dokładne uszczelnienie wszystkich połączeń paliwowych. Jeśli nie masz doświadczenia, powierz montaż profesjonalnemu serwisowi.
