Korbowód Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700930

Korbowód Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700930 to oryginalny element roboczy silnika wysokoprężnego stosowanego w trójfazowym agregacie prądotwórczym Cedrus CEDDG12E-3F / KD292FA Diesel. Jest to kluczowa część układu korbowo–tłokowego, która zamienia ruch posuwisto–zwrotny tłoka na ruch obrotowy wału korbowego, zapewniając prawidłową pracę jednostki napędowej i stabilne wytwarzanie energii elektrycznej.

Korbowód Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700930 – budowa, przeznaczenie i miejsce montażu

Korbowód jest stalowym, precyzyjnie obrobionym elementem łączącym tłok z wałem korbowym. W silniku Diesla dwucylindrowym KD292FA (stosowanym m.in. w agregacie prądotwórczym Cedrus CEDDG12E-3F) odpowiada za przeniesienie ogromnych sił powstających podczas spalania mieszanki paliwowej. Dzięki temu energia chemiczna paliwa zamienia się w ruch obrotowy, a agregat może w sposób stabilny generować prąd trójfazowy.

Gdzie montuje się korbowód 700930?

• wewnątrz bloku silnika Diesla agregatu Cedrus CEDDG12E-3F,
• górnym czopem na sworzniu tłokowym (łącząc się z tłokiem),
• dolnym czopem na wale korbowym (tworząc przegub korbowy).

Korbowód montowany jest w profesjonalnych agregatach Cedrus CEDDG12E-3F o mocy do 12 kW, wykorzystywanych na placach budowy, w gospodarstwach rolnych, warsztatach, firmach serwisowych czy jako awaryjne źródło zasilania domów jednorodzinnych. Niewłaściwie dobrany lub zużyty korbowód może prowadzić do spadku mocy, drgań, hałasu, a nawet poważnej awarii silnika – dlatego wybór oryginalnej części ma bezpośredni wpływ na bezawaryjną, długotrwałą pracę całego agregatu.

Najważniejsze cechy i korzyści z zastosowania oryginalnego korbowodu Cedrus 700930

• Oryginalny produkt Cedrus Parts – dostosowany dokładnie do parametrów silnika KD292FA, gwarantujący idealne spasowanie z wałem korbowym i tłokiem. Eliminuje to problem luzów, przyspieszonego zużycia łożysk oraz ryzyko rozszczelnienia układu korbowego.
• Wysoka jakość materiału – stal konstrukcyjna poddana obróbce cieplnej zapewnia odporność na zmęczenie materiału, ścieranie i udary. W praktyce oznacza to bezproblemową pracę agregatu przez tysiące godzin, bez konieczności szybkiej wymiany korbowodu.
• Precyzyjna obróbka współpracujących powierzchni – gniazdo na sworzeń tłokowy oraz panewka dolna wykonane są z zachowaniem wysokiej dokładności wymiarowej i odpowiedniej chropowatości, co pozwala na utrzymanie właściwego filmu olejowego i zmniejsza tarcie.

Dla użytkownika przekłada się to na konkretne korzyści:

• stabilne obroty silnika nawet pod dużym obciążeniem (zasilanie spawarek, sprężarek, maszyn budowlanych),
• niższe zużycie paliwa dzięki mniejszym oporom wewnętrznym,
• niższy poziom drgań – ważny przy zasilaniu wrażliwych urządzeń elektronicznych.

W codziennym użytkowaniu agregatu prądotwórczego – np. przy zasilaniu warsztatu samochodowego, gospodarstwa rolnego czy domu podczas przerwy w dostawie prądu – sprawny korbowód oznacza pewne uruchomienie silnika, równą pracę pod obciążeniem i brak niepokojących odgłosów z wnętrza jednostki napędowej.

Durabilność i niezawodność w wymagających warunkach – korbowód do agregatu Cedrus CEDDG12E-3F

Agregaty prądotwórcze Cedrus CEDDG12E-3F to urządzenia klasy profesjonalnej, o mocy znamionowej do 11–12 kW, wyposażone w dwucylindrowy silnik Diesel KD292FA, chłodzony powietrzem, spełniający normę Euro V. Taki silnik pracuje pod znacznymi obciążeniami, generując wysokie ciśnienia spalania i siły dynamiczne. Korbowód jest jednym z elementów, które muszą sprostać tym warunkom w długim horyzoncie czasowym.

Oryginalny korbowód Cedrus 700930 został zaprojektowany tak, aby:

• bezpiecznie przenosić obciążenia charakterystyczne dla długotrwałej pracy z mocą nominalną agregatu,
• ograniczać ryzyko wybicia panewek i zatarcia na wale w warunkach wzmożonej pracy (np. na budowie, przy zasilaniu betoniarek, pił stołowych, rusztowań elewacyjnych),
• utrzymywać prawidłową geometrię układu korbowo–tłokowego, co przekłada się na równomierne spalanie i mniejsze wibracje.

Przykładowe sytuacje, w których jakość korbowodu ma kluczowe znaczenie:

• Prace budowlane – ciągłe zasilanie betoniarek, pilarek, wciągarek i oświetlenia placu budowy wymaga wielogodzinnej, bezprzerwanej pracy agregatu. Słaby jakościowo korbowód może w takich warunkach szybko ulec zmęczeniu, prowadząc do awarii i przestojów.
• Gospodarstwa rolne – agregat Cedrus CEDDG12E-3F może zasilać silniki elektryczne, suszarnie zboża, systemy wentylacji w kurnikach czy pompy głębinowe. Awaria korbowodu w sezonie oznacza realne straty produkcyjne – dlatego warto postawić na oryginalny element.
• Awaryjne zasilanie domu lub firmy – gdy agregat pełni rolę zabezpieczenia przed przerwami w dostawie prądu, musi uruchamiać się bez problemu i pracować stabilnie przez wiele godzin. Sprawny korbowód jest jednym z fundamentów takiej niezawodności.

Specyfikacja – oryginalny korbowód Cedrus do silnika KD292FA w agregacie CEDDG12E-3F

Podstawowe dane produktu:

• Producent / marka: Cedrus / Cedrus Parts
• Przeznaczenie: agregat prądotwórczy Diesel Cedrus CEDDG12E-3F (silnik KD292FA, 2-cylindrowy, Diesel Euro V)
• Symbol / indeks: 700930
• Typ części: korbowód – element układu korbowo–tłokowego
• Waga opakowania: ok. 539 g
• Wymiary opakowania:
  • długość: 182 mm
  • szerokość: 99 mm
  • wysokość: 48 mm
• Oznaczenie systemowe: 700930
• Oryginalny kod EAN: 5906434139079

Silnik KD292FA stosowany w agregacie Cedrus CEDDG12E-3F charakteryzuje się m.in. dużą pojemnością (ok. 997 cm³), dwoma cylindrami i wysoką mocą – nawet do 11–12 kW przy pracy trójfazowej. Silnik ten współpracuje z prądnicą trójfazową o uzwojeniu miedzianym, z układem stabilizacji napięcia AVR, umożliwiając zasilanie zarówno odbiorników jednofazowych, jak i trójfazowych. Wszystko to sprawia, że jakość korbowodu ma bezpośredni wpływ na:

• trwałość jednostki napędowej,
• równomierność pracy i kulturę silnika,
• stabilność parametrów generowanego prądu.

Zastosowanie korbowodu Cedrus 700930 w praktyce – kiedy warto wymienić ten element?

Korbowód jest elementem pracującym w ekstremalnych warunkach – przy wysokim ciśnieniu spalania, temperaturach i obrotach silnika. Z tego względu wymiana korbowodu zalecana jest w następujących sytuacjach:

• Uszkodzenie mechaniczne – zatarcie na wale, widoczne pęknięcia, krzywienie korbowodu po zablokowaniu wału lub zalaniu silnika.
• Wzmożone stuki i drgania – po weryfikacji luzów w panewkach i na sworzniu tłokowym może okazać się, że przyczyną jest nadmierne zużycie korbowodu.
• Remont kapitalny silnika – przy wysokim przebiegu agregatu prądotwórczego, szczególnie eksploatowanego zawodowo, często zaleca się pełną regenerację układu korbowo–tłokowego (tłoki, pierścienie, sworznie, panewki i korbowody).

W praktyce użytkownik agregatu Cedrus CEDDG12E-3F spotka się z koniecznością wymiany korbowodu np. po:

• wielogodzinnej pracy z przeciążeniem,
• braku regularnych wymian oleju i filtrów, co prowadzi do przyspieszonego zużycia łożysk,
• przypadkowym uruchomieniu silnika z niewystarczającą ilością oleju lub po jego wycieku.

W takich przypadkach zastosowanie oryginalnego korbowodu Cedrus 700930 przywraca fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, zwiększa bezpieczeństwo użytkowania i minimalizuje ryzyko powtórnej awarii.

Dlaczego warto wybrać oryginalny korbowód Cedrus 700930 do agregatu Diesel CEDDG12E-3F?

Wybór oryginalnej części zamiennej ma ogromne znaczenie zarówno dla trwałości sprzętu, jak i dla bezpieczeństwa pracy. Korbowód Cedrus 700930 zapewnia:

• Kompatybilność – precyzyjnie dopasowany do silnika KD292FA i agregatu CEDDG12E-3F, nie wymaga przeróbek ani dopasowywania „na siłę”.
• Bezpieczeństwo – minimalizuje ryzyko niekontrolowanego uszkodzenia silnika, które mogłoby doprowadzić do zniszczenia bloku, wału lub tłoków, a w skrajnych przypadkach nawet do pożaru.
• Oszczędność – inwestycja w wysokiej jakości część chroni znacznie droższe komponenty agregatu. Wymiana samego korbowodu jest nieporównywalnie tańsza niż zakup nowego silnika lub agregatu.

W codziennym użytkowaniu przekłada się to na:

• mniejsze ryzyko przestojów w pracy firmy budowlanej czy warsztatu,
• pewność zasilania kluczowych urządzeń domowych (piece CO, lodówki, systemy alarmowe) podczas awarii sieci energetycznej,
• spokój użytkownika – agregat pracuje równo, bez nadmiernych wibracji i niepokojących odgłosów.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o Korbowód Cedrus Agregat Diesel CEDDG12E-3F 700930

1. Do jakiego urządzenia pasuje korbowód Cedrus 700930?
Korbowód 700930 jest przeznaczony do agregatu prądotwórczego Cedrus CEDDG12E-3F wyposażonego w dwucylindrowy silnik Diesel KD292FA. Jest to oryginalna część z serii Cedrus Parts.

2. Czy ten korbowód można stosować w innych modelach agregatów?
Producent przewiduje ten model korbowodu przede wszystkim do silnika KD292FA wykorzystywanego w agregacie Cedrus CEDDG12E-3F. Stosowanie w innych jednostkach napędowych jest możliwe tylko po zweryfikowaniu zgodności wymiarów i oznaczeń przez wykwalifikowany serwis.

3. Jakie są objawy zużycia lub uszkodzenia korbowodu?
Najczęstsze objawy to: wyraźne stuki z dolnej części silnika, nadmierne drgania, spadek mocy, nierówna praca na obrotach, opiłki metalu w oleju oraz nadmierny luz na wale lub sworzniu tłokowym. W skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia lub pęknięcia korbowodu.

4. Czy wymianę korbowodu mogę wykonać samodzielnie?
Teoretycznie jest to możliwe, jednak zaleca się zlecenie wymiany autoryzowanemu serwisowi lub doświadczonemu mechanikowi. Demontaż i montaż korbowodu wymaga specjalistycznej wiedzy, odpowiednich narzędzi pomiarowych oraz zachowania momentów dokręcania śrub i procedur montażu.

5. Czy po wymianie korbowodu trzeba wymienić także inne elementy silnika?
Przy uszkodzeniu korbowodu zazwyczaj kontroluje się stan wału korbowego, panewek, tłoka, sworznia tłokowego i cylindra. W wielu przypadkach zaleca się kompletną regenerację układu korbowo–tłokowego, aby przywrócić fabryczne parametry i uniknąć kolejnych awarii.

6. Jak dbać o korbowód, aby pracował jak najdłużej?
Kluczowe jest regularne serwisowanie agregatu: wymiana oleju we właściwych odstępach czasu, stosowanie oleju o zalecanej przez producenta klasie lepkości, kontrola poziomu oleju przed każdym uruchomieniem agregatu oraz czyszczenie lub wymiana filtrów powietrza i paliwa. Dzięki temu korbowód i cały silnik będą pracować w optymalnych warunkach smarowania i chłodzenia.

7. Czy korbowód jest objęty gwarancją?
Oryginalne części Cedrus kupowane u autoryzowanych sprzedawców objęte są gwarancją producenta na określony czas. Szczegółowe warunki gwarancji zależą od polityki dystrybutora i producenta i są opisane w dokumentach gwarancyjnych dołączonych do zakupu.