Osłona Loncin obudowa wentylatora LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 160210042-T150

Osłona Loncin obudowa wentylatora LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 160210042-T150

Osłona Loncin obudowa wentylatora LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA

Co to jest osłona Loncin obudowa wentylatora LC170F 160210042-T150?

Osłona Loncin obudowa wentylatora LC170F CZĘŚĆ ORYGINALNA 160210042-T150 to fabryczna, metalowa obudowa przeznaczona do silników Loncin serii LC170F. Element ten tworzy kanał powietrzny wokół koła zamachowego z łopatkami (wentylatorem) i odpowiada za prawidłowe prowadzenie strumienia powietrza chłodzącego cylinder oraz głowicę silnika.

Dzięki precyzyjnie wyprofilowanej powierzchni i odpowiedniemu rozmieszczeniu otworów montażowych osłona idealnie dopasowuje się do korpusu silnika, zapewniając skuteczne chłodzenie, a jednocześnie stanowiąc dodatkową barierę ochronną przed zabrudzeniami, kamykami czy przypadkowym dotknięciem wirującego wentylatora.

Gdzie montuje się osłonę wentylatora Loncin LC170F – prawidłowe miejsce i rola w silniku

Osłona wentylatora LC170F montowana jest bezpośrednio na korpusie silnika, w strefie koła zamachowego wyposażonego w łopatki wentylatora. Tworzy ona zamknięty kanał powietrzny, który wymusza intensywny przepływ powietrza przez żebra chłodzące cylindra. W praktyce oznacza to, że:

• Stabilizuje i ukierunkowuje przepływ powietrza – wentylator nie rozprasza powietrza „po całym silniku”, ale wtłacza je dokładnie tam, gdzie wymagana jest największa wymiana ciepła.
• Chroni użytkownika i serwisanta – osłania wirujące elementy (wentylator, koło zamachowe), znacząco podnosząc bezpieczeństwo pracy przy agregatach, pompach czy innych maszynach z silnikiem Loncin LC170F.
• Ogranicza dostęp zanieczyszczeń – częściowo zabezpiecza wentylator przed błotem, trawą, pyłem i drobnymi kamieniami, co wpływa na żywotność całego układu chłodzenia.

Typowe miejsce montażu to czoło lub bok silnika, tam gdzie znajduje się koło zamachowe. Osłona przykręcana jest kilkoma śrubami w fabrycznych punktach mocowania – otwory w obudowie odpowiadają dokładnie gwintowanym otworom w bloku silnika, dzięki czemu montaż jest szybki i pewny.

Przykładowe zastosowania montażowe:

• w agregatach prądotwórczych wyposażonych w silnik Loncin LC170F,
• w motopompach ogrodowych i budowlanych,
• w różnego rodzaju maszynach roboczych, zagęszczarkach czy urządzeniach komunalnych wykorzystujących silnik LC170F.

Osłona Loncin LC170F – zastosowanie, kiedy warto ją wymienić i jakie daje korzyści

Osłona wentylatora Loncin LC170F 160210042-T150 stosowana jest jako część zamienna wszędzie tam, gdzie oryginalna obudowa uległa:

• pęknięciu, wgnieceniu lub odkształceniu na skutek uderzenia, np. podczas transportu agregatu prądotwórczego po budowie,
• korozji – szczególnie w urządzeniach pracujących na zewnątrz, narażonych na wilgoć, deszcz i agresywne środowisko,
• brakowi elementu po wcześniejszym, nieprofesjonalnym serwisie lub demontażu wentylatora.

Zastosowanie nowej, oryginalnej osłony przynosi użytkownikowi konkretne korzyści:

1. Lepsze chłodzenie silnika – właściwe prowadzenie powietrza chłodzącego zmniejsza ryzyko przegrzewania, co bezpośrednio przekłada się na dłuższą żywotność silnika i mniejsze zużycie oleju.
2. Bezpieczeństwo pracy – metalowa obudowa izoluje użytkownika od wirującego wentylatora, minimalizując ryzyko urazu podczas obsługi i przenoszenia sprzętu.
3. Estetyka i wartość sprzętu – kompletna, nieuszkodzona osłona poprawia wygląd agregatu czy motopompy, co ma znaczenie zwłaszcza w firmach usługowych dbających o profesjonalny wizerunek.

W codziennym użytkowaniu oznacza to bezproblemową pracę urządzeń: od podlewania ogrodu motopompą, poprzez zasilanie placu budowy z agregatu prądotwórczego, aż po eksploatację sprzętu w firmach wynajmujących maszyny budowlane, gdzie silnik pracuje często na pełnym obciążeniu.

Jakość oryginału – dlaczego warto wybrać osłonę Loncin LC170F 160210042-T150 zamiast zamiennika

Zakup oryginalnej osłony Loncin do silnika LC170F to gwarancja pełnej kompatybilności oraz trwałości potwierdzonej przez producenta. W porównaniu z nieoryginalnymi zamiennikami, ten element wyróżnia się:

• Dokładnym dopasowaniem – otwory montażowe, kształt i profil wewnętrzny obudowy zostały zaprojektowane specjalnie pod silnik LC170F, co eliminuje konieczność przeróbek i dopasowywania „na siłę”.
• Wytrzymałą konstrukcją – stalowa, tłoczona obudowa dobrze znosi drgania, wstrząsy i zmienne warunki atmosferyczne charakterystyczne dla pracy na zewnątrz.
• Odpornym lakierem ochronnym – gładka, czarna powłoka zabezpiecza przed korozją oraz ułatwia usuwanie zabrudzeń (np. zaschniętej trawy, błota czy kurzu z placu budowy).

Dzięki temu użytkownik zyskuje pewność, że osłona:

• nie będzie ocierała o koło zamachowe ani łopatki wentylatora,
• zapewni prawidłowy przepływ powietrza nawet podczas pracy w wysokiej temperaturze otoczenia,
• wytrzyma długi okres intensywnej eksploatacji bez konieczności częstych wymian.

W praktyce jest to szczególnie ważne dla firm budowlanych, ekip serwisowych, gospodarstw rolnych i wypożyczalni sprzętu, gdzie niezawodność urządzeń bezpośrednio przekłada się na ciągłość prac i brak przestojów.

Najważniejsze cechy i dane techniczne osłony wentylatora Loncin LC170F

• Przeznaczenie: silniki Loncin serii LC170F – obudowa wentylatora, osłona układu chłodzenia.
• Typ części: część oryginalna Loncin / Cedrus Parts.
• Kod producenta (symbol): 160210042-T150.
• Kod EAN: 5906434051562.
• Materiał: stal tłoczona, lakierowana.
• Kolor: czarny, połysk.
• Montaż: przykręcana do korpusu silnika w fabrycznych punktach mocowania (wokół koła zamachowego / wentylatora).
• Waga produktu: ok. 0,49 kg.
• Przybliżone wymiary opakowania: długość 315 mm, szerokość 238 mm, wysokość 114 mm.
• Zastosowanie: agregaty prądotwórcze, motopompy, maszyny budowlane i ogrodnicze oparte na silniku Loncin LC170F.

Tak skonstruowana osłona stanowi kluczowy element układu chłodzenia. Jej właściwa praca bezpośrednio przekłada się na żywotność silnika, a co za tym idzie – na mniejszą awaryjność i niższe koszty eksploatacji maszyn.

Jak wymienić osłonę wentylatora Loncin LC170F – praktyczne wskazówki montażowe

Samodzielna wymiana osłony wentylatora w silniku Loncin LC170F jest możliwa nawet dla osób z podstawowym doświadczeniem serwisowym. Wystarczy przestrzegać kilku zasad:

1. Zadbaj o bezpieczeństwo – wyłącz silnik, odłącz przewód ze świecy zapłonowej i odczekaj, aż jednostka całkowicie wystygnie.
2. Zdemontuj starą osłonę – odkręć wszystkie śruby mocujące, ostrożnie zdejmij zdeformowaną lub uszkodzoną obudowę, uważając na ostre krawędzie.
3. Oczyść powierzchnie – usuń brud, kurz i resztki oleju z korpusu oraz żeber chłodzących; poprawi to przepływ powietrza.
4. Załóż nową osłonę – ustaw ją tak, aby wszystkie otwory montażowe pokrywały się z gwintami w bloku silnika. Upewnij się, że obudowa nie opiera się o łopatki wentylatora.
5. Dokręć śruby – równomiernie i z wyczuciem, zgodnie z zaleceniami producenta; nie przekręcaj gwintów.
6. Kontrola po montażu – ręcznie obróć koło zamachowe (jeśli to możliwe), aby sprawdzić, czy nic nie ociera. Następnie uruchom silnik i posłuchaj, czy nie pojawiają się nietypowe dźwięki.

Przykładowe sytuacje, w których użytkownicy decydują się na wymianę osłony:

• po uderzeniu agregatu prądotwórczego o krawężnik podczas załadunku do busa,
• po wieloletniej eksploatacji motopompy w wilgotnym środowisku, gdzie stara osłona zaczęła korodować i tracić sztywność,
• po zakupie używanej maszyny z brakującą lub nieoryginalną, źle dopasowaną osłoną wentylatora.

FAQ – najczęstsze pytania o osłonę Loncin obudowy wentylatora LC170F 160210042-T150

Pytanie 1: Czy ta osłona będzie pasować do każdego silnika Loncin 170F?
Osłona została zaprojektowana z myślą o silnikach serii LC170F. Jeżeli na tabliczce znamionowej Twojego silnika widnieje oznaczenie LC170F lub LC170F(D), jest to właściwy wybór. W przypadku wątpliwości warto porównać kształt starej osłony oraz numer części z symbolem 160210042-T150.

Pytanie 2: Czy wymiana osłony wentylatora jest skomplikowana?
Sam proces jest stosunkowo prosty – polega głównie na odkręceniu kilku śrub, zdjęciu starej osłony i założeniu nowej. Ważne jest jednak zachowanie zasad bezpieczeństwa (chłodny silnik, odłączona świeca zapłonowa) oraz dokładne ustawienie osłony, aby nie ocierała o wentylator. W razie braku doświadczenia można zlecić montaż serwisowi.

Pytanie 3: Jakie są objawy uszkodzonej lub brakującej osłony wentylatora?
Do typowych objawów należą: wyższa temperatura pracy silnika, częstsze wyłączanie się sprzętu przy dużym obciążeniu, głośniejsza praca wentylatora, a także zauważalne wgniecenia, pęknięcia lub korozja obudowy. Brak osłony zwiększa również ryzyko kontuzji oraz przedostawania się zanieczyszczeń do strefy wentylatora.

Pytanie 4: Czy oryginalna osłona Loncin różni się od tańszych zamienników?
Tak. Oryginalna część Loncin / Cedrus Parts jest wykonana z odpowiednio dobranej stali i ma precyzyjnie odwzorowany kształt, dzięki czemu idealnie pasuje do silnika LC170F. W wielu tanich zamiennikach spotyka się problemy z niedokładnym dopasowaniem, ocieraniem o wentylator czy szybko pojawiającą się korozją, co w dłuższej perspektywie generuje dodatkowe koszty.

Pytanie 5: Czy w zestawie znajdują się śruby montażowe?
Standardowo osłona sprzedawana jest jako sam korpus obudowy. Do montażu zwykle wykorzystuje się istniejące śruby zdemontowane ze starej osłony. Jeśli są one zużyte lub skorodowane, zaleca się użycie nowych elementów złącznych o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta silnika.