Darmowa dostawa od 500,00 zł
Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1

Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1

  • Moduł zapłonowy Rato do silnika R210Di 30400-Z430310-00A1 – oryginalna cewka zapłonowa z przewodem WN i fajką świecy. Gwarantuje mocną iskrę, łatwy rozruch, stabilną pracę silnika i niższe zużycie paliwa. Idealny do agregatów, pomp, zagęszczarek.
Cena katalogowa:86,37 zł
Cena regularna: / szt.(Zniżka )

86,37 zł

brutto / 1szt.
Najniższa cena produktu w okresie 30 dni przed wprowadzeniem obniżki: / szt.
Możesz kupić za pkt.
z
Możesz kupić także poprzez:
Przed wzięciem finansowania potwierdź asortyment i cenę tel.: +48 692 244 454 lub ewimax@wp.pl
Produkt Dostępny
Skontaktuj się z obsługą sklepu, aby oszacować czas przygotowania tego produktu do wysyłki.
Produkt Dostępny
Wysyłka
14 dni na zwrot
Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki
Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1
Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Po zakupie otrzymasz pkt.
Średnia 4,7 na Opineo zobacz
Darmowe zwroty
Autoryzowany dystrybutor internetowy, zobacz
Gwarancja rzetelności i terminowości

Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1 – niezawodne uruchamianie Twojego silnika

Moduł zapłonowy Rato do silnika R210Di o oznaczeniu 30400-Z430310-00A1 to wysokiej jakości element odpowiedzialny za wytworzenie iskry zapłonowej w silnikach spalinowych Rato serii R210Di. Dzięki niemu silnik uruchamia się szybko, pracuje stabilnie i wykorzystuje paliwo w sposób efektywny. Produkt przeznaczony jest dla użytkowników ceniących bezawaryjność, bezpieczeństwo pracy oraz długą żywotność podzespołów.


Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1 – co to jest i jak działa?

Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1

Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1 to kompletna cewka zapłonowa z przewodem wysokiego napięcia i fajką świecy, skonstruowana specjalnie do silników jednocylindrowych Rato typu R210Di. Jego zadaniem jest przetwarzanie niskiego napięcia generowanego przez układ zasilania silnika na wysokie napięcie, które następnie trafia do świecy zapłonowej, wytwarzając iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania.

Dzięki precyzyjnie dobranym komponentom elektronicznym oraz odpowiedniemu ekranowaniu przewodu, moduł zapewnia stabilną, silną iskrę w całym zakresie obrotów silnika. Pozwala to na łatwy rozruch zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach otoczenia, ogranicza zjawisko wypadania zapłonów oraz pozytywnie wpływa na kulturę pracy jednostki napędowej.

Z jednej strony moduł montowany jest przy kole magnesowym silnika (magneto), z drugiej – poprzez przewód wysokiego napięcia i fajkę – łączy się ze świecą zapłonową. Całość została zaprojektowana tak, aby była odporna na wibracje, wilgoć oraz zapylenie typowe dla pracy maszyn spalinowych w terenie i na placu budowy.


Gdzie montuje się moduł zapłonowy Rato R210Di i jakie ma zastosowanie w praktyce?

Cewka zapłonowa Rato R210Di 30400-Z430310-00A1 – miejsce montażu

Moduł zapłonowy Rato 30400-Z430310-00A1 montuje się bezpośrednio na bloku silnika, w sąsiedztwie koła magnesowego (koła zamachowego z magnesami). Instalacja polega na przykręceniu cewki w przewidzianych przez producenta otworach montażowych, ustawieniu odpowiedniej szczeliny roboczej pomiędzy cewką a kołem magnesowym oraz podłączeniu przewodu wysokiego napięcia do świecy zapłonowej. Złącze elektryczne modułu wpinane jest do instalacji silnika za pomocą dedykowanej kostki.

Moduł przeznaczony jest przede wszystkim do silników Rato R210Di stosowanych w:

  • agregatach prądotwórczych i generatorach prądu,
  • zagęszczarkach gruntu, zacieraczkach do betonu,
  • motopompach do wody czystej i brudnej,
  • glebogryzarkach, wertykulatorach i innych maszynach ogrodniczych,
  • wózkach budowlanych, małych maszynach drogowych,
  • innych urządzeniach napędzanych silnikiem Rato R210Di lub jego odpowiednikami konstrukcyjnymi.

W praktyce oznacza to, że wymiana modułu zapłonowego pozwala przywrócić pełną sprawność wielu popularnych urządzeń budowlanych i ogrodniczych, które przestały się uruchamiać lub wykazywały niestabilną pracę z powodu zużycia oryginalnej cewki.


Moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1 – kluczowe korzyści dla użytkownika

Moduł zapłonowy Rato – korzyści z zastosowania

Wybierając moduł zapłonowy Rato 30400-Z430310-00A1, zyskujesz szereg korzyści, które mają realne przełożenie na komfort codziennej pracy:

1. Pewny i szybki rozruch silnika

Nowa cewka zapłonowa generuje mocną i stabilną iskrę, dzięki czemu rozruch silnika jest łatwiejszy, nawet po dłuższym postoju maszyny lub w niskich temperaturach. To szczególnie ważne w przypadku agregatów prądotwórczych, które często uruchamiane są awaryjnie – np. w czasie przerw w dostawie energii elektrycznej. Sprawny moduł zapłonowy ogranicza ilość prób rozruchu, oszczędzając czas i zmniejszając zużycie rozrusznika lub linki rozruchowej.

2. Stabilna praca i niższe zużycie paliwa

Prawidłowo działający układ zapłonowy wpływa bezpośrednio na równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej. Silnik z nowym modułem zapłonowym pracuje równo, nie „przerywa” i nie gaśnie samoczynnie przy obciążeniu. Dzięki temu urządzenia takie jak zagęszczarki, pompy czy zacieraczki do betonu zachowują stabilne obroty robocze, co przekłada się na lepszy efekt końcowy pracy oraz realne oszczędności paliwa.

3. Dłuższa żywotność silnika i osprzętu

Niesprawny moduł zapłonowy może powodować tzw. wypadanie zapłonów, co skutkuje zwiększonym obciążeniem mechanicznym i termicznym silnika. Montaż nowego, oryginalnego modułu Rato 30400-Z430310-00A1 ogranicza ryzyko powstawania takich zjawisk, wydłużając żywotność nie tylko samego silnika, ale także innych podzespołów, takich jak świeca zapłonowa czy tłumik. W efekcie rzadziej dochodzi do awarii, a koszty eksploatacji urządzenia są niższe.


Jakość, trwałość i niezawodność modułu zapłonowego Rato R210Di 30400-Z430310-00A1

Oryginalny moduł zapłonowy Rato R210Di – jakość i trwałość

Moduł zapłonowy Rato R210Di 30400-Z430310-00A1 został zaprojektowany pod kątem długotrwałej, intensywnej eksploatacji w trudnych warunkach. Obudowa cewki wykonana jest z odpornego na uszkodzenia mechaniczne tworzywa, a wewnętrzne uzwojenia zabezpieczone są przed wilgocią oraz zabrudzeniami. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne minimalizują ryzyko przebicia wysokiego napięcia oraz uszkodzenia izolacji przewodu zapłonowego.

Elementy metalowe modułu zostały odpowiednio zabezpieczone antykorozyjnie, co ma istotne znaczenie w maszynach pracujących na zewnątrz, często narażonych na deszcz, błoto i skrajne temperatury. Solidne mocowanie zapewnia odporność na drgania i wstrząsy, które towarzyszą pracy silnika spalinowego na wysokich obrotach.

Dzięki temu użytkownik otrzymuje produkt o wysokiej niezawodności, zdolny do pracy przez długi czas bez konieczności częstej wymiany. To szczególnie ważne w firmach budowlanych, ogrodniczych czy usługowych, gdzie przestoje maszyn generują wymierne straty finansowe.


Parametry techniczne modułu zapłonowego Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1

Moduł zapłonowy Rato R210Di – dane techniczne
  • Przeznaczenie: silnik spalinowy Rato R210Di (jednocylindrowy, 4-suwowy)
  • Typ elementu: moduł zapłonowy / cewka zapłonowa z przewodem WN i fajką świecy
  • Kod producenta / kod katalogowy: 30400-Z430310-00A1
  • Kod EAN: 5906434075292
  • Rodzaj zapłonu: elektroniczny, bezstykowy
  • Miejsce montażu: przy kole magnesowym silnika (magneto)
  • Waga produktu: ok. 167 g
  • Wymiary opakowania: długość 157 mm, szerokość 136 mm, wysokość 48 mm
  • Elementy w zestawie: cewka zapłonowa, przewód wysokiego napięcia, fajka świecy, złącze elektryczne

Powyższe parametry pozwalają upewnić się, że zakupiony element jest właściwym zamiennikiem dla zużytego modułu zapłonowego w Twoim silniku Rato R210Di. Precyzyjne dopasowanie gwarantuje bezproblemowy montaż oraz prawidłowe działanie całego układu zapłonowego.


Zastosowanie modułu zapłonowego Rato R210Di w urządzeniach budowlanych i ogrodniczych

Zastosowanie modułu zapłonowego Rato R210Di w maszynach

Silniki Rato serii R210Di są szeroko stosowane jako uniwersne jednostki napędowe w wielu typach maszyn, dlatego moduł zapłonowy 30400-Z430310-00A1 znajduje zastosowanie w różnorodnych urządzeniach:

  • Agregaty prądotwórcze: zapewnia pewny start generatora w chwili, gdy najbardziej potrzebujesz zasilania awaryjnego w domu, warsztacie lub na budowie.
  • Zagęszczarki i zacieraczki: stabilne obroty silnika przekładają się na równomierne zagęszczenie gruntu lub idealnie wygładzoną powierzchnię betonu.
  • Motopompy: gwarantuje niezawodne uruchamianie pompy do wody, co ma kluczowe znaczenie przy odwadnianiu wykopów, piwnic czy pól.
  • Maszyny ogrodnicze: glebogryzarki, wertykulatory czy aeratory z silnikiem R210Di zyskują pewne źródło iskry, co ułatwia rozpoczęcie pracy w sezonie.
  • Inne urządzenia specjalistyczne: wszędzie tam, gdzie pracuje silnik Rato R210Di lub konstrukcyjny odpowiednik, ten moduł będzie kluczowym elementem zapewniającym prawidłowy zapłon.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu zapłonowego zmniejszasz ryzyko wystąpienia nieoczekiwanych problemów podczas realizacji ważnych zleceń lub prac sezonowych w gospodarstwie domowym. To inwestycja w niezawodność sprzętu, od którego często zależy ciągłość Twojej pracy.


Jak rozpoznać uszkodzony moduł zapłonowy i kiedy go wymienić?

Uszkodzona cewka zapłonowa Rato – objawy

Wymiana modułu zapłonowego Rato R210Di jest zalecana, gdy pojawiają się następujące objawy:

  • silnik nie daje się uruchomić mimo sprawnej świecy i prawidłowego zasilania,
  • po rozgrzaniu jednostki silnik gaśnie i nie chce ponownie zapalić,
  • występują wyraźne „szarpnięcia” i wypadanie zapłonów przy obciążeniu,
  • na przewodzie wysokiego napięcia lub przy fajce świecy widoczne są przebicia iskry,
  • obudowa cewki jest pęknięta, nadtopiona lub widocznie uszkodzona mechanicznie.

Jeżeli zaobserwujesz jeden lub kilka z powyższych symptomów, warto wymienić moduł zapłonowy na nowy, oryginalny element 30400-Z430310-00A1. Pozwoli to nie tylko rozwiązać problem z trudnym rozruchem, ale również uchroni silnik przed długotrwałą pracą w niekorzystnych warunkach, co mogłoby prowadzić do poważniejszych usterek.


Prosty montaż modułu zapłonowego Rato 30400-Z430310-00A1 – krok w stronę bezproblemowej eksploatacji

Montaż modułu zapłonowego Rato 30400-Z430310-00A1

Moduł zapłonowy Rato został zaprojektowany tak, aby jego wymiana była możliwa nawet w warunkach warsztatowych lub przydomowych, przy użyciu podstawowych narzędzi. W większości przypadków procedura sprowadza się do:

  1. zdjęcia osłony koła magnesowego,
  2. odkręcenia starej cewki zapłonowej,
  3. odpięcia przewodu wysokiego napięcia i złącza elektrycznego,
  4. zamontowania nowego modułu w tych samych punktach mocowania,
  5. ustawienia właściwej szczeliny między cewką a kołem magnesowym (zgodnie z instrukcją serwisową silnika),
  6. podłączenia przewodu WN do świecy oraz złącza do instalacji,
  7. ponownego montażu osłony i testowego uruchomienia silnika.

Dzięki temu naprawa jest szybka, a urządzenie może wrócić do pracy tego samego dnia, bez konieczności oddawania go do serwisu na długotrwałe przeglądy.


FAQ – najczęściej zadawane pytania o moduł zapłonowy Rato silnik R210Di 30400-Z430310-00A1

1. Czy moduł zapłonowy 30400-Z430310-00A1 pasuje do wszystkich silników Rato R210?

Moduł zapłonowy został zaprojektowany z myślą o silniku Rato R210Di. W wielu przypadkach będzie pasował również do innych wersji R210 o zbliżonej konstrukcji, jednak przed zakupem warto porównać oznaczenie starego modułu oraz specyfikację silnika. Najbezpieczniej jest stosować dokładnie ten sam kod części, aby mieć pewność pełnej kompatybilności.

2. Jak sprawdzić, czy problem z odpalaniem wynika z uszkodzonego modułu zapłonowego?

Podstawową metodą jest kontrola iskry na świecy zapłonowej. Jeżeli mimo sprawnej świecy i prawidłowego dopływu paliwa na elektrodach nie pojawia się iskra, przyczyną może być właśnie moduł zapłonowy. Dodatkową wskazówką są problemy z odpalaniem po rozgrzaniu lub nieregularna praca silnika pod obciążeniem.

3. Czy wymiana modułu zapłonowego wymaga specjalistycznych narzędzi?

Do demontażu i montażu modułu zapłonowego zazwyczaj wystarczą standardowe klucze i śrubokręty. Ważne jest jednak zachowanie odpowiedniej szczeliny między cewką a kołem magnesowym – najlepiej skorzystać z instrukcji serwisowej silnika. Jeżeli nie masz doświadczenia w pracach serwisowych, warto zlecić wymianę fachowcowi.

4. Czy nowy moduł zapłonowy poprawi osiągi silnika?

Jeżeli stary moduł był uszkodzony lub zużyty, montaż nowego elementu zazwyczaj przynosi wyraźną poprawę: łatwiejszy rozruch, stabilniejsze obroty, mniejsze „szarpanie” i spadki mocy. Sama moc nominalna silnika pozostaje taka sama, ale jednostka zaczyna pracować zgodnie z fabryczną specyfikacją.

5. Jak dbać o moduł zapłonowy, aby służył jak najdłużej?

Warto regularnie kontrolować stan przewodu wysokiego napięcia i fajki świecy, unikać mechanicznego uszkodzenia cewki oraz dbać o czystość i suchość okolic montażu. Należy także stosować świece zapłonowe o parametrach zalecanych przez producenta silnika – dzięki temu układ zapłonowy pracuje w optymalnych warunkach, co przekłada się na dłuższą żywotność modułu.

Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
Mariusz StasińskiWięcej
ProducentCEDRUSAdres: Przemysłowa 1Kod pocztowy: 95-060Miasto: BrzezinyKraj: PolskaNumer telefonu: 46 874 13 11Adres email: detal@cedrus.com.pl
Podmiot odpowiedzialnyMariusz StasińskiAdres: Kasprowicza 24Kod pocztowy: 64-330Miasto: OpalenicaKraj: PolskaNumer telefonu: 517428399Adres email: ewimax@wp.pl
Symbol:
30400-Z430310-00A1
Kod producenta:
5906434075292
Długość opakowania [mm]
157
Szerokość opakowania [mm]
136
Wysokość opakowania [mm]
48
Waga
167.000 g
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Gwarancja Rozszerzona CEDRUS na 2 Lata

WARUNKI GWARANCJI I SERWISU

  • Towary zakupione w naszym sklepie są nowe i oryginalne oraz objęte są pełną gwarancją producenta lub importera.

  • Kupując produkty marki Cedrus u oficjalnego dystrybutora zyskujesz pełną gwarancję Cedrus producenta na narzędzia i sprzęt ogrodniczy

    Cedrus Gwarancja

    Oferowane przez sklep Ewimax - oficjalnego dystrybutora narzędzi marki Cedrus - podlegają pełnej gwarancji producenta, co zapewnia komfort i poczucie bezpieczeństwa. Niezależnie od tego czy wybierzesz zakup internetowy czy w sklepie stacjonarnym Ewimax - masz pewność, że przysługuje Ci pełna gwarancja producenta.

    Gwarancja Cedrus - okres trwania

    Standardowy okres trwania gwarancji nowo nabytych produktów marki Cedrus wynosi 12 lub 24 miesiące od daty zakupu. Okres trwania gwarancji Cedrus naliczany jest od daty sprzedaży produktu.

    Gwarancja Cedrus 1 rok

    Standardowa roczna gwarancja dotyczy wszystkich oferowanych przez markę Cedrus - narzędzi, urządzeń i maszyn, dostępnych w sklepie stacjonarnym oraz w sklepie internetowym. Kupując narzędzia ogrodnicze i leśnicze marki Cedrus masz gwarantowaną roczną gwarancję.

    Gwarancja Cedrus 2 lata

    Wybrane produkty marki Cedrus posiadają rozszerzony okres gwarancyjny, do 2 lat gwarancji Cedrus. Szczegółowe informacje na temat długości okresu gwarancyjnego oraz tego czy produkt posiada rozszerzoną do 24 miesięcy gwarancję widnieje na stronie producenta.

    Zasady i warunki gwarancji Cedrus

    1. Gwarancją sprzedawcy objęte są towary zakupione z wykorzystaniem Systemu Zamówień Internetowychw stosunku do których wystawiany jest dokument gwarancyjny.

    2. Szczegółowe warunki realizacji gwarancji są określone w druku gwarancji wystawionej przez gwaranta, a przekazanej Nabywcy najpóźniej wraz z  towarem.

    3. Reklamacje są rozpatrywane i realizowane wyłącznie przez autoryzowane punkty serwisowe Dilerów firmy CEDRUS

  • W przypadku reklamacji, należy zgłosić usterkę do Sprzedawcy lub Autoryzowanego Punktu Serwisowego producenta danego urządzenia.
  • Szczegółowe Warunki gwarancji znajdują się w instrukcji obsługi

 

Warunki gwarancji

Warunki gwarancji

1. Gwarancji udziela Cedrus Spółka Akcyjna na okres 24 miesięcy od daty sprzedaży przy zakupie konsumenckim lub na 12 miesięcy od daty sprzedaży w pozostałych przypadkach. Gwarancja

obejmuje towary/urządzenia zakupione na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej. Uprawnienia z tytułu niniejszej gwarancji nie obejmują innych roszczeń związanych z uszkodzeniem

towaru/urządzenia i roszczeń związanych z utratą zysków lub poniesionych kosztów wynikających z uszkodzenia towaru/urządzenia.

2. W przypadku przedłużonej gwarancji niektórych producentów powyżej 24 miesięcy wymagane są coroczne przeglądy serwisowe (adnotacje w karcie gwarancyjnej):

- kosiarki Weibang 60 miesięcy,

- traktorki Cedrus, Cedrus C-TRAC, Cedrus zero-skręt C-TRAC, Simplicity 36 miesięcy,

- elektronarzędzia 36 miesięcy,

- silniki oraz urządzenia marki Loncin sprzedane przez frmę Cedrus 36 miesięcy,

- silniki oraz urządzenia marki Rato sprzedane przez frmę Cedrus 36 miesięcy,

- agregaty marki Cedrus 36 miesięcy,

- traktorki Ariens zero-skręt seria Edge 24 miesięcy lub 150 godzin, Ikon Xd 36 miesięcy lub 300 godzin, Apex 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze),

- traktorki Ferris 24 miesiące bez limitu godzin, 48 miesięcy lub 500 godzin (w zależności od tego co nastąpi pierwsze). Paski napędu jazdy, opony, klocki hamulcowe, akumulatory, noże objęte

są gwarancją 90 dni. 2-pasowy układ napędowy stosowany w modelach IS 6200, ISX 3300, IS 3200Z, ISX 2200, IS 2100Z i ISX 800 objęty jest gwarancją na okres 36 miesięcy lub 300 godzin

(gwarancja obejmuje w pierwszym roku części i robociznę, w drugim i trzecim jedynie części). Amortyzatory typu coilover i wszystkie elementy związane z zawieszeniem są objęte gwarancją

60 miesięcy bez ograniczenia liczby godzin.

Paski napędu noży w modelach FW35, FM35, SRSZ1 objęte są gwarancją 12 miesięcy lub 100 godzin.

- glebogryzarki Pubert z silnikiem Honda 60 miesięcy,

- wykaszarki Cedrus z silnikiem Kawasaki 36 miesięcy,

- kosiarki automatyczne Wiper: seria Trekker 72 miesięcy (adnotacje w aplikacji serwisowej Wiper),

- kosiarki automatyczne C-MOW, Sunseeker X 36 miesięcy,

- rozdrabniacze Jonco D16, R13 36 miesięcy zakup komercyjny, 60 miesięcy zakup konsumencki.

3. W przypadku urządzeń z przedłużoną gwarancją niektórych producentów gwarancja na silniki (producenta), przekładnie oraz powłokę lakierniczą wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub

12 miesięcy w pozostałych przypadkach.

4. Przez naprawę gwarancyjną rozumie się czynności o charakterze specjalistycznym, właściwym dla usunięcia wady fzycznej objętej gwarancją .

5. Gwarancją nie są objęte:

a) części podlegające normalnemu zużyciu:

- elementy układu tnącego (prowadnice, łańcuchy, adaptery, noże, kółka, tarcze, wiertła, świdry, ściernice, uchwyty elementów),

- linki: rozrusznika, napędu, hamulca, regulacyjne,

- elementy gumowe (osłony, amortyzatory, oringi sterujące),

- elementy napędowe (bębny sprzęgła, sprzęgła, kółka napędowe, łańcuchy, wałki napędowe, koła pasowe, paski klinowe i zębate, koła jezdne urządzeń),

- fltry powietrza , oleju, paliwa, wody, płynów hydraulicznych,

- świece zapłonowe, przewody zapłonowe, sprężyny, amortyzatory, łożyska, panewki, membrany, dysze i zawory gaźników,

- przewody elektryczne, paliwowe, wtryskiwacze, szczotki, szczotkotrzymacze, bezpieczniki, żarówki, rozruszniki ręczne i elektryczne, śruby bezpieczeństwa, kliny.

b) uszkodzenia wynikające ze stosowania innych olejów niż zalecane przez Cedrus Spółka Akcyjna oraz producenta (dotyczy silników 2-suw jak i 4-suw).

c) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania paliwa, mieszanki o niskiej jakości.

d) uszkodzenia maszyn i części, które powstały w wyniku napraw po za siecią serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.

e) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne, korozyjne i wszystkie inne spowodowane działaniem bądź zaniechaniem przez Użytkownika.

f) uszkodzenia powstałe wskutek naturalnego częściowego lub całkowitego zużycia zgodnie z właściwościami albo przeznaczeniem sprzętu.

g) uszkodzenia powstałe w wyniku niestosowania się do zaleceń producenta z instrukcji obsługi oraz komunikatów serwisowych.

h) uszkodzenia wynikłe na skutek:

- przeróbek, napraw i zmian konstrukcyjnych dokonywanych przez Użytkownika,

- niewłaściwej lub niezgodnej z instrukcją instalacji, montażu, użytkowania, braku dbałości o sprzęt (używania nieoryginalnych części zamiennych i osprzętu),

- transportu.

i) uszkodzenia powstałe w wyniku stosowania części, osprzętu lub układu tnącego innych niż oryginalne części.

j) celowe uszkodzenie sprzętu.

k) czynności konserwacyjne, czyszczenie, przeglądy serwisowe, regulacje, montaż, obsługa, wymiana materiałów eksploatacyjnych.

l) uszkodzenia powstałe na skutek wyładowań atmosferycznych, zdarzeń losowych, wypadków lub klęsk żywiołowych.

6. Baterie w elektronarzędziach objęte są gwarancją na okres 6 miesięcy. Gwarancja na pozostałe akumulatory wynosi 24 miesiące zakup konsumencki lub 12 miesięcy w pozostałych

przypadkach.

7. Naprawy oraz przeglądy urządzeń należy wykonywać w sieci serwisów Cedrus Spółka Akcyjna.

8. Gwarancja na części użyte do naprawy tzw. „części wkładane” udzielana jest na okres 6 miesięcy.

9. Reklamującemu przysługuje prawo do wymiany towaru/urządzenia na nowy, w przypadku gdy Autoryzowany Serwis stwierdzi na piśmie, że usunięcie wady jest niemożliwe lub

nieuzasadnione z ekonomicznego punktu widzenia.

10. Reklamujący winien dostarczyć towar/urządzenie do Autoryzowanego Serwisu. Reklamowany towar/urządzenie powinien być kompletny i w stanie, w jakim znajdował się w momencie

uszkodzenia. Powinien się też znajdować w odpowiednio zabezpieczającym opakowaniu.

11. Autoryzowany Serwis obowiązany jest do rozpatrzenia reklamacji w terminie 14 dni od dnia dostarczenia przez Reklamującego towaru/urządzenia. W przypadku uznania Autoryzowany

Serwis obowiązany jest wykonać swoje obowiązki w terminie do 30 dni.

12. Karta gwarancyjna musi być prawidłowo wypełniona. Uprawnienia z tytułu udzielonej gwarancji mogą być realizowane jedynie po przedstawieniu przez Użytkownika ważnej

karty gwarancyjnej oraz dowodu zakupu. Samowolne zmiany wpisów w karcie gwarancyjnej lub dokonywanie napraw we własnym zakresie powoduje utratę gwarancji.

13. W przypadku gwarancji na urządzenia akumulatorowe w karcie gwarancyjnej należy wpisać numery seryjne wszystkich elementów zestawu.

14. Na towary, urządzenia i silniki zakupione na wynajem lub do wypożyczania gwarancja udzielana jest na okres 6 miesięcy.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zgodnie z ustawą z dnia 10 maja 2018 roku o ochronie danych osobowych (Dz. Ustaw z 2018, poz. 1000) oraz zgodnie z opisem usterki

Prawdziwe opinie klientów
4.8 / 5.0 1813 opinii

Swoboda wyboru
finansowanie w pełni online

Decyzja nawet w 15 minut

Sprawdź szczegóły
pixel