Łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506

Łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS do nożyc CEDNZ02 370506 – precyzja pracy silnika i dłuższa żywotność urządzenia

Łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506 to wysokiej jakości element roboczy odpowiedzialny za płynną współpracę sworznia tłoka z korbowodem w dwusuwowych jednostkach napędowych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu gwarantuje stabilną pracę mechanizmu korbowo–tłokowego, redukuje tarcie i chroni kosztowne podzespoły silnika przed przedwczesnym zużyciem. To oryginalna część przeznaczona do nożyc spalinowych CEDRUS CEDNZ02, idealna zarówno jako element serwisowy, jak i zamiennik przy generalnym remoncie silnika.

Łożysko sworznia tłoka CEDRUS CEDNZ02 8x11x9 – co to jest i jak działa?

Łożysko sworznia tłoka 8x11x9 to precyzyjne łożysko igiełkowe, montowane pomiędzy sworzniem tłoka a korbowodem. Jego zadaniem jest umożliwienie swobodnego i lekkiego ruchu wahliwego tłoka w stosunku do korbowodu podczas pracy silnika. Element ten pracuje w bardzo wymagających warunkach – przy wysokiej temperaturze, dużych prędkościach obrotowych oraz znacznym obciążeniu dynamicznym, dlatego jakość wykonania ma kluczowe znaczenie dla trwałości całej jednostki napędowej.

W silnikach dwusuwowych stosowanych w pilarkach, podkaszarkach czy nożycach do żywopłotu, łożysko sworznia tłoka odpowiada za:

• minimalizację tarcia pomiędzy powierzchniami sworznia a gniazdem w korbowodzie,
• równomierne rozłożenie obciążeń działających na sworzeń i tłok,
• zapobieganie zakleszczeniom i zatarciu węzła współpracujących elementów.

W praktyce oznacza to pewny rozruch, równą pracę na wysokich obrotach oraz mniejsze ryzyko awarii silnika spalinowego w nożycach CEDRUS CEDNZ02.

Gdzie montuje się łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506?

Prezentowane łożysko jest montowane w główce korbowodu, wewnątrz tłoka, w miejscu osadzenia sworznia. W nożycach spalinowych CEDRUS CEDNZ02 element ten znajduje się w centralnej części silnika, odpowiedzialnej za przeniesienie ruchu posuwisto–zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału korbowego, a dalej – na mechanizm tnący.

Montaż łożyska obejmuje najczęściej następujące kroki serwisowe:

1. Demontaż cylindra oraz zdjęcie głowicy,
2. Wyjęcie tłoka wraz ze sworzniem ze środka cylindra,
3. Wysunięcie starego łożyska z główki korbowodu,
4. Wprasowanie lub włożenie nowego łożyska sworznia tłoka 8x11x9,
5. Montaż sworznia, zabezpieczeń, tłoka i ponowne złożenie silnika.

Dobrze dobrane łożysko o odpowiednich wymiarach zapewnia poprawne pasowanie (bez nadmiernych luzów ani zbyt ciasnego spasowania), co bezpośrednio przekłada się na kulturę pracy urządzenia, niższe wibracje oraz mniejsze ryzyko uszkodzenia cylindra, tłoka czy pierścieni tłokowych.

Zastosowanie łożyska sworznia tłoka 8x11x9 w nożycach CEDRUS i innych urządzeniach

Podstawowym zastosowaniem tego modelu jest praca jako oryginalne łożysko sworznia tłoka w nożycach spalinowych CEDRUS CEDNZ02. Dzięki standardowym wymiarom 8x11x9 mm może być ono także wykorzystywane jako zamiennik w innych silnikach dwusuwowych o zbliżonej konstrukcji, jeśli producent dopuszcza taką możliwość.

Przykładowe zastosowania w codziennej pracy:

• Serwis nożyc spalinowych do żywopłotu – wymiana zużytego łożyska pozwala przywrócić pełną moc urządzenia i zmniejszyć hałas oraz wibracje podczas cięcia żywopłotu, krzewów czy drzew.
• Naprawa sprzętu ogrodniczego – łożysko może zostać wykorzystane przy regeneracji silnika w podkaszarkach, pilarkach, przecinarkach lub innych maszynach zbliżonej klasy, zgodnie z zaleceniami producenta.
• Konserwacja profesjonalnych urządzeń w firmach usługowych – regularna wymiana tak kluczowych elementów eksploatacyjnych, jak łożyska sworznia tłoka, znacząco wydłuża żywotność sprzętu w firmach zajmujących się pielęgnacją terenów zielonych.

Łożysko igiełkowe jest przeznaczone dla użytkowników ceniących sobie niezawodność oraz ekonomiczne podejście do eksploatacji narzędzi – niedrogi element potrafi uchronić przed kosztowną wymianą całego silnika.

Najważniejsze cechy łożyska sworznia tłoka CEDRUS 8x11x9 – trwałość, precyzja i bezpieczeństwo pracy

Łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506 zostało zaprojektowane z myślą o długotrwałej i bezawaryjnej pracy w wymagających warunkach. Na szczególną uwagę zasługują poniższe cechy:

• Precyzyjne wymiary 8x11x9 mm – gwarantują idealne dopasowanie do sworznia i gniazda w korbowodzie, co zmniejsza ryzyko powstawania luzów i nierównomiernego zużycia.
• Wytrzymałe materiały – konstrukcja łożyska wykonana jest z wysokogatunkowej stali odpornej na ścieranie, wysoką temperaturę i obciążenia udarowe typowe dla silników dwusuwowych.
• Stabilna praca silnika – odpowiednie prowadzenie sworznia tłoka ogranicza nadmierne wibracje, poprawia kulturę pracy oraz podnosi komfort użytkowania nożyc spalinowych.

Dzięki tym właściwościom łożysko sprawdza się zarówno w codziennym, amatorskim użytkowaniu w domowych ogrodach, jak i podczas intensywnej eksploatacji przez profesjonalne firmy ogrodnicze. Wymiana zużytego łożyska na nowy, oryginalny element CEDRUS to prosty sposób na przedłużenie żywotności sprzętu oraz poprawę bezpieczeństwa pracy operatora.

Dane techniczne łożyska sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS CEDNZ02

Pozostałe informacje techniczne i logistyczne:

• Długość opakowania: 58 mm
• Szerokość opakowania: 40 mm
• Wysokość opakowania: 10 mm
• Waga: 2 g
• Przeznaczenie: nożyce spalinowe CEDRUS CEDNZ02 (oraz inne urządzenia kompatybilne z łożyskiem 8x11x9 – po weryfikacji z dokumentacją techniczną)
• Typ łożyska: igiełkowe łożysko sworznia tłoka
• Kod produktu / systemowy: 370506
• Kod EAN: 5906434084386

Dokładne parametry wymiarowe ułatwiają dobór części zamiennej przy naprawie silnika, a kompaktowe, lekkie opakowanie pozwala na wygodne magazynowanie większej liczby łożysk w warsztacie serwisowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego łożyska sworznia tłoka CEDRUS w nożycach CEDNZ02

Zamiana zużytego, wyeksploatowanego łożyska na nowe łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506 przynosi użytkownikowi szereg wymiernych korzyści:

• Niższe koszty eksploatacji – niewielka inwestycja w markowe łożysko pozwala uniknąć poważnych i kosztownych awarii silnika, takich jak zatarcie tłoka czy uszkodzenie cylindra.
• Wyższa sprawność urządzenia – zmniejszone tarcie w węźle sworznia tłoka poprawia dynamikę pracy, ułatwia rozruch i może pozytywnie wpłynąć na zużycie paliwa.
• Komfort i bezpieczeństwo pracy – równomierna praca silnika, mniejsze wibracje oraz mniejsza głośność poprawiają ergonomię i zmniejszają zmęczenie operatora podczas długotrwałego cięcia.

Dzięki oryginalnej części CEDRUS masz pewność, że łożysko zostało wykonane zgodnie z wymaganiami producenta nożyc CEDNZ02 i jest w pełni dostosowane do warunków pracy w konkretnym modelu silnika. To szczególnie ważne w przypadku użytkowników profesjonalnych, którzy nie mogą sobie pozwolić na nieplanowane przestoje spowodowane awarią sprzętu.

FAQ – najczęstsze pytania dotyczące łożyska sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS nożyce CEDNZ02 370506

1. Czy to łożysko będzie pasowało do moich nożyc spalinowych CEDRUS CEDNZ02?

Tak, łożysko sworznia tłoka 8x11x9 CEDRUS o kodzie 370506 jest przeznaczone jako część oryginalna do nożyc spalinowych CEDRUS CEDNZ02. Przed zakupem warto jednak porównać oznaczenie modelu na tabliczce znamionowej urządzenia z dokumentacją producenta.

2. Czy mogę zastosować to łożysko w innych urządzeniach ogrodniczych?

Jest to łożysko o standardowych wymiarach 8x11x9 mm, dlatego bywa stosowane również w innych silnikach dwusuwowych. Zawsze należy jednak sprawdzić w instrukcji serwisowej danego urządzenia lub skonsultować się z serwisem, czy producent dopuszcza taki element zamienny.

3. Kiedy należy wymienić łożysko sworznia tłoka?

Wymiana jest wskazana, gdy pojawiają się objawy takie jak: wyczuwalny luz na sworzniu tłoka, metaliczne stuki dochodzące z silnika, spadek mocy, problem z rozruchem lub widoczne uszkodzenia łożyska po demontażu. W praktyce łożysko warto wymieniać profilaktycznie przy generalnym remoncie silnika.

4. Czy wymiana łożyska sworznia tłoka jest skomplikowana?

Sam proces wymiany wymaga demontażu cylindra, tłoka i korbowodu, dlatego zaleca się, aby wykonywała go osoba posiadająca doświadczenie serwisowe oraz odpowiednie narzędzia. Niewłaściwy montaż może doprowadzić do poważnej awarii silnika, dlatego w razie wątpliwości najlepiej zlecić wymianę autoryzowanemu serwisowi.

5. Czy łożysko wymaga dodatkowego smarowania?

W silnikach dwusuwowych smarowanie łożyska sworznia tłoka odbywa się poprzez mieszankę paliwowo–olejową, dlatego nie jest wymagane osobne smarowanie przed montażem. Zaleca się jednak, aby przed złożeniem silnika pokryć element cienką warstwą oleju do silników dwusuwowych, co ułatwi pierwsze uruchomienie po naprawie.

6. Jak przechowywać łożysko przed montażem?

Łożysko powinno być przechowywane w oryginalnym, zamkniętym opakowaniu, w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci oraz zanieczyszczeń. Należy unikać upadków i uderzeń, które mogłyby spowodować uszkodzenie bieżni lub igieł wewnątrz łożyska.